№ 107 необщего пользования железнодорожный вагон, прицепленный перед маневровым локомотивом, заведомо по высоте не проходил под крышей железнодорожной рампы. Машинистом локомотива и составителем поездов ЗАО «Северо-Западный Промтранс» нарушена Инструкция «О порядке о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования ОАО «Электронкомплекс», примыкающем к пути необщего пользования ЗАО «Северо-Западный Промтранс» при станции Парнас Окт.ж.д. – филиала ОАО «РЖД», где железнодорожная рампа отмечена в Приложениях № 2 и № 10 как опасное и негабаритное место . Представитель ответчика в Особом мнении к акту расследования сослался на то, что высота габарита нижнего ригеля рампы до столкновения составляла 5,0 метров, высота вагона №58694159 составляет 5,12 метра. Разметки «негабаритное место» на ригеле кровли нанесено не было. В «Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования ОАО «Электронкомплекс» от 2014 года в приложении № 2 данное место как негабаритное не указано. По мнению представителей ЗАО «Северо-Западный Промтранс» причиной столкновения
от щебня; на участке от сбрасывающего остряка в сторону упора справа восстановить плечо балластной призмы; от примыкания на протяжении пути заменить 150 негодных шпал; привести в рабочее состояние 6 штук светильников освещения фронтонов погрузки-выгрузки; очистить территорию от остатков реквизитов погрузки и упаковки; убрать балласт в колее пути у железнодорожного переезда; очистить шпалы от цемента на участке пути на расстоянии 50 м от торцевого съезда; нанести окрас негабаритного места на торцевой эстакаде; заменить знак « негабаритное место »; произвести текущий ремонт поворотных шлагбаумов, в количестве 2-х штук, на железнодорожном переезде (покрасить, устранить провисание и самопроизвольное закрывание без удерживающего устройства); произвести текущий ремонт въездных шлагбаумов, в количестве 3-х штук (покрасить, устранить провисание и самопроизвольное закрывание без удерживающего устройства); осуществить монтаж жесткого периметрального ограждения ж/д тупика с обустройством ворот въезда и выезда, предварительно согласовав их схему и конструкцию с истцом. Решением от 20.01.2017 суд возложил на ответчика обязанность в течение месяца со дня
происшествия указано, что машинист локомотива и составитель поездов проигнорировали знаки «Негабаритность». При подаче маневрового локомотива для уборки вагонов с железнодорожного пути № 107 необщего пользования железнодорожный вагон, прицепленный перед маневровым локомотивом, заведомо по высоте не проходил под крышей железнодорожной рампы. Машинистом локомотива и составителем Общества нарушена Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования от 11.04.2008, в котором (в приложениях № 2 и 10) железнодорожная рампа отмечена как опасное и негабаритное место . Представитель Общества в особом мнении к акту от 20.05.2015 сослался на то, что высота габарита нижнего ригеля рампы до столкновения составляла 5 м, высота вагона № 58694159 составляет 5,12 метра. Разметка «Негабаритное место» на ригеле кровли не нанесена. В Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования Комплекса от 22.05.2014 (далее 0 Инструкция) в приложении № 2 данное место как негабаритное не указано. По мнению представителей Общества, причиной столкновения
по искам ФИО2, ФИО1, ФИО5 к ОАО Российские Железные Дороги» об отмене приказа, взыскании недополученной заработной платы, компенсации морального вреда. УСТАНОВИЛ Истцы ФИО1, ФИО5, ФИО2 ссылаются на то, что они работают слесарями по ремонту подвижного состава в моторвагонном депо Новомосковск-1 Московской моторвагонной дирекции пригородной дирекции Тульского отделения Московской железной дороги - филиала ОАО «Российские Железные Дороги». Дата обезличенаг. в ходе проведения внезапной проверки, они находились в цехе ... в месте, которое отмечено знаком « негабаритное место », когда к ним подошел исполняющий обязанности главного инженера ФИО8 и потребовал сдать предупредительные талоны, за то что они находились и курили в не отведенном месте. Указывают, что они хотя и находились в месте, которое отмечено знаком «негабаритное место», но там не курили. Приказом Номер обезличен от Дата обезличена г. они были лишены предупредительного талона Номер обезличен и им был снижен размер премии на 50% за Дата обезличена г. за нарушение требований пункта 1.10,
