состава, а также других работников, труд которых непосредственно связан с обеспечением безопасности движения поездов и обслуживанием пассажиров, в соответствии со статьей 99 Трудового кодекса Российской Федерации производится работодателем с учетом мнения представительного органа работников и письменного согласия работника (пункт 4); общее количество сверхурочных часов работы для каждого работника не должно превышать двадцати четырех часов в месяц и в соответствии со статьей 99 Трудового кодекса Российской Федерации 120 часов в год (пункт 5); время непрерывного отдыха между сменами должно составлять не менее 12 часов. Привлечение работника к работе, независимо от продолжительности использованного отдыха за время предшествующей работы (смены), допускается в случаях производства работ, необходимых для обороны страны, а также для предотвращения производственной аварии либо устранения последствий производственной аварии или стихийного бедствия (снежных и песчаных заносов, обвалов, оползней, последствий ураганов, смерчей, бурь, ливневых дождей, наводнений и землетрясений) с письменного согласия работника (абзац 3 пункта 6); начало и окончание работы могут назначаться вне
оспариваемого нормативного правового акта. Из содержания данной нормы следует возможность допустимого числа часов сверхурочных работ для работников железнодорожного транспорта, труд которых непосредственно связан с движением поездов. Между тем работникам, труд которых непосредственно связан с движением транспортных средств, закон не разрешает выполнять работу за пределами установленной для них продолжительности рабочего времени по профессии или должности, непосредственно связанной с движением транспортных средств (статья 329 Трудового кодекса РФ). Абзац 3 пункта 6 Положения предусматривает, что время непрерывного отдыха между сменами должно составлять не менее 12 часов. Привлечение работника к работе, независимо от продолжительности использованного отдыха за время предшествующей работы (смены), допускается в случаях производства работ, необходимых для обороны страны, а также для предотвращения производственной аварии либо устранения последствий производственной аварии или стихийного бедствия (снежных и песчаных заносов, обвалов, оползней, последствий ураганов, смерчей, бурь, ливневых дождей, наводнений и землетрясений) с письменного согласия работника. В части 2 статьи 99 Трудового кодекса РФ названы случаи, когда
воскресений и нерабочих праздничных дней. При этом дни еженедельного непрерывного отдыха за время поездки предоставляются в суммированном виде сразу после поездки. В силу пункта 37 Особенностей работникам локомотивных и кондукторских бригад выходные дни (еженедельный непрерывныйотдых) предоставляются в различные дни недели равномерно в течение месяца путем добавления 24 часов к расчетному времени отдыха, положенному после очередной поездки в рабочей неделе. Исходя из положений ТК РФ нормы рабочего времени в учетном периоде при пятидневной рабочей неделе с двумя выходными днями и нормы рабочего времени при шестидневной рабочей неделе с одним выходным днем являются одинаковыми. Под сверхурочной работой в Кодексе понимается работа, выполняемая работником по инициативе работодателя за пределами установленной для работника продолжительности рабочего времени: ежедневной работы (смены ), а при суммированном учете рабочего времени - сверх нормального числа рабочих часов за учетный период (статья 99). По смыслу приведенных нормативных предписаний, исходя из учетного периода, не превышающего одного года, сверхурочной считается работа,
в пути, следует определять так же, как и работникам локомотивных и кондукторских бригад в порядке, предусмотренном пунктом 40 данного Приказа, за вычетом отдыха в пути следования (во время поездки) с прибавлением приходящихся по календарю за период поездки (туры) воскресений и нерабочих праздничных дней. При этом дни еженедельного непрерывногоотдыха за время поездки предоставляются в суммированном виде сразу после поездки. Трудовым законодательством установлено, что для всех работников нормальная продолжительность рабочего времени не может превышать 40 часов в неделю. При сменной работе каждая группа работников должна производить работу в течение установленной продолжительности рабочего времени в соответствии с графиком сменности. Работы в течение двух смен подряд трудовое законодательство запрещает. При установлении суммированного учета рабочего времени следует руководствоваться статьей 104 Трудового кодекса Российской Федерации, которой установлено, что в организациях или при выполнении отдельных видов работ, где по условиям производства (работы) не может быть соблюдена установленная для данной категории работников ежедневная или еженедельная продолжительность
установлен суммированный учет рабочего времени с учетным периодом один месяц; так как ООО «АВТО-транс» относится к непрерывно действующим организациям, то на основании иного приказа директора общества от 29.12.2008 №66 указанные в протоколе об административном правонарушении водители ООО «АВТО-транс» с их письменного согласия были привлечены к работе в выходные и праздничные дни января 2009 года, при этом режим их труда и отдыха не нарушен, не превышена продолжительность ежедневной работы, не уменьшена продолжительность ежедневного и еженедельного отдыха, не превышена суммарная продолжительность времени управления автомобилем за две недели подряд с учетом времени управления автомобилем в период работы сверх нормальной продолжительности рабочего времени. Помимо этого, судом первой инстанции установлено, что представленные суду обществом графики работы (сменности) водителей за февраль и апрель 2009 года составлены соответственно 25.12.2008 и 26.02.2009, они содержат сведения о времени начала, окончания работы (смены ), о времени перерывов для отдыха и питания, протокол об административном правонарушении свидетельствует о том, что
двух водителей - не менее половины времени этой смены с соответствующим увеличением времени отдыха непосредственно после возвращения к месту постоянной работы. При суммированном учете рабочего времени выходные дни (еженедельный непрерывныйотдых) устанавливаются в различные дни недели согласно графикам работы (сменности), при этом число выходных дней в текущем месяце должно быть не менее числа полных недель этого месяца (пункт 25-27 Положения). Материалы дела свидетельствуют о том, что данные требования к режиму труда и отдыха водителей обществом не соблюдаются. Так, 16.05.2010 г. водитель ФИО5 осуществлял перевозки пассажиров по маршруту ФИО6 - Таганрог - ФИО6 с 5 час. 55 мин. до 23 час. 20 мин., время работы с учетом двухчасового перерыва, составило 17 часов 25 минут, при норме до 10 часов в смену , (путевой лист № 11536 от 16.05.2010 г. - т.1 л.д. 33). Водитель ФИО7 31.05.2010 года осуществлял перевозки пассажиров по маршруту ФИО6 - Таганрог - ФИО6 с 5 час.
следует определять так же, как и работникам локомотивных и кондукторских бригад в порядке, предусмотренном пунктом 40 данного Приказа № 44, за вычетом отдыха в пути следования (во время поездки) с прибавлением приходящихся по календарю за период поездки (туры) воскресений и нерабочих праздничных дней. При этом дни еженедельного непрерывногоотдыха за время поездки предоставляются в суммированном виде сразу после поездки. Трудовым законодательством установлено, что для всех работников нормальная продолжительность рабочего времени не может превышать 40 часов в неделю. При сменной работе каждая группа работников должна производить работу в течение установленной продолжительности рабочего времени в соответствии с графиком сменности. Работы в течение двух смен подряд трудовое законодательство запрещает. При установлении суммированного учета рабочего времени следует руководствоваться статьей 104 Трудового кодекса Российской Федерации, которой установлено, что в организациях или при выполнении отдельных видов работ, где по условиям производства (работы) не может быть соблюдена установленная для данной категории работников ежедневная или еженедельная продолжительность
войсковой части *** (л.д. 6,7). Должностной оклад истца в период с 01 июля 2009 года по 31 декабря 2009 года составлял *** рублей (л.д. 35). Согласно пункту 3.1 коллективного договора бюджетной войсковой части *** на 2007-2010 гг. с изменениями и дополнениями, вступившего в силу 07 июня 2007 года, для стрелков и начальников групп *** команды ВОХР, где по условиям производства (работы) предоставление перерывов для отдыха и питания невозможно, устанавливается 24-часовой график несения службы, непрерывный отдых между сменами не может быть менее 48 часов. Для исключения случаев переработки рабочего времени для стрелков и начальников групп *** команды ВОХР введен суммированный учет рабочего времени с учетным периодом - квартал (л.д.50-65). Табелями учета использования рабочего времени за июль-декабрь 2009 года подтверждается, что количество часов, отработанных ФИО2 сверхурочно за второе полугодие 2009 года, составляет 34 часа (л.д. 10-15). Доказательств того, что работа в сверхурочное время была компенсирована истцу предоставлением дополнительного времени отдыха, суду не
есть в это время производственные линии не работают. Судом сделан неправильный вывод о том, что Положения Санитарно-эпидемиологических правил «Гигиенические требования к организации технологических процессов, производственному оборудованию и рабочему инструменту правил СП 2.2.2.1327-03» к спорным правоотношениям не применимы, поскольку несмотря на то, что его работа является сменной, ему установлен суммированный учет рабочего времени с учетным периодом в один календарный год. Вывод суда о том, что при суммированном учете рабочего времени работодатель не обязан соблюдать непрерывный отдых между сменами , равный двойной продолжительности смены, не основан на законе. Непрерывный отдых между сменами равный двойной продолжительности смены, устанавливается также Постановлением СНК ССР от 24.09.1929 «О рабочем времени и времени отдыха в предприятиях и учреждениях, переходящих на непрерывную производственную неделю». Судом не дана оценка действий ответчика по установлению ему в графике режима работы №3 нормы рабочего времени на 7 часов больше, чем положено по производственному календарю на 2017 год, не сокращению рабочей смены 08.05.017
40 часовой рабочей недели, с предоставлением междусменного перерыва не менее 12 часов, а также с выходными днями не менее предусмотренных воскресных дней за учетный период. Суды отклонили доводы истца о том, что график должен состоять только из чередующихся дневной, ночной смены и двух суток отдыха, поскольку график сменности за третий квартал 2019 года составлен исходя из нагрузки на работников с учетом графика отпусков, в соответствии с требованиями законодательства и трудовые права истца на непрерывный отдых между сменами не нарушает. Выводы судов являются законными и обоснованными, соответствуют правильно примененным нормам материального права и фактическим обстоятельствам дела. В кассационной жалобе ФИО1 указывает на то, что ее трудовые права были нарушены, так как в течение длительного времени работы у работодателя (в течение 32 лет) график ее сменности составлял день, ночь, 48 часов. В соответствии с Особенностями режима рабочего времени привлечение работника к работе независимо от продолжительности использованного отдыха за время предшествующей смены допускается
