железных дорог", утвержденные МПС России 11 декабря 2001 г. N ЦЭ-868. 9) "Правила по прокладке и монтажу кабелей устройств СЦБ" N ПР 32 ЦШ 10.01-95, утвержденные МПС России 10 января 1995 г. 10) "Правила прокладки кабелей в земляном полотне железных дорог", утвержденные МПС России 12 июня 1998 г. 11) "Правила приемки в эксплуатацию законченных строительством, усилением, реконструкцией объектов федерального железнодорожного транспорта" N ЦУКС-799, утвержденные МПС России 25 декабря 2000 г. 12) Положение об обеспечении безопасной эксплуатации технических сооружений и устройств железных дорог при строительстве, реконструкции и (или) ремонте объектов инфраструктуры ОАО "РЖД", утвержденное распоряжением ОАО "РЖД" от 30 августа 2013 г. N 1932р. Примечание - При пользовании настоящей Инструкцией целесообразно проверить действие ссылочных нормативных документов. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящей Инструкцией следует руководствоваться заменяющим (измененным) документом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей
письменные разрешения на привлечение для выполнения работ субподрядной организации, направленные в адрес ООО «Евродорстрой» не выдавались. Запрос от ООО «Евродорстрой» на получение письменных разрешений на привлечение для выполнения работ субподрядной организации (организаций), а также документы в отношении привлекаемой субподрядной организации в АО «СУ №308» не поступали». 3. В результате анализа документов по объекту Развильная - Песчанокопская, установлены следующие несоответствия и нарушения. Распоряжением ОАО «Российские железные дороги» от 30.08.2013 № 1932р утверждено Положение об обеспечении безопасной эксплуатации технических сооружений и устройств железных дорог при строительстве, реконструкции и (или) ремонте объекта инфраструктуры ОАО «РЖД» (далее - Положение). Согласно п. 1.3 Положения разрешающими документами на производство работ являются разрешение на строительство (реконструкцию) объектов инфраструктуры ОАО «РЖД» (далее - разрешение на строительство), акт-допуск на строительство, реконструкцию объектов инфраструктуры ОАО «РЖД» (далее - акт-допуск) и наряд-допуск на производство работ в зоне действия технических сооружений и устройств железных дорог (далее - наряд-допуск). Пунктом 1.2 Положения
по 25.04.2012), ФИО12 (с 08.02.2011 по 16.04.2012), ФИО5 (с 12.03.2008 по 31.08.2011). Условиями заключенных договоров с ООО «ГарантСтрой» и ОАО «РЖДстрой» определено, что Субподрядчик обязан выполнить порученные ему работы собственными силами и силами привлеченных субподрядных организаций, предварительно согласованных с Генподрядчиком, в соответствии с условиями указанного договора и утвержденной проектно-смектной документацией. С целью обеспечения безопасности движения поездов, сохранности инженерных коммуникаций и электробезопасности работников производить производство работ в соответствии с порядком, изложенным в Положение об обеспечении безопасной эксплуатации технических сооружений и устройств железных дорог при строительстве, реконструкции и (или) ремонте объектов инфраструктуры ОАО «РЖД», утвержденном 01.02.2006 № ВМ-1253; Подрядчик и Субподрядчик вправе расторгнуть договор в случаях аннулирования лицензии на строительную деятельность. Согласно представленного ЗАО «ССМУ № 399» ответа от 16.01.2014 № 08 на запрос налогового органа письменного согласования с Заказчиками организаций, выполняющих субподрядные работы, не проводилось. Распоряжением ОАО «Российские Железные Дороги» от 17.08.2009 № 1722р утверждено Положение «О взаимодействии между ОАО
соответствии с условиями договора субподряда № 65 от 19.09.2012, ООО «Вест-Хаус» взяло на себя обязательства выполнить работы по «Текущему ремонту зданий и сооружений Восточно-Сибирской дирекции по ремонту тягового подвижного состава – структурного подразделения Дирекции по ремонту тягового состава – филиала ОАО «РЖД» (ТЧР-23). Распоряжением ОАО «РЖД» от 27.02.2012 N 395р «Об обеспечении безопасной эксплуатации технических сооружений и устройств железных дорог при строительстве, реконструкции и (или) ремонте объектов инфраструктуры ОАО «РЖД» утверждено Положение «Об обеспечении безопасной эксплуатации технических сооружений и устройств железных дорог при строительстве, реконструкции и (или) ремонте объектов инфраструктуры ОАО «РЖД» (Далее Положение). Данное Положение определяет, в том числе: порядок получения подрядными строительными организациями разрешающих документов на производство работ в зоне действия технических сооружений и устройств железных дорог, а также порядок обеспечения контроля за их производством (п.1.1.). В силу пункта 1.3. указанного Положения, разрешающими документами на производство работ являются разрешение на строительство, реконструкцию объектов инфраструктуры ОАО «РЖД» (далее
кабеля связи на данном плане обозначено с отклонением от фактического его места расположения, а порыв кабеля произошел в месте, не совпадающем с трассой кабеля на плане. Таким образом, из материалов дела не следует и истцом не доказано, что он, как эксплуатирующее кабель (линию связи) предприятие, надлежаще выполнил требования п.20 названных Правил, хотя имел для этого возможность, поскольку согласовал выполнение работы ответчиком и знал об ее проведении. Утвержденное 16.02.06 ОАО «РЖД» « Положение об обеспечении безопасной эксплуатации технических сооружений и устройств железных дорог при строительстве, реконструкции и (или) ремонте объектов инфраструктуры ОАО «РЖД» и Приказ от 13.02.06 №49/2/65/Н «Об обеспечении сохранности линий, сооружений связи и автоматики на Забайкальской железной дороге- филиала ОАО «РЖД» при производстве строительно-монтажных работ по реконструкции инфраструктуры дороги», регулирующие вопросы безопасности и сохранности технических сооружений, являются ведомственными актами и сами по себе не подтверждают вины ответчика в повреждении кабеля при вышеизложенных обстоятельствах. Доводы истца об отсутствии у
лице директора ФИО2 был заключен трудовой договор, в соответствии с которым ФИО1 был принят на работу в качестве производителя работ (п.1.3 договор) на неопределенный срок (п.2.1 договора) с должностным окладом ................... руб. (п.5.1 договора). В соответствии с устной договоренностью с директором ФИО2 еще до заключения данного договора истец как прораб ООО Тандем «Геодезия-Геология» прошел аттестацию в филиале ОАО «РЖД» ЮВЖД Мичуринский регион по Правилам технической эксплуатации на железных дорогах РФ и Положению об обеспечении безопасной эксплуатации технических сооружений и устройств железных дорог при строительстве, реконструкции и ремонте объектов инфраструктуры ОАО «РЖД», а также подобрал бригаду рабочих, которых ФИО2 обещал принять на работу в ООО. Набранная ФИО1 по заданию ФИО2 бригада рабочих по его же устному распоряжению была передана в подчинение истца. При этом на бригаду под руководством истца было возложено выполнение работ по строительству постов №№1, 2 управления замедлителями сортировочной горки Южной системы ст.Кочетовка-1 ЮВЖД и постов №№3, 4
3.3 Инструкции ЦП-4222 от 27 июля 1984 года является неправомерным. Не подлежит применению, по мнению ФИО1, и п. 19 Межотраслевых правил обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты, утвержденных Приказом Минздравсоцразвития России от 01 июня 2009 года № 290н, поскольку оснований для проведения специальной оценки труда монтеров не имелось, условия и особенности выполняемых ими работ не изменились. Считает, что суд необоснованно указал на неисполнение им п. 4.2 Положения об обеспечениибезопаснойэксплуатациитехническихсооружений устройств железных дорог при строительстве, реконструкции и (или) ремонте объектов инфраструктуры ОАО Р. от 30.08.2013 года № 1932р, так как действие данного акта на выполняемые монтерами работы не распространяется. Целевым назначением участка является регулярное прохождение по нему железнодорожного транспорта, строительной площадкой он не является, соответственно, согласно имеющихся норм и правил по охране труда и технике безопасности для производства работ выдача касок монтерам пути не требовалась. Указывает, что стороной обвинения не был
