обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций должно быть организовано проведение вводного и первичного инструктажей по охране труда с учетом особенностей выполнения работы на месте командирования. 1.11. В период неблагоприятных погодных условий, в том числе ухудшающих видимость (туман, снегопад, сильный дождь и ветер, гроза, ураган), работодатель обязан обеспечить проведение работникам целевых инструктажей по охране труда. 1.12. В соответствии с требованиями Инструкции по подготовке к работе в зимний период и организации снегоборьбы на железных дорогах, в других филиалах и структурных подразделениях ОАО "РЖД", а также его дочерних и зависимых обществах, работодатель должен организовать обучение работников, впервые приступающих к работе в зимних условиях. 1.13. Обучение и проверка знаний требований охраны труда, стажировка на рабочем месте и все виды инструктажей (вводный, первичный на рабочем месте, повторный, внеплановый, целевой) должны быть организованы в соответствии с требованиями Порядка обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций,
месте, обучение безопасным методам и приемам выполнения работ со стажировкой и проверку знаний требований охраны труда и электробезопасности в объеме, соответствующем выполняемым обязанностям. Работников, совмещающих профессии, требуется обучать и инструктировать, проводить у них проверку знаний требований охраны труда в полном объеме, как по основной, так и по совмещаемой профессии (работе). Допуск к самостоятельной работе оформляется организационно-распорядительным документом руководителя структурного подразделения. 1.20. В соответствии с требованиями Инструкции по подготовке к работе в зимний период и организации снегоборьбы на железных дорогах, в других филиалах и структурных подразделениях ОАО "РЖД", а также его дочерних и зависимых обществах [16], работники, впервые принятые на работу или переведенные из подразделения в подразделение внутри ОАО "РЖД" с существенным изменением характера работы в зимних условиях ("первозимники") должны проходить обучение по программе для работников, впервые приступающих к работе в зимних условиях. 1.21. Обучение и проверка знаний требований охраны труда работников, занятых техническим обслуживанием и ремонтом грузовых вагонов, все виды
по охране труда, экологической, промышленной и пожарной безопасности при техническом обслуживании и ремонте объектов инфраструктуры путевого комплекса ОАО "РЖД"; правила по охране труда при обслуживании скоростных и высокоскоростных линий железных дорог ОАО "РЖД" (при проведении работ на скоростных и высокоскоростных линиях); правила по охране труда при работах на высоте; правила электробезопасности для работников ОАО "РЖД" при обслуживании устройств и сооружений контактной сети и линий электропередачи; инструкцию по подготовке к работе в зимний период и организации снегоборьбы на железных дорогах, в других филиалах и структурных подразделениях ОАО "РЖД"; инструкцию по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ; требования охраны труда, пожарной и электробезопасности; безопасные методы выполнения поручаемой работы; видимые и звуковые сигналы, обеспечивающие безопасность движения поездов, знаки безопасности и порядок ограждения места возникшего препятствия для движения поездов; порядок применения первичных средств пожаротушения; инструкцию о мерах пожарной безопасности; правила внутреннего трудового распорядка; правила применения и использования противопожарного оборудования и инвентаря; действие
состава, утвержденной МПС России от 3 июля 2002 г. N ЦП-908 (далее - Инструкция по приведению в транспортное положение и порядку сопровождения специального подвижного состава); Инструкции о порядке обращения хозяйственных поездов, сформированных из специального подвижного состава, утвержденной МПС России от 26 июля 2002 г. N ЦП-910; Об утверждении и введении в действие отчетных форм, утвержденных распоряжением ОАО "РЖД" от 30 декабря 2014 г. N 3212р; Инструкции по подготовке к работе в зимний период и организации снегоборьбы на железных дорогах, в других филиалах и структурных подразделениях ОАО "РЖД", а также его дочерних и зависимых обществах, утвержденной распоряжением ОАО "РЖД" от 22 октября 2013 г. N 2243р; Порядка проведения обязательных предрейсовых или предсменных медицинских осмотров на железнодорожном транспорте общего пользования, утвержденного Приказом Минтранса России от 16 июля 2010 г. N 154; Перечня профессий работников, производственная деятельность которых непосредственно связана с движением поездов и маневровой работой на железнодорожном транспорте общего пользования, подлежащих обязательным
Таким образом, падение снега теоритически возможно с обоих путепроводов. При этом арбитражный суд указывает, что ни одно из представленных доказательств однозначно и достоверно не свидетельствует о том, что падение снега имело место с путепровода, обслуживаемого ОАО «РЖД». Кроме того, представленный ОАО «РЖД» журнал планирования и учета выполнения работ по текущему содержанию пути и сооружения и оценки их состояния, свидетельствует об исполнении ответчиком плана мероприятий, предусмотренных инструкцией по подготовке к работе в зимний период и организации снегоборьбы на железнодорожных дорогах, в других филиалах и структурных подразделениях ОАО «РЖД», а также его дочерних и зависимых обществах, что, в свою очередь, свидетельствует о выполнении мероприятий очистки путепровода от снега. По убеждению арбитражного суда, представленная конструкция ограждения путепровода, при условии систематической уборке снега, исключает возможность падения снега. Иных доказательств, которые бы свидетельствовали о падении снега с путепровода ОАО «РЖД» ответчиком не представлено; фотографии, сделанные как истцом после ДТП, так и органами ГИБДД не содержат
353 053 616 руб. 19 коп. Договором закреплена твердая стоимость на сумму 949 856 096,80 руб. с учетом материалов поставки генподрядчика, открытая стоимость на сумму 3 403 197 519,39 руб. с НДС без учета оборудования поставки заказчика. Пунктом 3.5 договора установлено, что дополнительно, в пределах стоимости договора, оплачиваются затраты генподрядчика на основании расчетов фактических затрат с предоставлением подтверждающих документов: страхование объекта, временные здания и сооружения, зимнее удорожание, затраты по перевозке автомобильным транспортом работников строительно-монтажных организаций, снегоборьба , затраты на создание нормальных условий труда, командировочные расходы, вахтовый метод, а также затраты на перебазировку машин и механизмов. Пунктом 24.1 договора установлено, что изменение договора возможно по соглашению сторон, если иное не предусмотрено законом или данным договором. Пунктом 24.4 договора определено, что в случае изменения договора по соглашению сторон обязательства считаются измененными с момента, определенного соглашением сторон, вступления в силу решения суда. Пунктом 26.1 договора установлено, что любая договоренность между сторонами, влекущая за
возникла из-за несвоевременной очистки путей необщего пользования от снега. Между тем, документов в обоснование заявленного довода ответчик не представил. При таких обстоятельствах, суд принимает расчет истца. Ссылаясь на очистку путей необщего пользования от снега, ответчик не учитывает, что выпадение атмосферных осадков в виде снега в условиях зимних месяцев являются естественным явлением, и не могут быть признаны в качестве форс-мажорных обстоятельств, и в соответствии с Инструкцией о порядке подготовки к работе в зимний период и организации снегоборьбы на железных дорогах ОАО «РЖД» именно ответчик обязан был производить очистку своих железнодорожных путей. Истец не является стороной правоотношений ответчика, и не может каким-либо образом влиять на взаимодействие между ответчиком и иными лицами, в том числе, на организацию работ по очистке железнодорожных путей. При той степени заботливости и осмотрительности, какая требовалась от перевозчика по характеру обязательства и условиям оборота, перевозчик не принял все меры для надлежащего исполнения обязательства по своевременной очистке железнодорожных путей от
рабочих на каждую отдельную котельную соответствующего участка дистанции гражданских сооружений с 22.10.2020. Мастерами участков вызваны рабочие (машинисты (кочегары, операторы) угольной котельной, операторы газовой котельной), приступившие к оказанию услуг с 22.10.2020, по результатам чего каждый мастер сообщил руководству ООО «Геомонтажстрой» о начале отопительного сезона на всех котельных, указанных в п.7 Технического задания Приложения №1 к Договору. Согласно Распоряжению ОАО «РЖД» № 2243р от 22.10.2013 «Об утверждении Инструкции по подготовке к работе в зимний период и организации снегоборьбы на железных дорогах, в других филиалах и структурных подразделениях ОАО «РЖД», а также его дочерних и зависимых обществах», Начальник дистанции гражданских сооружений (участка производства дирекции) организует работу по подготовке объектов участка производства к работе в зимних условиях, в том числе, разрабатывает организационно-технические мероприятия по подготовке хозяйства к предстоящему отопительному периоду, т.о. Начальник дистанции гражданских сооружений со стороны ОАО «РЖД» является лицом, ответственным за организацию подготовки к отопительному сезону хозяйства гражданских сооружений ОАО «РЖД». С
энергоустановок, утвержденный приказом Министерства энергетики РФ от 24.03.2004 № 115; РД-10-319-99 Типовая инструкция по безопасному ведению работ для персонала котельных, утвержденная Постановлением Госгортехнадзора России от 19.08.1999 г. № 49; ГОСТ Р 54961-2012. Национальный стандарт Российской Федерации. «Системы газораспределительные. Сети газопотребления. Общие требования к эксплуатации. Эксплуатационная документация», утвержденная Приказом Росстандарта № 251-ст от 22.08.2012 г.; Федерального закона от 26.06.2006 г. № 102-ФЗ «Об обеспечении единства измерении»; Инструкции по подготовке к работе в зимний период и организации снегоборьбы на железных дорогах, в других филиалах и структурных подразделениях ОАО «РЖД», а также его дочерних и зависимых обществах, утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 22.10.2013 г. № 2243р (с учетом изменений в соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 04.09.2018 г. № 1953р). В соответствии с требованиями действующего законодательства по своим параметрам котельные относятся к опасному производственному объекту, что накладывает на организацию, осуществляющую их обслуживание специальные требования, в том числе по соблюдению правил и норм в
