работе по исполнению служебных документов; г) проведение разбирательств по фактам несвоевременного или ненадлежащего исполнения служебных документов; д) ведение журналов (карточек) контроля за исполнением служебных документов или электронной базы данных контроля; 3) назначить лиц, ответственных за ведение контроля за исполнением служебных документов, и определить периодичность их заслушивания; 4) принимать меры при неисполнении в установленный срок или ненадлежащей проработке служебных документов к виновным должностным лицам. Организация и осуществление контроля за исполнением служебных документов в центральных органах военного управления определяются отдельным правовым актом Министерства обороны. 171. Непосредственное ведение работы по контролю за исполнением служебных документов возлагается на лиц, назначаемых приказами соответствующих командиров (начальников). 172. Лица, непосредственно осуществляющие контроль за исполнением служебных документов, обязаны: иметь достоверную и актуальную информацию по контролируемым служебным документам; осуществлять постоянный контроль за исполнением служебных документов и получать текущую информацию о ходе их исполнения; упреждать возможность неисполнения в установленные сроки служебных документов, информировать о случаях задержки их исполнения соответствующих
командира (начальника), обращенное к подчиненным и требующее обязательного выполнения определенных действий, соблюдения тех или иных правил или устанавливающее какой-либо порядок, положение. Приказ может быть отдан в письменном виде, устно или по техническим средствам связи одному или группе военнослужащих. Приказ, отданный в письменном виде, является основным распорядительным служебным документом (нормативным актом) военного управления, издаваемым на правах единоначалия командиром воинской части. Устные приказы имеют право отдавать подчиненным все командиры (начальники). Обсуждение (критика) приказа недопустимо, а неисполнение приказа командира (начальника), отданного в установленном порядке, является преступлением против военной службы. Приказ командира (начальника) должен быть выполнен беспрекословно, точно и в срок. Подчиненный, не выполнивший приказ командира (начальника), отданный в установленном порядке, привлекается к уголовной ответственности по основаниям, предусмотренным законодательством Российской Федерации (пункт 43 Устава). Учитывая специфику служебной деятельности вооруженных сил, которая построена на исключительном принципе единоначалия, обязательность выполнения приказов вышестоящих должностных лиц, полную подчиненность, у руководителей должника отсутствовали полномочия самостоятельно принимать решения в
данными нарушениями вызваны, и возможности устранения этих последствий при рассмотрении дела. При рассмотрении настоящего дела, принимая во внимание обязанность суда не только констатировать факт неисполнения предписания уполномоченного органа, но и оценить его законность, указанные нарушения при составлении протокола и оспариваемого постановления (отсутствие описания конкретных объектов транспортной инфраструктуры и конкретных требований, нарушенных Обществом в отношении этих объектов) невозможно устранить при рассмотрении дела арбитражным судом. Кроме того, суд принимает во внимание, что заявителем в материалы дела представлены доказательства, подтверждающие его довод о том, что в целях обеспечения защиты объектов транспортной инфраструктуры силами обеспечения транспортной безопасности в АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги» была организована подготовка сил обеспечения транспортной безопасности, а также Приказом генерального директора АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги» от 27.10.2020 № АВУ-242/20 - назначены лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности (командиры воздушных судов) (т.1 л.д. 34). Из материалов дела также следует, что АО «ЮТэйр – Вертолетные услуги» разработан и утвержден Порядок осуществления предполетного досмотра воздушных
не может повлечь правовых последствий и санкций за неисполнение его положений. Кроме того, применение РЭГА производится с поправкой на климатические условия аэропорта Хабаровск, в частности не применяется, как заведомо неисполнимый в существующих условиях, п. 2.1.16. Как установлено ранее, при заключении договора от 01.03.2006 истец и ответчик согласовали руководствоваться законодательством РФ и нормативными актами Минтранса РФ. То обстоятельство, что Приказ Минтранса России от 19.09.1994 № ДВ-98 не прошел государственную регистрацию в органах юстиции, не является основанием для не применения РЭГА РФ-94 при исполнении обязательств по договору от 01.03.2006. В части унификации требований к состоянию аэродромных поверхностей стороны руководствовались именно данным актом (это обстоятельство не оспаривалось представителями истца и ответчика), следовательно, из обычаев делового оборота его применение обязательно для участников спора и сторон по сделке, включая спорный п. 2.1.1.6. Возражения ответчика в указанной части судом не приняты. Между тем, перевозчик в лице командира воздушного судна должен был также соблюдаться положения РЭГА
виновное действие (бездействие), выражающееся в нарушении воинской дисциплины, который в соответствии с законодательством Российской Федерации не влечет за собой уголовной или административной ответственности. Из текста приказа командира войсковой части ... №... от 22 декабря 2011 года усматривается, что за неприбытие на службу в период с 19 по 22 декабря 2011 года <данные изъяты> Шалдуга Е.А. объявлен выговор. Приказом этого же должностного лица от 23 декабря 2011 года №... <данные изъяты> Шалдуга Е.А. за неисполнение приказа командира части о назначении его старшим при проведении работ по доукомплектованию автомобильной техники роты дополнительным оборудованием объявлен выговор. Согласно приказам командира войсковой части ... от 21 октября 2011 года №... и от 16 января 2012 года №..., <данные изъяты> Шалдуга Е.А. в период с 22 ноября 2011 года до 4 января 2012 года находился в основном отпуске за 2011 год. С учетом изложенного, и поскольку прибытие военнослужащих на службу в соответствии с регламентом служебного
