Положение о то и ремонте подвижного состава - гражданское законодательство и судебные прецеденты

утв. Приказом Минтранса РФ от 30 марта 1994г. № 15. ИП ФИО1 не обеспечил проведение работ по техническому обслуживанию (ТО) автобуса ГАЗ-322132, с регистрационным знаком <***>. Пробег на 11.11.2011 составил 338800 и на 13.01.2011 пробег составил 346920км, перепробег 920км, норматив - 7200км (копия п/л от 13.01.2012 № 15, копия акта осмотра автобуса от 11.11.2011 прилагаются). Нарушено Положение об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами, утвержденного приказом Минтранса России 08.01.1997г. №2, п. 3.2. Положение о ТО и ремонте подвижного состава , утвержденное Министром транспорта РСФСР от 20.09.1984г. ИП ФИО1 нарушает периодичность проведения работ по техническому обслуживанию газобаллонного оборудования (ТО ГБО) автобуса ГАЗ-322132, с регистрационным знаком <***> - ТО ГБО проводилось 21.11.2011г. при пробеге 338200 и 13.01.2011г. при пробеге 336920км, перепробег составляет 1520км, норматив - 7200км (копии таланов ТО ГБО прилагаются). Нарушено Положение об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами, утвержденного приказом Минтранса России 08.01.1997г. №2, п. 3.2. Положение о ТО и ремонте

24.07.2010г. по 28.07.2010г. государственным инспектором на автомобильном транспорте Управления государственного автодорожного надзора по Иркутской области, выявлено несоблюдение предпринимателем ФИО1 установленных лицензией требований по обеспечению безопасности дорожного движения и пассажиров при их перевозке автомобильным транспортом, а именно: не организовала учет выполненных работ при проведении ТО-1, ТО-2, на проверку представлен график проведения ТО-1 и ТО-2 за 2010г., однако до­кументов подтверждающих фактическое прохождение ТО-1 и ТО-2 согласно данного графика не представлено, в результате нарушила Положение о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта от 20.09.1984г. и при­каз Минтранса РФ от 09.03.1995г. №27, п.4.2, 28.06.2010г.; не обеспечила стоянку и сохранность транспортных средств в нерабочее вре­мя, со слов ФИО1, стоянка автомобиля ФИО3 per. номер ВН847 38, переданного по договору аренды транспортного средства №2 от 05.10.2009г., осуществляется на территории собственника транспортного сред­ства ФИО4 Оглы, при этом документального подтвер­ждения данного факта не представлено, что противоречит п.4.6. приказа Минтранса РФ от 09.03.1995 №27. Данные нарушения отражены в

составил 444678км, 22.04.2011г., пробег автобуса составил 465068км, перепробег 13190, что подтверждается копиями п/л от31.01.2011г. № 38, 22.04.2011 № 161; - ГАЗ - 322132 с р/з АА 050 75: на 31.01.2011 пробег автобуса составил 12423км и на 25.04.2011 пробег составил 26264км, перепробег 6641км, норматив 7200км, что подтверждается копиями п/л от 31.01.2011 № 38, 22.04.2011 № 161. Федеральный закон от 10 декабря 1995г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ст. 18, п. 4; Положение о ТО и ремонте подвижного состава , утвержденное Министром транспорта РСФСР от 20.09.1984, п. 2.34. 6. Предприниматель нарушает периодичность проведения работ по техническому обслуживанию газобаллонного оборудования автобуса (ТО ГБО) марки ГАЗ 322132 с р/з АК 126 75: ТО ГБО проводилось 25.11.2010г. при пробеге 435443 и на 20.04.2011 пробег автобуса составил 464458км, перепробег 21815км, норматив 7200км, что подтверждается копиями талонов ТО ГБО, копией справки о проверке транспортного средства на линии от 20.04.2011. Федеральный закон от 10 декабря 1995г.

отношении юридического лица ООО Племпредприятие «Восход» по ч.1 ст. 19.5 КоАПРФ, УСТАНОВИЛ: 22 июня 2011 года, при проверке устранения нарушений по предписанию № 34/870 от 17 мая 2011 года, в ООО Племпредприятие «Восход» расположенного по адресу: Краснодарский край, Брюховецкий район, ст. ФИО2, был установлен факт не выполнения законного предписания ОГИБДД Брюховецкого района в срок до 17 июня 2011 года, а именно: -Предприятие не обеспечено необходимой производственной техникой, кадровой, нормативно-методической базой ( Положение о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта). -Не приведены в соответствие контрольно-технический пункт согласно требованиям ГОСТ 51709-2001 г. (Автотранспортные средства. Требования к техническому состоянию по условиям безопасности дорожного движения. Методы проверки). -Не проведено техническое обслуживание и ремонт в порядке и сроки, предусмотренные Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта, (ст. 18 ФЗ РФ « О безопасности дорожного движения» от 10.12.95 г. № 196-ФЗ, Положение о ТО и Ремонте подвижного состава автомобильного транспорта, утв.