ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Недостача импортного товара - гражданское законодательство и судебные прецеденты

Постановление № 12АП-2516/2016 от 05.04.2016 Двенадцатого арбитражного апелляционного суда
лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам. Ответчик в соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не представил доказательств того, что им были приняты надлежащие меры, исключающие возможность повреждения груза во время перевозки. В соответствии с п. 4.1. договора, в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения предусмотренных настоящим договором обязательств стороны несут ответственность в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации. Стороны предусмотрели п. 4.2. договора то, что в случае нанесения ущерба перевозимому грузу, его частичной или полной утраты по вине перевозчика последний возмещает заказчику документально подтвержденный ущерб. Факт получения груза подтверждается представленными в материалы дела товарно-транспортными накладными. Размер ущерба подтвержден актом экспертизы Уральской торгово-промышленной палаты № 0130300698 от 10.12.2014., а также актами об установленном расхождении по количеству и качеству при приемке импортных товаров . Согласно ст. 4 Конвенции договор
Решение № А51-16743/2011 от 31.01.2012 АС Приморского края
взыскать с ответчика 312 895 рублей 68 копеек убытков. В обоснование своих исковых требований истец, ссылаясь на ст.ст. 1064, 1068 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее ГК РФ), указывает на то обстоятельство, что истцу в результаты утраты ответчиком груза при исполнении ответчиком договора от 01.01.2011 были причинены убытки в виде реального ущерба, данные убытки должны быть возмещены истцу ответчиком. Ответчик иск оспорил частично, ссылаясь на то, что между недостачей груза, зафиксированной в акте об установлении расхождений по количеству и качеству при приемке импортных товаров № 1 от 07.04.2011, заключении эксперта Новосибирской торгово-промышленной палаты № 016-20-00329 от 15.06.2011, и недостачей груза, указанной в рапорте независимого сюрвейера Фэйр Тэлли Сервис № 23.0/11 от 23.03.2011, имеется расхождение в количестве груза. В судебном заседании 24.01.2012 арбитражный суд в порядке ст. 163 АПК РФ определил объявить в судебном заседании перерыв до 17 часов 00 минут 31.01.2012, после окончания которого судебное заседание было продолжено при участии тех
Решение № А51-5800/18 от 01.11.2018 АС Приморского края
ООО «Талисман» на транспортном средстве, государственный номер <***>, полуприцеп АВ2877, с полной выгрузкой товара. После окончания таможенного досмотра, груз был погружен обратно в данную автомашину и доставлен товарополучателю. Истец, ссылаясь на то, что, при выгрузке товара на склад грузополучателя, было обнаружено повреждение целостности груза, нарушение упаковки, недостача товара - «изделия из пластмассы и синтетического материала, скреплены способом склеивания: искусственные цветы», в 50 кг, посчитал, что указанные обстоятельства вызваны недобросовестной работой грузчиков СВХ ООО «Восточные рубежи», которые не выполнили надлежащим образом переупаковку товара. В подтверждение, истец ссылается на акт № 1 от 15.08.2016 об установленном расхождении по количеству и качеству при приемке импортных товаров , подписанный представителями ООО «Талисман», ООО «Татра-1», Суйфэнхэской торгово-экономической компании «ЮАНЬФЭНЬ» КНР, ООО «Новая Техника» (конечного покупателя товара на территории РФ). По данному факту, истец обратился к ответчику с письмом исх. № 1241 от 07.09.2016, в котором указал, что, в ходе погрузо-разгрузочных работ, нарушилась целостность товара,
Решение № А75-4960/12 от 01.11.2012 АС Ханты-Мансийского АО
уведомили экспедитора в письменной форме об утрате, о недостаче или о повреждении (порче) груза и не указали общий характер недостачи или повреждения (порчи) груза, считается, если не доказано иное, что они получили груз неповрежденным. В случае, если утрата, недостача или повреждение (порча) груза не могли быть установлены при приеме груза обычным способом, такое уведомление экспедитору может быть сделано не позднее чем в течение тридцати календарных дней со дня приема груза. Датой уведомления считается дата получения экспедитором такого уведомления. В материалах дела отсутствуют доказательства направления ЗАО «Тандер» истцу уведомления о порче груза. Вместе с тем, при приемке груза ЗАО «Тандер» составлены акты об установлении расхождения по количеству и качеству при приемке импортных товаров от 24.02.2012 № 1, 2, которые подписаны водителями соответствующих автомобилей. Претензией от 06.04.2012 № 18, полученной истцом 07.04.2012, ответчик уведомил истца о браке груза. Таким образом, принимая во внимание изложенные нормы законодательства, на стороне истца возникло обязательство возместить