допроса ФИО2 пояснил, что являлся номинальным директором, фактически руководство не осуществлял, документы не подписывал, за организацию ООО «Кволити» получил денежное вознаграждение, осуществление сделок от имени ООО «Кволити», в том числе с ООО «Альянс-Трейд», отрицал (протокол допроса свидетеля от 28.12.2010). В подтверждение получения товара от ООО «Кволити» обществом были представлены товарно-транспортные накладные, из содержания которых следует, что пиломатериал доставлялся на автомобиле КАМАЗ государственный номерной знак <***> водителем ФИО4, груз от имени ООО «Альянс-Трейд» получал мастер погрузочно-разгрузочных работ ФИО5 В товарно-транспортных накладных подпись водителя отсутствует. ФИО4 в ходе допроса показал, что у него в собственности имеется КАМАЗ (государственный номерной знак <***>), который им в аренду в период с января по март 2009 года не сдавался, с ФИО2 он не знаком, услуги по доставке пиломатериала ООО «Альянс-Трейд» оказывал один раз из г. Н-Серги от Межхозяйственного лесхоза, поскольку пиломатериал не приняли, привез его обратно в межхозяйственный лесхоз г. Н-Серги (протокол допроса от 25.12.2009,
ФИО38 Таким образом, за период с 14.12.2016 по 10.05.2017 заключено 34 трудовых договора, с 31 физическим лицом. Трое работников на дату заключения трудового договора уже состояли с трудовых отношениях с АО «Буреягэстрой». По совместительству на 10.05.2017 осуществляли свою деятельность 7 сотрудников: ФИО37 - сторож, по совместительству зав. хозяйством участка СУ «Атомстрой»; ФИО24 - стропальщик 5 разряда УПТК, по совместительству сторож УПТК; ФИО16 - начальник УПТК, по совместительству ведущий инженер Коммерческого отдела; ФИО21 - мастер погрузочно-разгрузочных работ УПТК, по совместительству сторож УПТК; ФИО23 - стропальщик 5 разряда УПТК, по совместительству сторож УПТК; ФИО22 - старший электромеханик УПТК, по совместительству сторож УПТК; ФИО39 - водитель погрузчика 6 разряда, по совместительству сторож УПТК; ФИО40 водитель погрузчика 6 разряда, по совместительству сторож УПТК. ФНС России, ссылаясь на то, что действия конкурсного управляющего, выразившиеся в приеме на работу сотрудников, установлении заработной платы в несколько раз превышающей размер вознаграждения конкурсного управляющего, повлекшие необоснованное увеличение текущих
железнодорожных путях необщего пользования свыше 36 часов с момента подачи вагонов к местам погрузки и выгрузки пользователь уплачивает штраф в размере, установленном статьями 99 и 100 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, без внесения при этом платы за пользование вагонами. Согласно Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования, принадлежащих ОАО «РЖД», примыкающих к станции Уяр Красноярской железной дороги, используемых ООО «Уярское ХПП» от 27.09.2013 (пункт 3.2.) об окончании погрузки мастер погрузочно-разгрузочных работ ООО «Уярское ХПП» информирует приемосдатчика груза и багажа станции Уяр по телефону <***>, далее совместно производят приемо-сдаточные операции. После приема вагонов приемосдатчик груза и багажа уведомляет ДСП станции Уяр о готовности вагонов к их уборке с железнодорожных путей необщего пользования ООО «Уярское ХПП». В соответствии с представленными в материалы дела заявками №№ 0024493265, 0024338925, согласованными сторонами, и учетными карточками к данным заявкам истец обязался предоставлять ответчику в июне – июле 2014 года вагоны
осуществления деятельности по заготовке и реализации лесоматериала ООО СМП «Стройподряд» располагало необходимым персоналом, технической оснащенностью и территорией для складирования. Среднесписочная численность сотрудников Общества составляла: в 2014г. - 36 человек, в 2015г. - 35 человек, в 2016г. - 32 человека. Штатным расписанием ООО СМП «Стройподряд» предусмотрены: автотранспортная служба (атомеханик, автослесарь, водители, крановщик башенного крана); заготовительная служба (мастер, тракторист, вальщик леса, чекеровщик, экспедитор); лесопильное производство (мастер и инженер лесного хозяйства, плотник, оператор); погрузочно-разгрузочный участок ( мастер погрузочно-разгрузочных работ , стропальщик, подсобный рабочий, разнорабочий). В собственности ООО СМП «Стройподряд» имелись транспортные средства, лесозаготовительная техника, оборудование, имущество (здания: склада с пристроями, лесопильного цеха, цеха переработки древесины, поста подачи бревен, насосной; сооружения: железнодорожный путь, сортировочное отделение, навес и др.). ФИО7 зарегистрирован в качестве индивидуального предпринимателя 26.11.2008г., основным видом деятельности являлся «Сдача внаем собственного нежилого недвижимого имущества» (ОКВЭД 70.20.2), 07.11.2017г. ФИО7 прекратил деятельность в качестве индивидуального предпринимателя в связи с принятием им соответствзлощего решения. В
директор ФИО9 и главный бухгалтер: с 13.11.2006 по 10.12.2006 ФИО10, с 14.12.2006 - ФИО11. В январе 2007 года был принят на работу юрисконсульт, в феврале 2007 года - заместитель директора, в марте 2007 года - начальник отдела снабжения, начальник производственно-технического отдела, начальник диспетчерского отдела, в мае 2007 года - бухгалтер, два мастера - путейца, три монтера пути, четыре повара (помощника повара), в июне 2007 года - монтер пути, три повара (помощника повара) и мастер погрузочно-разгрузочных работ , в июле 2007 года - один монтер пути, в октябре 2007 года - мастер погрузочно-разгрузочных работ, в декабре 2007 года - инженер производственно-технического отдела и инспектор по кадрам (т.7, л.д.14-58, т.8, л.д.32-79). Таким образом, вывод суда первой инстанции об отсутствии у ООО «Трансстройинвест» технического персонала, необходимого для выполнения взятых на себя обязательств перед контрагентами, основан на представленных в материалы дела доказательствах. Материалы дела также показали, что ООО «Трансстройинвест» (заказчик) для выполнения работ
<Дата обезличена> также следует, что собственником древесины является ООО "...". В соответствии с приказом директора ООО "НС" <Номер обезличен> от 01.04.2010 мастером погрузочно-разгрузочных работ принята ФИО2 с 01.04.2010. Приказом директора ООО "НС" <Номер обезличен> от 01.01.2017 исполнение обязанности по составлению документов на транспортировку древесины в период с 01.01.2017 по 31.12.2017 возложена на мастера погрузки ФИО2 В соответствии с пунктами 1, 2.1, 2.3, 2.8, 2.13 Должностной инструкции мастера погрузки, утвержденной директором ООО "НС" 06.02.2012, мастер погрузочно-разгрузочных работ относится к категории руководителей, осуществляет, в том числе, оперативное руководство проведением всех погрузочно-разгрузочных работ и контролирует ход их выполнения, ведет план-график о наличии грузов, ведет учет объемов по переработке грузов, оперативно руководит работой грузчиков, таким образом, осуществляя контроль за движением материальных ценностей, выполняет административно-хозяйственные функции. С должностной инструкцией ФИО2 ознакомлена. В объяснениях, изложенных на обратной стороне протокола об административном правонарушении <Номер обезличен> от 27.09.2017, а также отобранных сотрудником ГИБДД, ФИО2 указала, что сопроводительный
