Нарушение срока временного ввоза тсмп - гражданское законодательство и судебные прецеденты

должностное лицо. Таким образом, на заявителе лежит обязанность доказать нарушение оспариваемыми действиями, решением прав и законных интересов заявителя в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, незаконное возложение на него каких-либо обязанностей, создание иных препятствий для осуществления предпринимательской и иной экономической деятельности. А на заинтересованном лице лежит обязанность доказывания законности действий, соответствия оспариваемого ненормативного правового акта закону или иному нормативному правовому акту, законности принятия оспариваемого решения. Порядок временного ввоза на таможенную территорию Таможенного союза для завершения или начала международной перевозки на такой территории или за ее пределами ТСМП (включая порожние), зарегистрированных в иностранных государствах, и временного вывоза с такой территории для завершения или начала международной перевозки ТСМП, зарегистрированных в государствах - членах Таможенного союза (включая порожние), за исключением транспортных средств для личного пользования регулируется главой 48 ТК ТС (в редакции на момент возникновения спорных правоотношений). Сроки временного ввоза и особенности использования ТСМП определены статьями 343, 344 ТК ТС. В соответствии с

(далее – ТСМП) во внутренних перевозках по таможенной территории Таможенного союза, занимаясь частным извозом пассажиров, в нарушение установленных ограничений на пользование и распоряжение таким транспортным средством, установленных таможенным законодательством Таможенного союза. 25.10.2013 по указанным фактам Сочинской таможней в отношении ФИО2 составлен протокол об административном правонарушении № 10318000-901/2013, ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст. 16.24 КоАП России. Как следует из объяснений ФИО2, отобранных в рамках проводимого административного расследования по данному делу об административном правонарушении, с 05.02.2013 им в регионе деятельности т/п МАПП Адлер из Республики Абхазия на таможенную территорию Таможенного союза неоднократно перемещалось спорное Транспортное средство с оформлением процедуры временного ввоза. По окончании срока временного ввоза автомобиль вывозился с таможенной территории Таможенного союза в установленном порядке и снова ввозился с оформлением новой процедуры временного ввоза. Он знал, что указанное Транспортное средство является ТСМП и в отношении него установлены ограничения по пользованию и распоряжению. Под иные таможенные процедуры данное Транспортное

накладным осуществляло перевозки внутри стран таможенного союза. В марте 2012 года полуприцепы SCHMTZ-CARGOBULL VIN <***>, VIN <***> были помещены под таможенную процедуру «реэкспорт» по ДТ № 10102030/150312/0002216. Таким образом, в нарушение требований ст. 344 ТК ТС, ст. 2 Соглашения общество использовало временно ввезенные транспортные средства (SCHMITZ-CARGOBULL VIN <***>, VIN <***>), внутри стран таможенного союза, что влечет наступление срока оплаты таможенных пошлин и налогов в соответствии с таможенным законодательством Таможенного союза. Выявленные нарушения зафиксированы в акте камеральной проверки от 28.09.2012 №10108000/400/280912/А0082, По результатам таможенной проверки временно исполняющим обязанности начальника Курской таможни ФИО6 28.09.2012 принял решение об отказе в предоставлении полного освобождения от уплаты таможенных пошлин и налогов в отношении полуприцепов (SCHMITZ-CARGOBULL VIN <***>, VIN <***>), помещенных под процедуру временного ввоза в связи с обнаружением факта участия полуприцепов во внутренних перевозках внутри стран таможенного союза, влекущих наступление срока оплаты таможенных пошлин и налогов в соответствии с таможенным законодательством Таможенного союза; довзыскать

товаров через таможенную границу Таможенного союза, влечет наложение административного штрафа на юридических лиц – от пятидесяти тысяч до трехсот тысяч рублей. Основанием для привлечения Общества к административной ответственности послужило нарушение им сроков уплаты таможенных пошлин, налогов, подлежащих уплате 23.08.2017 при ввозе судна. В частности, в силу пункта 1 статьи 345 действовавшего в спорный период ТК ТС временный вывоз транспортного средства международной перевозки допускается при условии, что это транспортное средство международной перевозки является товаром таможенного союза и зарегистрировано на территории государства-члена таможенного союза за лицом государства-члена таможенного союза, за исключением случаев, предусмотренных частью второй названного пункта и пунктом 4 названной статьи. Как указано в пунктах 1 и 2 статьи 348 ТК ТС, временный вывоз транспортных средств международной перевозки завершается их ввозом на таможенную территорию таможенного союза или помещением транспортных средств международной перевозки, являющихся товарами таможенного союза, под таможенную процедуру экспорта либо переработки вне таможенной территории, а транспортные средства международной перевозки,

срока на подачу заявления об оспаривании постановления, поскольку таковой не пропущен. Статьей 16.22 КоАП РФ установлена административная ответственность за нарушение сроков уплаты таможенных пошлин, налогов, подлежащих уплате в связи с перемещением товаров через таможенную границу Таможенного союза. К спорным правоотношениям подлежат применению положения ТК ТС (действующие в соответствующий период) поскольку ввоз спорного судна на территорию Таможенного союза приходится на 03.01.2017. Согласно пункта 1 статьи 345 ТК ТС временный вывоз транспортного средства международной перевозки допускается при условии, что это транспортное средство международной перевозки является товаром таможенного союза и зарегистрировано на территории государства-члена таможенного союза за лицом государства-члена таможенного союза, за исключением случаев, предусмотренных частью второй названного пункта и пунктом 4 названной статьи. Как указано в пунктах 1 и 2 статьи 348 ТК ТС, временный вывоз транспортных средств международной перевозки завершается их ввозом на таможенную территорию таможенного союза или помещением транспортных средств международной перевозки, являющихся товарами таможенного союза, под таможенную процедуру экспорта

Федерации. Полагает, что транспортное средство TOYOTA MARK X является иностранным товаром и находится под таможенным контролем. Правовое регулирование вопросов временного ввоза и обратного вывоза иностранных ТСМП прямо не предусматривает их обязательного помещения под таможенные процедуры в случае обратного вывоза в независимости от срока нахождения на таможенной территории ЕАЭС. Указывает, что порядок совершения таможенных операций является универсальным и не зависит от соблюдения или нарушения срока временного ввоза, главное, чтобы транспортное средство не изменило свой статус транспортного средства международной перевозки. Полагает, что надлежащей формой таможенного декларирования при обратном вывозе ТСМП будет представление в таможенный орган, функционирующий в пункте пропуска через таможенную границу ЕАЭС, таможенную декларацию на транспортную средство, оформленную при ввозе. ТСМП помещается под таможенные процедуры при соблюдении одновременно двух условий: завершение срока временного ввоза и намерение уполномоченного лица дальнейшего использования транспортного средства на таможенной территории ЕАЭС. У ООО «Аристократ» не было намерения использовать транспортное средство на таможенной территории ЕАЭС и помещать