СНГ (графа 6) и странах дальнего зарубежья (графа 7). По строке 05 отражаются все бульдозеры и бульдозеры с поворотным отвалом. По строке 06 из них выделяются данные о количестве бульдозеров, использующих природный газ в качестве моторного топлива. По строке 09 показывают катки дорожные самоходные. К самоходным виброкаткам относятся катки типа ДУ-47Б, ДУ-52 и другие, имеющие вибрационный рабочий орган. По строке 12 указывают все самоходные и передвижные копры и копровые установки как на гусеничном и пневматическомходу (на базе экскаваторов, тракторов, автомобилей), так и на рельсовом ходу. По строке 14 показывают только комплектные инвентарные и передвижные бетоно- и растворосмесительные установки. Бетоно- и растворомешалки, не входящие в комплект бетоносмесительных установок и бетонорастворных смесительных установок, по этой строке не показывают. В числе тракторов (строка 15) не должны учитываться тракторы, имеющие навесное оборудование (экскаваторное, бульдозерное и другое), а также использующиеся в комплекте со скреперами и другими машинами. По строке 16 из строки 15 выделяются
приспособления (рис. 2) или средства технического оснащения (домкраты, пневматические домкраты и т.п.) (рис. 3). а) деревянная опора б) клин в) коврик из деревянных брусков г) опорный блок Рис. 2. Фиксирующие подкладки для стабилизации поврежденного ТС. Для разборки поврежденных ТС используется только гидравлический инструмент, у которого скорость перемещения рабочих органов не превышает 0,2 м/с. Такой инструмент приводиться в действие от ручного гидравлического насоса либо от гидравлической насосной станции с подачей рабочей жидкости не более 5 л/мин. Рабочее давление такого инструмента от 25 до 80 МПа. а) ножницы б) кусачки (резак) в) разжимы г) расширитель-ножницы д) силовой цилиндр е) домкрат Рис. 3. Типы гидравлических аварийно-спасательных инструментов. Гидравлические насосные станции и гидравлические насосы обеспечивают подачу рабочей жидкости под давлением в рабочий инструмент. Домкраты предназначены для стабилизации поврежденного ТС. Используются при наличии небольшого зазора, соответствующего минимальной высоте домкрата, поднимая или перемещая груз на расстояние, определяемое ходом штока. Силовые цилиндры одностороннего или двухстороннего двойного действия
в размере 1/12 от суммы налога, предъявленной ему с 01.01.2005 до 01.01.2006 подрядными организациями. При таких обстоятельствах Арбитражный суд Республики Коми правомерно отказал Обществу в удовлетворении заявленных требований о признании недействительным решения Инспекции в указанной части. 5. В ходе выездной налоговой проверки установлено, что ОАО «АЭК «Комиэнерго» не полностью уплатило транспортный налог за 2005-2006 годы по филиалу Печорские электрические сети в результате отнесения автомобильных кранов КС-3574 и КС-4571-1 к самоходным транспортным средствам, машинам на пневматическомходу , а не к грузовым автомобилям. По данному эпизоду доначислен транспортный налог за 2005 год в сумме 8 908 рублей, за 2006 год в сумме 8 908 рублей, соответствующая сумма пени. Общество не согласилось с решением Инспекции в редакции решения Управления в указанной части и обратилось в арбитражный суд с заявлением о признании его недействительным. Арбитражный суд Республики Коми частично удовлетворил требования Общества. При этом суд первой инстанции руководствовался пунктом 1 статьи 358, подпунктом
<.......> состоит на учете в налоговом органе с присвоением <.......>, что подтверждается выпиской из ЕГРЮЛ от ДД.ММ.ГГГГ. ДД.ММ.ГГГГ на Волжском таможенном посту Астраханской таможни была принята и зарегистрирована электронная декларация га товары № <...>, согласно которой таможенным представителем <.......> на основании договора на оказание услуг таможенного представителя № <...> от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между <.......> и декларантом М.Д.М., под таможенную процедуру «выпуске для внутреннего потребления» был заявлен товар №1: «Электромобиль, стилизованный под прогулочный автобус на пневматическом ходу , предназначенный для перемещения по твердому покрытию (асфальт, бетон) марка «LONDON BUS 1015», в количестве 2 штук, вес нетто/брутто 2260,00/2260,00 кг. стоимостью 8500 долларов США, код ЕТН ВЭД ТС <.......>, изготовитель «ELKON IC VE DIC TICARET LTD. STI», товарный знак «ELKONGRUP», страна происхождения/отправления Турецкая Республика. В графе 20 данной декларации на товары указаны условия поставки вышеуказанного товара – EXW Анкара Турция. ДД.ММ.ГГГГ должностным лицом Волжского таможенного поста было принято решение о проведении дополнительной проверки
МРИФНС РФ №4 по Краснодарскому краю и является налогоплательщиком. Определением мирового судьи судебного участка №151Каневского района Краснодарского края от 23.09.2020, судебный приказ от 17.09.2020 г. о взыскании с административного ответчика обязательных платежей и санкций подлежащих уплате в бюджет Российской Федерации отменен, в связи с подачей должником возражения без предоставления каких-либо доказательств относительно исполнения судебного приказа. Должник имеет в собственности указанные в налоговом уведомлении объекты транспортных средств, а именно: прочие самоходные машины и механизмы на пневматическом ходу , г/н 23УК7560, БЕЛАРУС 82.1, 2010 г. выпуска, дата регистрации 20.08.2010, дата утраты права 11.08.2017 г., автомобили грузовые г/н №, КАМА35410, 1987 г. выпуска, прочие самоходные транспортные средства, машины и механизмы, г/н №, КРА3250, 1992 г. выпуска, автомобили грузовые, г/н №, КАМА353202, 1981 год выпуска, прочие самоходные машины и механизмы на пневматическом ходу, г/н 23УТ6638, Т-70СМ, 2008 г. выпуска, прочие самоходные машины и механизмы на пневматическом ходу, г/н 23УН5201, Т-156А-05, 1995 г. выпуска, автомобили
срок подачи заявления о взыскании может быть восстановлен судом. Судом установлено, что налоговым органом в адрес налогоплательщика было направлено налоговое уведомление № 78291054 от 01.09.2020 г. в котором, транспортный налог рассчитан на автомобили: БЕЛАРУС 82.1, 2010 г. выпуска, дата регистрации 20.08.2010, дата утраты права 11.08.2017 г., КАМА35410. 1987 г. выпуска, дата утраты права 2017 г., КРА3250, 1992 г. выпуска, автомобили грузовые, г/н №, КАМА 353202, год выпуска 1981, прочие самоходные машины и механизмы на пневматическом ходу , г/н 23УТ6638, Т-70СМ, 2008 г. выпуска, прочие самоходные машины и механизмы на пневматическом ходу, г/н 23УН5201. Т-156А-05, 1995 г. выпуска, снят с учета в 2017 г., автомобили грузовые, г/н №, УА3452Д, 1985 г. выпуска, исходя из мощности автомобилей которые находились в собственности налогоплательщика в течение 2019 г. Суд полагает, что данные требования подлежат удовлетворению только в части взыскания транспортного налога за 2019 за прочие самоходные машины и механизмы на пневматическом ходу Т-70СМ, 2008
