Общество (подрядчик) заключили Договор, по условиям которого заказчик поручил и обязался оплатить, а подрядчик обязался выполнить комплекс работ по модернизации железнодорожных путей в районе фронта выгрузки апатитового концентрата и пути погрузки минеральных удобрений № 43 в 4-м маневровом районе Фосфорного комплекса в рамках реализации проекта «Развитие железнодорожной транспортной инфраструктуры Фосфорного комплекса «АО «ФосАгро-Череповец. Этап 1» по программе 18153-083-101 «Техническое перевооружение с увеличением производства фосфорных удобрений транспортная инфраструктура», в том числе, разработку проектной документации ( одностадийное проектирование , рабочая документация), демонтажные, строительно-монтажные, пусконаладочные работы на объекте. Предельная стоимость работ по Договору на момент его подписания составила 247 007 135 руб. (пункт 2.1), в том числе: твердая стоимость работ по разработке проектной документации – 7 900 629,07 руб., предельная стоимость демонтажных и строительно-монтажных работ – 237 126 786,58 руб.; предельная стоимость пусконаладочных работ – 979 719,80 руб. Дополнительным соглашением от 02.11.2017 № 1 стороны внесли изменения в преамбулу Договора в связи с
проверена в кассационном порядке. Как следует из материалов дела, между акционерным обществом «ФосАгро-Череповец», в настоящее время АО «Апатит» (заказчик) и ООО «ПСК «Ремпуть» (подрядчик) заключен договор подряда от 30.10.2017 № 340-75/2017 (далее – договор) на выполнение комплекса работ по модернизации нечетной горловины сортировочного парка станции Фосфаты-товарная Фосфорного комплекса в рамках реализации программы 18153-083 «Техническое перевооружение с увеличением производства фосфорных удобрений. Транспортная инфраструктура». Согласно разделу 1 договора в состав работ входит: разработка проектной документации ( одностадийное проектирование , рабочая документация); демонтажные работы на объекте; строительно-монтажные работы; пусконаладочные работы. В соответствии с пунктом 2.1 договора, в редакции дополнительного соглашения от 22.10.2018 №3, стоимость работ по договору составляет 141 970 220 руб. 59 коп. Пунктом 9.1.1 договора стороны согласовали, что оплата работ по разработке проектной документации производится заказчиком в течение 45 календарных дней от даты подписания сторонами акта сдачи-приема выполненных работ и предъявления подрядчиком счета-фактуры на выполненные работы. В пункте 9.1.2 договора стороны
ремонта, если при его проведении затрагиваются конструктивные и другие характеристики надежности и безопасности объектов капитального строительства (пункт 2 статьи 48 Градостроительного кодекса Российской Федерации). Правительством Российской Федерации утверждено Постановление от 16.02.2008 № 87 «О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию». В разделе III указанного Постановления определен состав разделов проектной документации на линейные объекты капитального строительства, к которым следует отнести трубопроводы, и требования к содержанию этих разделов. При капитальном ремонте нефтепроводов применяется одностадийное проектирование - рабочий проект. В состав рабочего проекта должен входить проект рекультивации земель. В соответствии с частью 1 статьи 2 Федерального закона от 21.07.1997 № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» опасными производственными объектами являются предприятия или их цехи, участки, площадки, а также иные производственные объекты, указанные в Приложении № 1 к названному Федеральному закону. В соответствии с пунктом «в» Приложения № 1 к данному Закону к категории опасных производственных объектов относятся, помимо прочих,
часовых тепловых потерь производится в зависимости от года проектирования теплопроводов. Капитальный ремонт трубопроводов тепловых сетей включает в себя следующие операции: а) смену или замену на больший диаметр вышедших из строя отдельных участков теплопроводов с установкой нового оборудования (опор, компенсаторов, задвижек и т.д.); б) полную или частичную замену тепловой изоляции трубопроводов; в) восстановление или нанесение нового гидроизоляционного покрытия. Из пункта 2.9 Инструкции № 220 следует, что разрабатывается проектно-сметная документация, при этом при капитальном ремонте применяется одностадийное проектирование – рабочий проект. Таким образом, при расчете нормативных значений часовых тепловых потерь на участках тепловых сетей, подвергшихся капитальному ремонту, следует принимать год проектирования тепловых сетей по рабочему проекту. На основании изложенного суд округа пришел к выводу, что с учетом конкретных фактических обстоятельств по делу, установленных судом второй инстанции по результатам оценки доказательств, Компания обоснованно применила при расчете объемов тепловых потерь на спорных участках приложение 4 к Порядку № 325, предусматривающее нормы тепловых потерь (плотности
эксплуатации, по охране труда, по пожарной безопасности. При этом должность ФИО2 указана как бригадир монтажник. Также СГК «Красноярская ТЭЦ-1» ФИО2 как мастеру ООО «С.В.Э.Т.-Электромонтаж» был выдан пропуск сроком до ДД.ММ.ГГГГ. Судом также установлено, что ДД.ММ.ГГГГ между АО «Красноярская ТЭЦ-1» (Заказчик) и ООО «С.В.Э.Т.-Электромонтаж» (Подрядчик) был заключен договор №КТЭЦ-1-18/251, по условиям которого подрядчик обязуется по заданию заказчика выполнить проектирование, поставку, демонтаж, монтаж и пусконаладочные работы по объекту: «Замена главных троллей кранов перегружателей», а именно выполнить одностадийное проектирование , демонтажные работы, монтажные работы из материалов и оборудования подрядчика и пусконаладочные работы. Сроки выполнения работ: с момента заключения договора, окончание - сентябрь 2018. В материалы дела АО «Красноярская ТЭЦ-1» ДД.ММ.ГГГГ представлен список работников ООО «С.В.Э.Т.-Электромонтаж», допущенных для проведения работ на территории Общества в период с октября 2018 по декабрь 2018, в указанном списке значится ФИО2, его должность указана как мастер. Согласно представленного в материалы дела журнала регистрации инструктажа на рабочем месте в электрическом
охране труда и пожарной безопасности на АО «Красноярская ТЭЦ-1». Также СГК «Красноярская ТЭЦ-1» ФИО1 как электрогазосварщику ООО «С.В.Э.Т.-Электромонтаж» был выдан пропуск сроком до ДД.ММ.ГГГГ, где его должность указана как газоэлектросварщик. Судом также установлено, что ДД.ММ.ГГГГ между АО «Красноярская ТЭЦ-1» (Заказчик) и ООО «С.В.Э.Т.-Электромонтаж» (Подрядчик) был заключен договор №КТЭЦ-1-18/251, по условиям которого подрядчик обязуется по заданию заказчика выполнить проектирование, поставку, демонтаж, монтаж и пусконаладочные работы по объекту: «Замена главных троллей кранов перегружателей», а именно выполнить одностадийное проектирование , демонтажные работы, монтажные работы из материалов и оборудования подрядчика и пусконаладочные работы. Сроки выполнения работ: с момента заключения договора, окончание - сентябрь 2018. Как следует из представленных в материалы дела АО «Красноярская ТЭЦ-1» ДД.ММ.ГГГГ сведений, ООО «С.В.Э.Т.-Электромонтаж» в рамках выполнения обязательств по договору №КТЭЦ-1-18/251 от ДД.ММ.ГГГГ для производства работ в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ неоднократно направляло письма для выдачи разрешений на допуск автотранспорта и пропусков на работников ООО «С.В.Э.Т.-Электромонтаж» на территорию АО
безопасности на АО «Красноярская ТЭЦ-1». Также СГК «Красноярская ТЭЦ-1» ФИО2 как электромонтажнику ООО «С.В.Э.Т.-Электромонтаж» был выдан пропуск сроком до ДД.ММ.ГГГГ, а также пропуск № где его должность указана как электромонтер. Судом также установлено, что ДД.ММ.ГГГГ между АО «Красноярская ТЭЦ-1» (Заказчик) и ООО «С.В.Э.Т.-Электромонтаж» (Подрядчик) был заключен договор №№, по условиям которого подрядчик обязуется по заданию заказчика выполнить проектирование, поставку, демонтаж, монтаж и пусконаладочные работы по объекту: «Замена главных троллей кранов перегружателей», а именно выполнить одностадийное проектирование , демонтажные работы, монтажные работы из материалов и оборудования подрядчика и пусконаладочные работы. Сроки выполнения работ: с момента заключения договора, окончание - сентябрь 2018. Как следует из представленных в материалы дела АО «Красноярская ТЭЦ-1» ДД.ММ.ГГГГ сведений, ООО «С.В.Э.Т.-Электромонтаж» в рамках выполнения обязательств по договору №№ от ДД.ММ.ГГГГ для производства работ в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ неоднократно направляло письма для выдачи разрешений на допуск автотранспорта и пропусков на работников ООО «С.В.Э.Т.-Электромонтаж» на территорию АО
плату за весь период работы он не получал. Согласно представленного истцом в материалы дела пропуска, данный пропуск был выдан СГК «Красноярская ТЭЦ-1» ФИО1 как электрогазосварщику ООО «С.В.Э.Т.-Электромонтаж» сроком до ДД.ММ.ГГГГ. Судом также установлено, что ДД.ММ.ГГГГ между АО «Красноярская ТЭЦ-1» (Заказчик) и ООО «С.В.Э.Т.-Электромонтаж» (Подрядчик) был заключен договор №КТЭЦ-1-18/251, по условиям которого подрядчик обязуется по заданию заказчика выполнить проектирование, поставку, демонтаж, монтаж и пусконаладочные работы по объекту: «Замена главных троллей кранов перегружателей», а именно выполнить одностадийное проектирование , демонтажные работы, монтажные работы из материалов и оборудования подрядчика и пусконаладочные работы. Сроки выполнения работ: с момента заключения договора, окончание - сентябрь 2018. В материалы дела АО «Красноярская ТЭЦ-1» ДД.ММ.ГГГГ представлен список работников ООО «С.В.Э.Т.-Электромонтаж», допущенных для проведения работ на территории Общества в период с октября 2018 по декабрь 2018, в указанном списке значится ФИО1, его должность указана как электрогазосварщик. Согласно представленного в материалы дела журнала регистрации инструктажа на рабочем месте в электрическом
