этом судебная коллегия исходит из следующего. Как следует из п. 11.1 договора, любые изменения и дополнения к договору совершаются в письменной форме, подписываются уполномоченными на то представителями сторон и являются неотъемлемой частью договора. Исследовав условия заключенного договора, и приняв во внимание, что изменение срока выполнения работ является существенным условием договора, суд апелляционной инстанции приходит к выводу о том, что сторонами не согласован порядок изменения сроков выполнения работ, установленных в приложениях к договору, путем оформления протоколов совещаний , внесение изменений в условия договора в отношении сроков выполнения работ возможно лишь путем подписания сторонами дополнительного письменного соглашения к договору. При согласовании указанного условия ответчик действовал в соответствии со своей волей и в своем интересе, был свободен в установлении своих прав и обязанностей на основе договора и в определении любых не противоречащих законодательству условий договора (статья 1 Гражданского кодекса Российской Федерации). Доказательств обратного в материалы дела не представлено. ООО «А-Строй Групп» с
истца обязанности по оплате комплектующих изделий протоколом технического совещания при условии отсутствия подписанных дополнительных соглашений к договору и приложению № 1 (спецификации) к договору уполномоченными на то лицами, является необоснованным. Таким образом, исследовав условия заключенного договора, и приняв во внимание, что изменение срока выполнения работ является существенным условием договора, суд апелляционной инстанции соглашается с выводом суда о том, что сторонами не согласован порядок изменения сроков выполнения работ, установленных в приложениях к договору, путем оформления протоколов совещаний , внесение изменений в условия договора в отношении сроков выполнения работ возможно лишь путем подписания сторонами дополнительного письменного соглашения к договору. Доводы жалобы сводятся к возражению на иск, были предметом рассмотрения судом первой инстанции и получили надлежащую правовую оценку, с которой заявитель не согласился. Несогласие заявителя с выводами суда, иная оценка им фактических обстоятельств дела и иное толкование положений закона, не означают допущенной судом при рассмотрении дела ошибки и не подтверждают существенных нарушений
Транспорта, вышеуказанные боковые рамы были изъяты из эксплуатации, так как не прошли процедуру обязательной сертификации и не предназначены для использования на железнодорожных путях общего и необщего пользования. Данные детали изготовлены для нужд внутризаводского железнодорожного транспорта (копия информационного письма в приложении). В Управлении государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта 03.02.2021 проведено совещание под председательством начальника Управления государственного железнодорожного надзора ФИО2 по требованиям, указанным в предписании от 30.10.2020 № 01.0017.10.20 с оформлениемПротоколасовещания № 1 от 03.02.2021. Согласно письму ООО «Атлант» от 07.10.2020 № ИСХ-2840-20, в рамках Договора от 01.07.2015 № ТОР-ЦДИЦВ/57, вышеуказанные боковые рамы были переданы в собственность ООО «РегионТрансСервис» по ВЧДЭ Борзя - филиал ОАО «РЖД», что подтверждается актом о приеме-передаче товарно-материальных ценностей на хранение по форме МХ-1. В целях исполнения Протокола совещания № 1 от 03.02.2021, АО «ПО «Бежицкая сталь» на официальном сайте, в разделе продукция, 28.02.2021 разместило сертификаты соответствия и паспорта качества
от 24.03.2020 № 187, определено лишить Б.Н.А. премии за март 2020 г. в размере 25% за нарушение, связанное с несвоевременным прохождением работником проверки знаний и норм и правил работы в электроустановках (л.д.59-61). При этом приказом № 306/п от 28.04.2020 Б.Н.А. лишена премии не в указанных в данных протоколах размерах, а в полном объеме. На основании приказа № 284/п от 29.04.2021 Б.Н.А. лишена премии за март 2021 г. на 50%. Вынесению данного приказа предшествовало оформление протокола совещания у и.о. начальника резерва проводников Забайкальского филиала - Вагонного участка Чита от 22.03.2021 №157/пр (л.д.50), согласно которому определено не выплачивать Б.Н.А. премию за март 2021 г. в размере 50% за нарушения п.1.17 СТОФПК 1.05.006.2020 "Обслуживание пассажиров в поездах формирования АО "ФПК", п.п. 5.1.27, 5.1.74 Санитарных правил по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте (СП 2.5.1198-03), связанные с выявлением в вагоне № 14327 грязной питьевой установки, с нарушением температурного режима (28 С), хранением ветоши
