условия договора воздушной перевозки пассажира содержатся в Воздушном кодексе Российской Федерации, правилах перевозчика, условиях применения тарифа и перевозочном документе (пункт 2 статьи 105 Воздушного кодекса Российской Федерации, пункт 7 Правил). При оплате и/или оформлении перевозки перевозчик или уполномоченный агент предоставляют пассажиру достоверную и полную информацию об условиях перевозки, в частности информацию, указанную в оформленном перевозочном документе, о правилах перевозчика, о перевозчике, который будет фактически осуществлять перевозку, о типе воздушного судна и др., производит подбор оптимального маршрута и провозной платы за перевозку с учетом тарифов и условий их применения (пункт 15 Правил). Осуществляя бронирование перевозки, граждане по своему усмотрению решают вопрос о заключении договора на предложенных условиях. При этом гражданин вправе не заключать договор на весь маршрут воздушной перевозки, а приобрести билеты на каждый участок избранного им маршрута, заключив тем самым несколько самостоятельных договоров перевозки, каждый из которых может быть расторгнут по инициативе пассажира, что не влечет за собой прекращение
условия договора воздушной перевозки пассажира содержатся в Воздушном кодексе Российской Федерации, правилах перевозчика, условиях применения тарифа и перевозочном документе (пункт 2 статьи 105 Воздушного кодекса Российской Федерации, пункт 7 Правил). При оплате и/или оформлении перевозки перевозчик или уполномоченный агент предоставляют пассажиру достоверную и полную информацию об условиях перевозки, в частности информацию, указанную в оформленном перевозочном документе, о правилах перевозчика, о перевозчике, который будет фактически осуществлять перевозку, о типе воздушного судна и др., производит подбор оптимального маршрута и провозной платы за перевозку с учетом тарифов и условий их применения (пункт 15 Правил). Осуществляя бронирование перевозки, граждане по своему усмотрению решают вопрос о заключении договора на предложенных условиях. При этом у гражданина есть право не заключать договор на весь маршрут воздушной перевозки, а приобрести билеты на каждый участок избранного им маршрута. В силу статьи 108 Воздушного кодекса Российской Федерации пассажир воздушного судна имеет право отказаться от полета с уведомлением об этом
судебные акты, в которой просит их отменить, ссылаясь на допущенные судом нарушения норм материального и процессуального права. При изучении доводов жалобы и принятых по делу судебных актов таких оснований для передачи жалобы для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации не установлено. Как следует из судебных актов, основанием для привлечения к ответственности послужили выводы административного органа о том, что общество обусловило приобретение авиабилета обязательным предоставлением услуги по подбору оптимального маршрута . Частью 2 статьи 14.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена ответственность за включение в договор условий, ущемляющих права потребителя, установленные законодательством о защите прав потребителей. Оценив представленные доказательства, руководствуясь положениями статьи 16 Закона от 07.02.1992 № 2300-1 «О защите прав потребителей», пункта 30 Общих правил воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей, утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28.06.2007 № 82, суды пришли к выводу
потребителей при реализации товара (работы, услуги) либо иной обман потребителей, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи. Оценив представленные доказательства, руководствуясь положениями Закона от 07.02.1992 № 2300-1 «О защите прав потребителей», суды пришли к выводу о наличии в действиях общества состава правонарушения по части 1 статьи 14.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. При этом суды исходили из того, что о взимании денежных средств в размере 1250 рублей за дополнительную услуга по подбору оптимального маршрута перевозки потребитель узнал из кассового чека после оплаты, услуга потребителю не оказана, денежные средства удержаны по умолчанию; потребителю в момент приобретения авиабилета не было известно об уплате названных сумм и основании их уплаты. Доводы жалобы о нарушении административным органом положений Федерального закона от 26.12.2008 № 294-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля» отклонены судами, поскольку поводом к возбуждению дела послужило непосредственное обнаружение правонарушения.
грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных приказом Минтранса России от 28.06.2007 № 82, при бронировании пассажирского места и провозной емкости для пассажира перевозчик или уполномоченный агент: предоставляет пассажиру достоверную и полную информацию о расписании движения воздушных судов, наличии свободных пассажирских мест и провозных емкостей, тарифах и условиях применения тарифов, правилах перевозчика, об условиях договора воздушной перевозки пассажира, условиях обслуживания на борту воздушного судна, типе воздушного судна, перевозчике, который будет фактически осуществлять перевозку, другую сопутствующую информацию; производит подбор оптимального маршрута и провозной платы за перевозку с учетом тарифов и условий их применения. При бронировании уполномоченным агентом пассажиру, грузоотправителю предоставляется информация в соответствии с заданными пассажиром, грузоотправителем приоритетными параметрами условий перевозки и/или общими в отношении каждого перевозчика условиями перевозки. Пунктами 29, 30, 31 Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных приказом Минтранса России от 28.06.2007 № 82, предусмотрено, что за перевозку пассажиров, багажа,
(исполнитель) заключен муниципальный контракт № 0122300006119000714_64140 на предоставление билетов на пассажирские перевозки авиационным транспортом для культурной делегации г. Хабаровска в количестве 7 человек по маршруту Хабаровск - Москва - Нью-Йорк (США) - Портленд (США) - Нью-Йорк (США) - Москва – Хабаровск. Заказчик обязался принять и оплатить оказанные услуги в порядке и на условиях, предусмотренных контрактом. Цена контракта определена в размере 536 400,83 рублей. В соответствии с пунктом 2.2 контракта в цену контракта включен подбор оптимального маршрута с применением всех возможных скидок; бронирование, оформлении, переоформлении и возврате электронных авиабилетов; стоимость страхования (включая все налоги и сборы) сервисный сбор; все прочие расходы исполнителя прямо или косвенно связанные. Пунктом 2.3 контракта предусмотрено, что цена является твердой, определяется на весь срок исполнения, за исключением случаев, указанных в пункте 8.3 контракта. Согласно спецификации стоимость билетов на пассажирские перевозки авиационным транспортом по указанному маршруту составила 536 400,83 рублей (по 76 628,69 рублей за 1 билет),
также указан в рублях. Таким образом, факт установления тарифов в иностранной валюте не является нарушением законодательства Российской Федерации, в том числе и Закона о защите прав потребителей. Пунктом 15 Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных Приказом Минтранса РФ от 28.06.2007 № 82 (далее – ФАП) предусмотрено, что при бронировании пассажирского места и провозной емкости для пассажира перевозчик или уполномоченный агент производит подбор оптимального маршрута и провозной платы за перевозку с учетом тарифов и условий их применения. В соответствии с пунктом 37 ФАП при оплате и/или оформлении перевозки переводчик или уполномоченный агент обязан предоставить пассажиру достоверную и полную информацию об условиях перевозки, в том числе информацию об условиях применения тарифа включая информацию об условиях возврата (невозврата) уплаченной за перевозку провозной платы и о правилах перевозчика. Вся информация, касающаяся перевозки, в том числе и о стоимости перевозки, о взимаемых
товаров (работ, услуг) перечень и способы доведения информации до потребителя устанавливаются Правительством Российской Федерации. В соответствии с пунктом 1 статьи 16 Закона о защите прав потребителей условия договора, ущемляющие права потребителя по сравнению с правилами, установленными законами или иными правовыми актами Российской Федерации в области защиты прав потребителей, признаются недействительными. Таким образом, как следует из материалов дела, в нарушение вышеуказанных норм права, ООО "Авиаэкспресс" не представлена информация, подтверждающая факт предоставления потребителем согласия на подбор оптимального маршрута , что свидетельствует о том, что денежные средства в размере 1250 рублей за данную услугу удержаны по умолчанию, услуга оказана без согласия потребителя. Следовательно, ООО «Авиаэкспресс» обусловило приобретение авиабилета (услуги по перевозке) обязательным предоставлением услуги по подбору оптимального маршрута («авиа сервисный сбор» как указано в чеке). При изложенных обстоятельствах административный орган и суд первой инстанции обоснованно пришли к выводу, что Общество включило в договор условия, ущемляющие права потребителя, установленные законодательством о защите прав
(далее – контракт), предметом которого является оказание услуг по поставке билетов на пассажирские перевозки авиационным транспортом по маршруту Хабаровск- Харбин-Хабаровск (далее – услуги) (п. 1.1 контракта). В соответствии с пунктом 1.2 контракта услуги должны быть оказаны в соответствии со спецификацией (приложение к контракту), являющейся неотъемлемой частью настоящего контракта. Пунктом 2.1 контракта согласовано, что цена контракта составляет 118 936,60 руб., в том числе НДС. Согласно пункту 2.2 контракта цена контракта включает в себя: - подбор оптимального маршрута с применением всех возможных скидок; - бронирование, оформление, обмен электронных билетов; - стоимость страхования, все налоги и сборы; - все прочие расходы исполнителя прямо или косвенно связанные с исполнением его обязательств по настоящему контракту. Пунктом 2.3 контракта предусмотрено, что цена контракта является твердой и определяется на весь срок исполнения контракта, за исключением случаев, указанных в пункте 8.3 контракта. На основании пункта 2.4 контракта заказчик производит оплату за фактически оказанные услуги в течение 30
суд не уведомил. Заслушав участников процесса, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему: 9 марта 2012 года ФИО1 в кассе ОАО «Аэропорт Кольцово» был продан электронный билет стоимостью <данные изъяты> рубля на рейс самолета ОАО «Аэрофлот-российские авиалинии» из г. Екатеринбурга в г. Москву с отправлением 9 марта 2012 года в 19-45 час. Билет продан в 19-04 час. ( л.д. 6, 84). Помимо этого с истицы взята плата в сумме <данные изъяты> рублей за подбор оптимального маршрута , провозной платы, консультационные услуги при бронировании и продаже авиабилета. Истица полагает, что по билету офромленному в таком виде и на английском языке она не могла осуществить полет до г. Москвы. Ее доводы не подтверждаются и опровергаются ее же пояснениями о том, что она прошла регистрацию на рейс и прошла на предполетный досмотр. Продажа билета на английском языке осуществляется ОАО «Аэропорт Кольцово» на основании Агентсткого соглашения об оказании услуг по продаже пассажирских перевозок
грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных приказом Минтранса России от 28.06.2007 № 82, при бронировании пассажирского места и провозной емкости для пассажира перевозчик или уполномоченный агент: предоставляет пассажиру достоверную и полную информацию о расписании движения воздушных судов, наличии свободных пассажирских мест и провозных емкостей, тарифах и условиях применения тарифов, правилах перевозчика, об условиях договора воздушной перевозки пассажира, условиях обслуживания на борту воздушного судна, типе воздушного судна, перевозчике, который будет фактически осуществлять перевозку, другую сопутствующую информацию; производит подбор оптимального маршрута и провозной платы за перевозку с учетом тарифов и условий их применения. При бронировании уполномоченным агентом пассажиру, грузоотправителю предоставляется информация в соответствии с заданными пассажиром, грузоотправителем приоритетными параметрами условий перевозки и/или общими в отношении каждого перевозчика условиями перевозки. Пунктами 29, 30, 31 Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных приказом Минтранса России от 28.06.2007 № 82, предусмотрено, что за перевозку пассажиров, багажа,
потребители посредством официального интернет-сайта АО «АК «Нордстар»: заключили с последним договоры воздушной перевозки. После оплаты перевозки на электронную почту потребителей вместе с электронными билетами поступили электронные многоцелевые документы (квитанции) об оплате услуги по подбору провозной платы в размере руб. за каждый сегмент полета, вместе с тем указанную услугу потребители не заказывали, согласие на ее предоставление не давали. Интернет-сайт является официальным сайтом авиакомпании «Нордстар». Услуга по подбору провозной платы стоимостью руб., включающая в себя подбор оптимального маршрута перевозки, оказывалась агентом ООО «Норильск-ТАВС» при оформлении перевозок пассажирам посредством интернет-пункта продаж, размещенного в сети интернет по адресу доменного имени Ссылаясь на то, услуга по перевозке – заключению договора воздушной перевозке пассажира была обусловлена приобретением услуги по оформлению провозной платы у иного хозяйствующего субъекта - ООО «Норильск-ТАВС», в указанной услуге потребители не нуждались, ее исполнение не заказывали, к указанному лицу не обращались, потребительской ценности данная услуга не имела, а активная ссылка на сайте
из одного города в другой, был подобран самый дешевый и подходящий именно для этого покупателя тариф. Бесплатно оказывать услуги по оформлению билетов ответчик не может, так как теряется смысл коммерческой деятельности организации. Районный суд постановил вышеуказанное решение. В апелляционной жалобе генеральный директор ООО «Билет-СВ» ФИО1 просит решение отменить, указывая, что согласно приказа генерального директора ООО «Билет-СВ» № 17 от 25.12.2015 г. установлена плата (агентский сбор за оформление авиабилета) в размере 500 рублей за подбор оптимального маршрута перевозки, провозной платы за перевозку в соответствии с заданным пассажиром приоритетными параметрами. Данный приказ соответствует п.30 Приказа Минтранса России от 28.06.2007 г. № 82. ООО «Билет-СВ» на законных основаниях оказывает услугу путем внесения необходимых данных в электронную или бумажную форму перевозочного документа. Оказываемые ООО «Билет-СВ» услуги не являются дополнительной платной услугой за оформление оплаты проезда при продаже билета, как указал суд, а являются самостоятельной услугой. В суде апелляционной инстанции представитель ответчика ФИО2 доводы
