В период с 25 октября 2016 г. по 24 октября 2017 г. гражданская ответственность ФИО1 была застрахована в ООО МСК «СТРАЖ», страховой полис ОСАГО от 20 октября 2016 г., серия <...> №<...>. Решением Арбитражного суда Рязанской области от 12 января 2018 г. указанная страховая компания признана банкротом и в ее отношении введена процедура конкурсного производства. Согласно выписке из Единого государственного реестра юридических лиц в отношении ООО «МСК «СТРАЖ» данное юридическое лицо находится на стадии ликвидации. На момент дорожно-транспортного происшествия гражданская ответственность ФИО3. была застрахована по полису от 30 мая 2016 г. серия <...> № <...>, выданному ООО «Антал-Страхование», сроком действия с 13 сентября 2016 г. по 12 сентября 2017 г., страхователь ФИО2 с неограниченным количеством лиц, допущенных к управлению транспортным средством с использованием в качестве такси . Приказом Банка России от 23 марта 2016 г. № ОД-971, вступившим в законную силу после опубликования 30 марта 2016 г., у ООО
неполными сведениями считаются представленные страхователем сведения, которые не соответствуют действительности или не содержат необходимой для заключения договора страхования информации, при надлежащем представлении которых договор не был бы заключен или был бы заключен на других условиях. Обязанность по представлению полных и достоверных сведений относится к информации, влияющей на размер страховой премии: технических характеристик, конструктивных особенностей, о собственнике, назначении и (или) цели использования транспортного средства и иных обязательных сведений, определяемых законодательством об ОСАГО (например, стаж вождения, использование легкового автомобиля в качестве такси , а не для личных, семейных нужд и т.п.). В случае представления страхователем заведомо ложных сведений страховщик также вправе требовать признания договора недействительным на основании пункта 3 статьи 944 ГК РФ и применения последствий, предусмотренных статьей 179 ГК РФ. В этом случае выплаченное потерпевшему страховое возмещение не возвращается, а причиненные вследствие этого убытки страховщику возмещаются страхователем. Исходя из общих норм осуществления гражданских прав, закрепленных в статье 9 ГК РФ, граждане
серии РРР № 5052693568 сроком действия с 22.12.2020 по 21.12.2021. Истец во исполнение условий договора страхования в счет возмещения вреда имуществу потерпевшего выплатил страховое возмещение в размере 88 000 руб., что подтверждается представленными в материалы дела актом о страховом случае от 28.01.2021, платежным поручением от 09.02.2021 № 85901. В соответствии с заявлением ответчика о заключении договора ОСАГО транспортное средство Volkswagen Polo государственный регистрационный номер <***>, относится к категории «B» и должно использоваться в личных целях. Согласно выписке с сайта https://paistaxi.ru в отношении указанного транспортного средства выдано разрешение на использование его в качестве такси на период с 15.01.2020 по 15.01.2025. В соответствии с приложением № 1 к Приказу Общества от 10.01.2019 № 3 базовая ставка страхового тарифа для транспортных средств категорий «B», «BE» для использования транспортных средств юридическими лицами равна 2058 руб., а для использования транспортных средств данных категорий в качестве такси - 7399 руб. Ссылаясь на то, что ответчиком
принял на себя обязанность по страхованию гражданской ответственности, при этом договор страхования заключен в отношении неограниченного количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством. В совокупности данные обстоятельства свидетельствуют о том, что истец знал и допускал возможность использования автомобиля в качестве такси, вместе с тем, при заключении договора страхования не указал данные сведения. Соответственно, ответчик, заключая договор ОСАГО, действовал недобросовестно, скрыл от страховщика истинные цели заключения договора, что привело к снижению уменьшению размера страховой премии. Фактически на момент заключения договора страхования 09.10.2020 разрешение на использование транспортного средства Фольксваген-Поло, государственный регистрационный номер <***> в качестве такси действовало, в связи с чем, ответчик должен был указать соответствующую цель использования автомобиля, что является существенным условием договора ОСАГО, влияющим на размер страховой премии. Выводы суда первой инстанции в данной части законны и обоснованы. Между тем, удовлетворяя заявленные требования о взыскании суммы выплаченного страхового возмещения в качестве ущерба, суд первой инстанции применил недействующую редакцию Закона об
в качестве такси только 28.02.2021 после получения акта выполненных работ № 1 от общества с ограниченной ответственностью «Сибирская аварийная служба 54» (далее – аварийная служба), а также положений Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее – Закон об ОСАГО), пункта 1.5 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных положением Банка России от 19.09.2014 № 431-П (далее – Правила ОСАГО), не устанавливающих обязанность страховщика по досрочному прекращению договора страхования; использование ТС как такси имеет существенное значение для определения степени страхового риска по договору ОСАГО, при расчете страховой премии подлежат применению соответствующе базовые ставки страхового тарифа, значительно превышающие ставки, примененные в договоре с ответчиком, указавшим на использование ТС в личных целях; занижение размера страховой премии составило 17 798 руб.; согласно представленным ответчиком доказательствам после заключения договора страхования на период с 11.06.2020 по 11.06.2021 он передал ТС в аренду по договору от 26.08.2020,
РРР № 5052693568, сроком действия с 22.12.2020 по 21.12.2021 (л.д.13). Истец во исполнение условий договора страхования в счет возмещения вреда имуществу потерпевшего выплатило страховое возмещение в размере 88 000 руб., что подтверждается представленными в материалы дела актом о страховом случае от 28.01.2021, платежным поручением № 85901 от 09.02.2021 (л.д.21-22). Согласно заявлению ответчика о заключении договора ОСАГО транспортное средство Volkswagen Polo государственный регистрационный номер <***>, относится к категории «B» и должно использоваться в личных целях. В соответствии с выпиской с сайта https://paistaxi.ru в отношении указанного транспортного средства выдано разрешение на использование его в качестве такси на период с 15.01.2020 по 15.01.2025. Согласно приложению № 1 к Приказу СПАО «ИНГОССТРАХ» от 10.01.2019 № 3 базовая ставка страхового тарифа для транспортных средств категорий «B», «BE» для использования транспортных средств юридическими лицами равна 2 058 руб., а для использования транспортных средств данных категорий в качестве такси – 7 399 руб. Таким образом, ответчиком
такси. Согласно сведениям сайта https://gosuslugi.primorsky.ru/registry/taxi.htm, на транспортное средство Toyota Prius, государственный регистрационный номер №, выдано разрешение № от ДД.ММ.ГГГГ, на его использование в качестве такси, со сроком действия до ДД.ММ.ГГГГ. В Реестр разрешений на такси по Приморскому краю внесены сведения от ДД.ММ.ГГГГ об аннулировании данного разрешения. Вместе с тем, на момент заключения договора страхования и на момент ДТП разрешение являлось действующим. Стоимость базового тарифа полиса ОСАГО составляет 8 468,31 рублей, тогда как стоимость полиса ОСАГО такси 14 984,67 рубля. На основании ч.1 ст.1081 ГК РФ, лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом (работником при исполнении им служебных, должностных или иных трудовых обязанностей, лицом, управляющим транспортным средством, и т.п.), имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлен законом. По заявлению о страховом случае, истцом было выплачено страховое возмещение в части возмещения вреда, причиненного транспортному средству, в пределах лимита по договору ОСАГО в размере
значилось в реестре такси. Согласно сведениям сайта https://gosuslugi.primorsky.ru/registry/taxi.htm, на автомобиль Toyota Prius, государственный регистрационный номер <***>, выдано разрешение от 29.07.2019№ на использование в качестве такси со сроком действия до ДД.ММ.ГГГГ. В Реестр разрешений на такси по Приморскому краю внесены сведения от ДД.ММ.ГГГГ об аннулировании данного разрешения. Вместе с тем, на момент заключения договора страхования и на момент ДТП разрешение являлось действующим. Стоимость базового тарифа полиса ОСАГО составляет 14 231,97 рубля, тогда как стоимость полиса ОСАГО такси – 21 307,64 рублей. По заявлению потерпевшего о страховом случае истцом выплачено страховое возмещение вреда, причиненного автомобилю Субару Outback, по договору ОСАГО в размере 100 000 рублей, что подтверждается платежным поручением от ДД.ММ.ГГГГ №. Признание указанного ДТП страховым случаем, а также размер страховой выплаты не оспорены ответчиками. Таким образом, в связи с повреждением транспортного средства потерпевшего возникло обязательство, в котором причинитель вреда – водитель, и его собственник, не исполнивший надлежащим образом обязанность по страхованию,