ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Квадроцикл и квадрицикл - гражданское законодательство и судебные прецеденты

Решение № 12-399/2021 от 07.04.2022 Белоярского районного суда (Свердловская область)
в размере 30,000 рублей с лишением права управления транспортными средства сроком на 1 год 6 месяцев. Не согласившись с данным постановлением, ФИО1 обратился с жалобой в суд, в которой просит отменить судебное постановление. Указывает, что средство передвижения Yacota Sela не является транспортным средством поскольку рабочий объем составляет 49,9 куб.см, Yacota Sela является квадроциклом, на указанное средство передвижения не требуется специальное право категории «М», постановление суда не содержит оценку доводов ФИО1 о том, что квадроцикл и квадрицикл не идентичные средства передвижения, судом нарушен принцип независимости судей, суд оценил не все представленные доказательства, отказав в истребовании дополнительных доказательств, нарушил право ФИО1 на защиту. Лицо, в отношении которого ведется производство по делу, его защитник, в судебном заседании поддержали жалобу, просили ее удовлетворить. Судья, изучив доводы жалобы, приходит к следующему. Частью 1 ст. 12.8 КоАП РФ установлена ответственность за управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения. При рассмотрении дела мировым судьей установлено,
Решение № 12-52/2021 от 12.03.2021 Борского городского суда (Нижегородская область)
представленное транспортное средство квалифицируется как квадрицикл категории L6, допуск к управлению которым устанавливается в соответствии с Федеральным законом РФ №196-ФЗ, который мировым судьей во внимание не принят, не свидетелствует о незаконности принятого постановления. Так, согласно ответа начальника ОГИБДД ОМВД России по г.Бор от 06.11.2020 г. представленное транспортное средство МОТАХ 50сс квалифицируется как квадрицикл категории L6, допуск к управлению которым устанавливается в соответствии с Федеральным законом РФ №196-ФЗ. Между тем, действующее законодательство различает понятия квадроцикл и квадрицикл . Так, «ГОСТ Р 51815-2001. Государственный стандарт Российской Федерации. Квадрициклы. Общие технические требования» устанавливает требования для квадрициклов, "ГОСТ Р 52008-2003. Государственный стандарт Российской Федерации. Средства мототранспортные четырехколесные внедорожные. Общие технические требования" – для квадроциклов. Согласно ответу начальника ОГИБДД ОМВД России по г.Бор от 06.11.2020 г. МОТАХ 50сс классифицировано как квадрицикл категории L6, между тем, согласно руководству по эксплуатации МОТАХ 50сс является миниквадроциклом, техническим средством предназначенным и изготовленным только для движения вне общественных дорог
Решение № 12-28/2021 от 04.02.2021 Ковровского городского суда (Владимирская область)
самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право (например, мопед). Таким образом, следует использовать это понятие применительно и к статье 12.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Кроме того, в протоколе об административном правонарушении указано, что ФИО1 управлял мопедом. Однако в дальнейшем, в том числе в жалобе, инспектор называет транспортное средство квадроциклом. Действующее законодательство различает понятия « квадроцикл» и «квадрицикл ». Пунктом 1 статьи 25 Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» предусмотрено, что В Российской Федерации устанавливаются категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право, в частности категория «M» - мопеды и легкие квадрициклы; подкатегория «B1» - трициклы и квадрициклы. Из материалов дела следует что ФИО1 вменялось управление квадроциклом или мопедом 20.06.2020 в 17-20 около дома №2 по улице советская Селивановского района Владимирской области.