от 19.03.2018 №50 в период с 23.04.2018 по 22.05.2018, которое направлено в адрес общества по электронной почте, а также получено представителем общества по доверенности от 01.10.2017 ФИО2 - 23.04.2018. На основании распоряжения от 17.04.2018 №205 проведена проверка исполнения предписания от 19.03.2018 №50 в отношении ООО «СитиСтрой» являющегося на объекте Заказчиком - Застройщиком. В результате проверки установлено, что предписание от 19.03.2018 №50 не исполнено: 1. Не выполняется проект 41п-16-ПОС в полном объеме: устройство временных проездов и разворотных площадок, установкавременных зданий и сооружений, отсутствует мойка колес, не выполнены мероприятия по пожарной безопасности и техники безопасности с обозначением опасных зон, не соответствует проекту зона складирования материалов, не установлен контейнер для мусора, не установлен пункт охраны при въезде, не установлены знакограниченияскорости , знаки безопасности; въезд на строительную площадку, ограждение, освещение и электроснабжение, строительной плошадки выполнено с отступлением от проекта, и т.д. 2. Строительно-монтажные работы выполняются в отсутствии проекта производства работ, что
утвержденного решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 827. Даны нарушения допущены ООО «Стройсервис» на участках производства работ по капитальному ремонту автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-258 "Байкал" Иркутск-Улан-Удэ-Чита км 983+000 -км 992+000 на основании контракта №84/17-Фкрд (14.06.2017-15.11.2018), км 954+000 - км 967+000 на основании контракта №82/17-Фкрд (14.06.2017-30.11.2018). ООО «Стройсервис» допустило к использованию, использовало дорожно-строительные изделия, являющиеся объектами технического регулирования Технического регламента, не прошедшие подтверждение соответствия по схемам в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного союза TP ТС 014/2011: осуществило установкувременных технических средств организации дорожного движения (временные дорожные знаки (1.25 - «дорожные работы»; 3.20 - «обгон запрещен»; 3.24 - «ограничение максимальной скорости »; 8.2.1 - «зона действия»)) на участках производства работ по капитальному ремонту автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-258 "Байкал" Иркутск-Улан-Удэ-Чита км 983+000 -км 992+000, км 954+000 - км 967+000. Указанные временные дорожные знаки (1.25, 3.20, 3.24, 8.2.1) не имеют маркировку единым знаком обращения продукции
официальном сайте Федерального дорожного агентства и сайтах, определенных органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации (в том числе информация, представляемая органами местного самоуправления и собственниками частных автомобильных дорог). Приказ N 90 от 17.03.2014, на основании которого были введены ограничения по нагрузкам на оси транспортных средств, опубликован, в том числе на сайте Федерального дорожного агентства и зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации, что подтверждается материалами дела (том. 1 л.д.66). Таким образом, информация о временном ограничении движения транспортных средств являлась общедоступной. Следовательно, ответчик при должной степени заботливости и осмотрительности мог и должен был знать об установленных ограничениях. Факт установления дорожных знаков 3.12 "ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства" подтверждается схемой установкивременных дорожных знаков на период введения ограничения движения транспортных средств (том 1. л.д. 67-70), постановлением по делу об административном правонарушении от 14.05.2011, подписанным водителем без замечаний актом № 95 от 14.05.2011. Иные довод и возражения ответчика были проверены судом и
