с Комплексной программой развития ФТС России на период до 2020 года 6. Проведение таможенного досмотра 1. Указание в акте таможенного досмотра недостоверных сведений о досмотренных товарах. 2. Угроза применения таможенного досмотра с целью создания неблагоприятных условий для участников ВЭД. 3. Необоснованное увеличение срока проведения таможенного досмотра. Должностные лица таможенных постов, осуществляющие проведение таможенного досмотра. Исполнение нормативных правовых актов, регламентирующих порядок проведения таможенного досмотра. При подготовке нормативно-правового акта, разрабатываемого в соответствии с положением пункта 3 статьи 310 проекта ТК ЕАЭС регламентировать сроки проведения таможенного осмотра (досмотра), использование средств видеофиксации; проведение разъяснительной и иной профилактической работы. Д.Б. Жуков, начальник Главного управления организации таможенного оформления и таможенного контроля; С.А. Амельянович, первый заместитель начальника Главного управления организации таможенного оформления и таможенного контроля; начальники РТУ и ТНП; заместители начальников РТУ и ТНП; начальники таможен; начальники таможенных постов. По мере необходимости 7. Процедура оформления товаров для личного пользования с использованием пассажирской таможенной декларации. 1. Увеличение
по удостоверениям членов экипажей воздушных судов и при наличии задания на полет после прохождения процедуры предполетного досмотра. По окончании предполетного досмотра членов экипажа и их вещей сотрудник службы авиационной безопасности аэропорта, проводивший досмотр, ставит личный штамп о прохождении досмотра в полетное задание. На досмотренные вещи вешается (наклеивается) бирка (стикер) с обязательным проставлением на ней штампа досмотра и даты его проведения. 74. Авиационный персонал, работники аэропорта, работники авиационных предприятий и иные лица, осуществляющие свою деятельность на территории аэропорта, сотрудники пограничных, таможенных и иных органов, осуществляющих государственный контроль допускаются в контролируемую зону аэропорта по пропускам установленного в данном аэропорту образца и в соответствии с требованиями инструкции по пропускному и внутриобъектовому режимам. Авиационный персонал, работники аэропорта, работники авиационных предприятий и иные лица, осуществляющие свою деятельность на территории аэропорта, сотрудники пограничных, таможенных и иных органов, осуществляющих государственный контроль перед допуском в контролируемую зону аэропорта, проходят досмотр в целях обеспечения авиационной безопасности. Администрация аэропорта обязана
применяется к отношениям, регулируемым таможенным законодательством таможенного союза и возникшим со дня вступления его в силу. Пунктом 2 данной статьи определено, что по отношениям, регулируемым таможенным законодательством таможенного союза, возникшим до вступления в силу данного Кодекса, ТК ТС применяется к тем правам и обязанностям, которые возникнут со дня его вступления в силу, с учетом положений, предусмотренных статьями 367-372 данного Кодекса. В соответствии со статьями 367-372 ТК ТС устанавливаются следующие переходные положения: о лицах, осуществляющих деятельность в сфере таможенного дела, и иных лицах (статья 367); об особенностях совершения таможенных операций (статья 368); об особенностях перевозки товаров под таможенным контролем (статья 369); о статусе товаров и таможенных процедурах (статья 370); об особенностях совершения таможенных операций в отношении транспортных средств (статья 371); по правоотношениям, возникшим в сфере недропользования (статья 372). Согласно пункту 1 статьи 370 ТК ТС товары, находящиеся на таможенной территории таможенного союза и помещенные до вступления в силу данного Кодекса под
юридических лиц – от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей. В силу части 2 статьи 24 Федерального закона от 10.12.2003 № 173-ФЗ «О валютном регулировании и валютном контроле» (далее – Закон № 173-ФЗ) резиденты, осуществляющие в Российской Федерации валютные операции, обязаны представлять органам и агентам валютного контроля документы и информацию в случаях, предусмотренных настоящим Федеральным законом; вести в установленном порядке учет и составлять отчетность по проводимым ими валютным операциям. В соответствии с частью 4 статьи 5 Закона № 173-ФЗ Центральный банк Российской Федерации устанавливает единые формы учета и отчетности по валютным операциям, порядок и сроки их представления, а также готовит и опубликовывает статистическую информацию по валютным операциям. Согласно пункту 1.5 Инструкции № 138-И справка о подтверждающих документах является формой учета по валютным операциям. Согласно пункту 9.8 Инструкции № 138-И в случае вывоза (ввоза) товара с территории (на территорию) Российской Федерации при наличии установленного нормативными правовыми актами в области таможенного дела
суммы подлежащих уплате таможенных пошлин, налогов с конфискацией товаров, явившихся предметами административного правонарушения, или без таковой либо конфискацию предметов административного правонарушения. Объектом административного правонарушения являются общественные отношения, возникающие в связи с обязанностью лиц, перемещающих товары и транспортные средства через таможенную границу Таможенного союза достоверно декларировать указанные товары. Объективная сторона характеризуется противоправным деянием, выразившимся во внесении в таможенную декларацию недостоверных сведений, в том числе и о стране происхождения товара. Субъектом административного правонарушения являются юридические лица, осуществляющие таможенное оформление товаров. Субъективная сторона административного правонарушения характеризуется виной правонарушителя. В соответствии со статьей 150 Таможенного кодекса Таможенного союза (далее - ТК ТС) товары, перемещаемые через таможенную границу, подлежат таможенному контролю в порядке, установленном таможенным законодательством таможенного союза и законодательством государств - членов таможенного союза. Согласно статье 179 ТК ТС товары подлежат таможенному декларированию при помещении под таможенную процедуру либо в иных случаях, установленных в соответствии с ТК ТС. В соответствии со статьей 180 ТК
п. 6, п. 11 указанной выше инструкции ЗПУ применяется в числе других случаев и при перемещении товаров, находящихся под таможенным контролем; после проведения таможенного досмотра товара и грузового помещения транспортного средства международной перевозки. Должностное лицо таможенного органа отправления после завершения таможенных операций, связанных с помещением товара под таможенную процедуру таможенного транзита, накладывает ЗПУ. Согласно инструкции, утвержденной приказом государственного таможенного комитета РФ от 18 декабря 2003 г. № 1467 (действовавшего в спорный период), должностные лица, осуществляющие таможенное оформление и таможенный контроль товаров, перемещаемых по таможенной территории Российской Федерации автомобильным транспортом, при их прибытии (убытии), перевозке в соответствии с процедурой внутреннего и международного таможенного транзита, в числе других действий формирует опись документов, заполняет графы журнала регистрации транзитных деклараций, проводит в установленных случаях таможенный осмотр транспортного средства, разрешает выезд транспортного средства из ЗТК путем проставления на лицевой стороне талона контроля при выезде времени окончания оформления ВТТ (МТТ) подписи и оттиска ЛНП; отражает результаты
прав и обязанностей адресованы равным образом всем участникам гражданских правоотношений. В соответствии с пунктом 3 статьи 307 ГК РФ при установлении, исполнении обязательства и после его прекращения стороны обязаны действовать добросовестно, учитывая права и законные интересы друг друга, взаимно оказывая необходимое содействие для достижения цели обязательства, а также предоставляя друг другу необходимую информацию. Коллегией отклоняется довод ответчика о том, что ему не было известно о хранении спорного груза, поскольку являясь грузополучателем и единственным лицом, осуществляющимтаможенноеоформление груза, поступившего по коносаменту CWWA129R9522 на т/х CALANDRA, ответчик не мог не знать о его поступлении, объеме состоявшегося выпуска товара, о разнице в весе между поступившим контейнером и выпущенным грузом, выявив которую ответчик, действуя разумно, должен был бы принять меры для выяснения причин возникновения данной разницы, обеспечить завершение таможенной процедуры оформления соответствующей части груза. Исходя из осведомленности о действии принципа возмездности в гражданских правоотношениях, оснований для вывода об организации либо осуществлении хранения спорной
самостоятельно осуществить классификацию товаров. Согласно Инструкции о действиях должностных лиц, осуществляющих классификацию товаров в соответствии с ТН ВЭД России, утвержденной приказом ГТК России от 29.09.2004 № 85 (далее – Приказ № 85), таможенные органы осуществляют контроль правильности классификации декларируемых товаров (пункт 1) и классифицируют товары, то есть принимают решения об их классификации, в случае установления нарушения правил классификации товаров при их декларировании (пункт 8). В соответствии с пунктом 34 Инструкции о действиях должностных лиц, осуществляющих таможенное оформление и таможенный контроль при декларировании и выпуске товаров, утвержденной приказом ГТК России от 28.11.2003 № 1356 (далее - Приказ № 1356), при контроле правильности определения классификационного кода товара по ТН ВЭД России уполномоченное должностное лицо осуществляет: - контроль достоверности и полноты сведений, заявленных в таможенной декларации для целей идентификации товара, а также классификации товара в соответствии с ТН ВЭД России; - проверку соответствия и полноты описания товара в таможенной декларации установленным требованиям, в
указанного выше Постановления Правительства РФ от 12.10.2005 г.). Законодательством также предусмотрено, что заполнение строки «экологический класс» паспортов осуществляется таможенными органами при выдаче паспортов на основании сведений, содержащихся в сертификатах соответствия, «Одобрениях типа транспортного средства» и « Заключениях о соответствии шасси предъявляемым требованиям». При невозможности определения экологического класса транспортного средства ( шасси) в соответствии с указанным порядком, а также в тех случаях, когда правильность указания экологического класса оспаривается собственником транспортного средства ( шасси) или лицом, осуществляющимтаможенноеоформление по поручению собственника транспортного средства ( шасси), определение экологического класса транспортного средства ( шасси) осуществляется таможенными органами на основании сертификатов соответствия, выдаваемых органами по сертификации, аккредитованными в установленном порядке ( п. 70 Приказа МВД РФ № 496, Минпромэнерго РФ № 192, Минэкономразвития РФ №134 от 23.06.2005 г. /ред. от 19.01.2011 г./ « Об утверждении Положения о паспортах транспортного средства и паспортах шасси транспортных средств»). ООО «», выдавший истице указанный сертификат соответствия, является аккредитованным
агентством по техническому регулированию и метрологии и один раз в месяц передаются в Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России и ФТС России. Сведения размещаются на официальных сайтах Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии и Федеральной таможенной службы. При невозможности определения экологического класса транспортного средства (шасси) в соответствии с порядком, установленным в абзаце 1 настоящего пункта, а также в тех случаях, когда правильность указания экологического класса оспаривается собственником транспортного средства (шасси) или лицом, осуществляющим таможенное оформление по поручению собственника транспортного средства (шасси), определение экологического класса транспортного средства (шасси) осуществляется таможенными органами на основании сертификатов соответствия, выдаваемых органами по сертификации, аккредитованными в установленном порядке. В случае несоответствия экологического класса транспортного средства (шасси) требованиям технического регламента "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ", утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 12 октября 2005 г. №609, паспорта не выдаются. Соответственно, заявитель при обращении за
23.06.2005г., в редакции, действовавшей на момент выдачи паспортов транспортных средств, заполнение строки «Экологический класс» паспортов осуществляется таможенными органами при выдаче паспортов на основании сведений, содержащихся в сертификатах соответствия, «Одобрениях типа транспортного средства» и «Заключениях о соответствии шасси предъявляемым требованиям». При невозможности определения экологического класса транспортного средства (шасси) в соответствии с порядком, установленным в абзаце 1 настоящего пункта, а также в тех случаях, когда правильность указания экологического класса оспаривается собственником транспортного средства (шасси) или лицом, осуществляющим таможенное оформление по поручению собственника транспортного средства (шасси), определение экологического класса транспортного средства (шасси) осуществляется таможенными органами на основании сертификатов соответствия, выдаваемых органами по сертификации, аккредитованными в установленном порядке (абз 4 п.70). В случае несоответствия экологического класса транспортного средства (шасси) требованиям технического регламента "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ", утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 12 октября 2005 г. N 609, паспорта не выдаются (абз.5
