транспортных средств, аттестованные по правилам безопасной эксплуатации данного вида транспорта, прошедшие медицинский осмотр, вводный инструктаж по технике безопасности и стажировку. 1.3.2. Стажировку вновь поступающих водителей практическим приемам вождения по территории предприятия организует, по согласованию с руководителем организации, руководитель транспортной службы. При этом водитель обучается безопасным методам работы, ознакамливается с маршрутами движения, внутриобъектными дорогами с последующей сдачей экзаменов. 1.3.3. Запрещается использовать для обучения вождению внутрицеховые проезды. 1.3.4. Стажировка должна проводиться под руководством водителя-инструктора, имеющего стаж работы на данном виде транспорта не менее двух лет. 1.3.5. Одноместные транспортные средства (автомобили, автопогрузчики и т.д.), предназначенные для стажировки, должны быть оборудованы дополнительным местом для инструктора. 1.3.6. Продолжительность стажировки водителей должна составлять не менее 6 - 10 дней в зависимости от вида транспорта. 1.3.7. Лицам, выдержавшим экзамены, после стажировки выдаются удостоверения на право работы на территории предприятия. 1.3.8. Водители транспортных средств обязаны иметь при себе и предъявлять по требованию службы охраны труда, инженера по безопасности
- бухгалтерские балансы и отчеты о финансовых результатах с входящей отметкой налогового органа на 31.12.2016, 31.12.2017, 31.12.2019 годы; - отчеты по основным средствам за 2018, 2019 годы; - Ведомости амортизации за 2019 год; - Расшифровки статей бухгалтерского баланса на 31.12.2018 по дебиторской задолженности; - Расшифровки статей бухгалтерского баланса на 31.12.2019: краткосрочных финансовых вложений, запасов, дебиторской задолженности; - документы о затратах общества на обучение и повышение квалификации персонала за 2017, 2018 годы; - паспорта на автотранспорт и грузоподъемную технику, принадлежащей обществу на праве собственности и аренды, а именно: Автопогрузчик KOMATSU FD25T-17 (регистрационный знак (номер) транспортного средства: 1624B025RUS); Погрузчик вилочный KOMATSU FD100-8 (регистрационный знак (номер) транспортного средства: 1623B025RUS); LAND ROVER RANGE ROVER SPORT (идентификационный номер транспортного средства: SALWA2FF4EA345766, регистрационный знак (номер) транспортного средства: C681CC125RUS); - долгосрочные договоры аренды. Должнику установлен 5-тидневный срок для добровольного исполнения требований, содержащихся в исполнительном документе, с момента получения должником копии постановления. 19.10.2021 общество обратилось в службу судебных
на начало и конец года по основным видам запасов на начало и конец года по основным видам запасов; остаток основных видов запасов на начало и конец года в стоимостном выражении, наличие испорченных, залежалых и прочих видов запасов); дебиторской задолженности (основная сумма долга, проценты, дата возникновения и погашения; наличие и величина, срок просроченной задолженности, процент неустойки за просрочку платежей); документы о затратах Общества на обучение и повышение квалификации персонала 2017, 2018 гг.; паспорта на автотранспорт и грузоподъемную технику, принадлежащей обществу на праве собственности и аренды, а именно: Автопогрузчик KOMATSU FD25T-17 (регистрационный знак (номер) транспортного средства: 1624B025RUS); Погрузчик вилочный KOMATSU FD100-8 (регистрационный знак (номер) транспортного средства: 1623B025RUS); LAND ROVER RANGE ROVER SPORT (идентификационный номер транспортного средства: SALWA2FF4EA345766, регистрационный знак (номер) транспортного средства: C681CC125RUS); долгосрочные договоры аренды; копии всех договоров купли-продажи, поставки, аренды, лизинга, кредитные договоры, заключенные в 2019 году. Уточнения исковых требований рассмотрены и приняты судом на основании статьи 49 Арбитражного процессуального
сумме 36 000 руб., про-центов за пользование чужими денежными средствами в размере 6 006 руб. Определением от 10.02.2014 исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства. Истец и ответчик надлежащим образом извещены о рассмотрении настоящего спора в порядке упрощенного производства, о чем свидетельствуют имеющиеся в материалах дела почтовые уведомления от 12.02.2014. Двадцать пятого октября 2011 года между истцом и ответчиком заключен договор на профессиональное обучение № 21, по условиям которого исполнитель обязался обучить 6 сотрудников общества «СТОУН» по профессии «Водитель автопогрузчика » с 25.10.2011 по 10.10.2011. Заказчик, в свою очередь, обязался оплатить стоимость оказанных учреждением услуг. В силу пункта 3.1 договора от 25.10.2011 № 21 оплата за обучение по договору составляет 6 000 руб. за одного человека. Общая стоимость по договору составляет 36 000 руб. Пунктом 3.2 договора от 25.10.2011 № 21 предусмотрено, что оплата услуг осуществляется заказчиком путем перечисления денежных средств на расчетный счет исполнителя в
года по основным видам запасов на начало и конец года по основным видам запасов; остаток основных видов запасов на начало и конец года в стоимостном выражении, наличие испорченных, залежалых и прочих видов запасов); - дебиторской задолженности (основная сумма долга, проценты, дата возникновения и погашения; наличие и величина, срок просроченной задолженности, процент неустойки за просрочку платежей); 10. документы о затратах общества на обучение и повышение квалификации персонала за 2017, 2018 годы; 11. паспорта на автотранспорт и грузоподъемную технику, принадлежащей обществу на праве собственности и аренды, а именно: - автопогрузчик Komatsu FD25T-17 (регистрационный знак (номер) транспортного средства: 1624B025RUS); - погрузчик вилочный Komatsu FD100-8 (регистрационный знак (номер) транспортного средства: 1623B025RUS); - Land Rover Range Rover Sport (идентификационный номер транспортного средства: SALWA2FF4EA345766, регистрационный знак (номер) транспортного средства: C681CC125RUS); 12. долгосрочные договоры аренды. Кроме того, истец просил взыскать с ответчика судебную неустойку за каждый день неисполнения судебного акта в установленный срок в размере 5
ДД.ММ.ГГГГ года, работодатель за счет собственных средств направляет работника в ННОУ ДПО «Дом науки и Техники» для прохождения профессионального обучения по программе – водитель погрузчика (тракторный) категории «С» на 12 календарных дней, стоимостью <данные изъяты>, что подтверждается приказом о направлении на обучение, платежным поручением, свидетельством о прохождении обучения (л.д.12, 22-26). Должностной инструкцией аппаратчика уплотнения техуглерода 4 разряда цеха № ООО «Омсктехуглерод» предусмотрены права и обязанности аппаратчика, а также ответственность (л.д.13-18). Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 уволен по п.3 ст.77 ТК РФ (собственное желание) (л.д.20-21). Согласно приказа № от ДД.ММ.ГГГГ года, заключения по материалам служебной проверки следует, что ФИО2 признан виновным в столкновении автопогрузчиков, материальный ущерб по ремонту автопогрузчика в сумме <данные изъяты> подтверждается договором № на сервисное обслуживание и ремонт, счетом оплаты, платежным поручением (л.д.27-36). В соответствии со ст. 249 ТК РФ в случае увольнения без уважительных причин до истечения срока, обусловленного трудовым договором или соглашением об обучении за
защиты РФ от 28.03.2014 г. № 155н «Правила по охране труда при работе на высоте» организовать обучение работников безопасным методам и приемам выполнения работ на высоте. В обоснование апелляционной жалобы указывает, что решение суда принято с нарушением норм материального и процессуального права. Так, полагает, что пункт 4 предписания № 8-ПП/2017-1/361/1342/52/3 от 13.09.2017 является незаконным, поскольку АО «Осетровский речной порт» не осуществляет перевозки грузов автомобильным транспортом и не относится ни к одной категории организаций, к которым применяются Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте. Кроме того, автопогрузчики не являются автомобильным транспортом, а являются самоходными машинами. Таким образом, в данном случае не подлежат применению данные правила, на которые ссылается административный ответчик. Однако судом не дана правовая оценка данному доводу. Что касается пункта 6 предписания от 13.09.2017, суд указывает, что доказательств подтверждающих приобретение обществом автопогрузчика ТСМ, грузоподъемностью 1.5 тонн, оснащенного виловым захватом и тельфера и наличие его на балансе общества административным
выдано в 2009 году (Том 3 л.д. 106-108). Материалы уголовного дела: у ФИО1 были изъяты свидетельство № на имя ФИО1, в котором указано, что он прошел обучение в ООО по профессии «водитель электро, -автопогрузчика»; договор № от 22 марта 2010 года; удостоверение №, в котором указано, что ФИО1 окончил учебно-аттестационный пункт ООО по профессии «водитель электро-,автопогрузчика»; акт № от 22 марта 2010 года, свидетельствующий о том, что заказчик в лице ФИО1 получил обучение по профессии «водитель электро-автопогрузчика » в ООО , и к полученным услугам ФИО1 претензий не имеет (Том 1, л.д. 78-79); протокол явки с повинной гр. ФИО1, от 22 апреля 2010 года, согласно которому ФИО1 обратился в УВД по городу Стерлитамак и сообщил о совершенном им преступлении, а именно о передаче денежного вознаграждения в сумме 2500 рублей ООО ФИО15 за удостоверение по специальности «водитель электро-, автопогрузчика» без прохождения обучения (Том 1, л.д. 62); протокол осмотра предметов и
