в установленном порядке: медицинские осмотры (предварительный, периодический); вводный инструктаж по охране труда; первичный инструктаж по охране труда на рабочем месте, с практическим показом безопасных приемов и методов работы; стажировку на рабочем месте; вводный противопожарный инструктаж; обучение мерам пожарной безопасности в объеме первичного противопожарного инструктажа на рабочем месте и пожарно-технического минимума; обучение и проверку знаний требований охраны труда; обучение по оказанию первой помощи пострадавшим при несчастных случаях; профессиональную аттестацию согласно нормативным документам, действующим в ОАО "РЖД". При исполнении служебных обязанностей работники должны иметь при себе служебное удостоверение, удостоверение о присвоении группы по электробезопасности (не ниже III), удостоверение о проверке знаний по охране труда, предупредительный талон по охране труда. 1.5. Работникам запрещается находиться на работе и выполнять работу в состоянии алкогольного, токсического или наркотического опьянения. 1.6. Работники должны знать (в объеме должностных обязанностей): Трудовой кодекс Российской Федерации; Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации; Инструкцию по сигнализации на железнодорожномтранспорте Российской Федерации;
о присвоении профессии машиниста (водителя) ССПС или СНПС (для работников исполняющих обязанности помощника машиниста МРТ в порядке совмещения профессии (должности) допускается прохождение специальных курсов); (в ред. распоряжения ОАО "РЖД" от 08.02.2018 N 248) (см. текст в предыдущей редакции) прошедшие в установленном порядке проверку знаний требований охраны труда, имеющие соответствующее удостоверение; имеющие удостоверение формы ЭУ-43 о группе электробезопасности не ниже третьей; абзац исключен с 1 марта 2018 года. - Распоряжение ОАО "РЖД" от 08.02.2018 N 248; (см. текст в предыдущей редакции) прошедшие аттестацию на знание ПТЭ и других нормативных документов в соответствии с Положением о проведении аттестации работников, производственная деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой на железнодорожных путях общего пользования. 5.3. Допускается работа лиц, имеющих свидетельство о присвоении профессии машиниста ССПС, в качестве помощников машиниста других типов ССПС или СНПС при условии прохождения испытаний в комиссии структурных подразделений в знании конструктивных особенностей новых машин и техники безопасности. Допускается
и штатную численность подразделения, осуществляющего транспортирование опасных веществ, укомплектованность, наличие и выполнение должностных инструкций работников, их квалификацию, наличие согласованных в установленном порядке программ обучения, журналов посещаемости, протоколов по аттестацииработников подразделений, качество проведения инструктажей; - наличие и выполнение организационно-распорядительных документов, регламентирующих вопросы организации и осуществления транспортирования опасных веществ, включая наличие приказа о назначении лиц, ответственных за безопасное транспортирование опасных веществ, а также протоколов по аттестации лиц, ответственных за процедуры транспортирования опасных веществ (в том числе работников локомотивных бригад), погрузку, размещение и крепление грузов в транспортном средстве, выгрузку, оформление перевозочных документов, согласованных в установленном порядке; - наличие и выполнение требований инструкции о порядке обслуживания и организации движения на подъездном пути (дороге) необщего пользования, согласованной и утвержденной в установленном порядке, соответствие действующей инструкции реальным условиям; - наличие договоров на эксплуатацию железнодорожных путей, подачу и уборку вагонов; - наличие на рабочих местах необходимой нормативной правовой и нормативной технической документации, в том числе регламентирующей
в области железнодорожного транспорта. Министерство путей сообщения Российской Федерации Приказом от 18.06.2003 № 26 утвердило Правила эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования (далее - Правила), в которых воспроизвело положения пункта 4 статьи 25 Закона о железнодорожном транспорте, уточнив, что порядок и сроки проведения указанных аттестаций, а также порядок формирования аттестационных комиссий устанавливаются МПС России. Порядок и сроки проведения указанных аттестаций были утверждены Минтрансом России только Приказом от 11.07.2012 № 231. В случае если работодатель не имеет возможности сформировать аттестационную комиссию, соответствующую требованиям Порядка, то он направляет работников в аттестационную комиссию владельца инфраструктуры железнодорожноготранспорта общего пользования, на инфраструктуре которого осуществляется деятельность аттестуемого работника. Владелец инфраструктуры проводит аттестацию данных работников. Кроме того, продолжало действовать Положение о порядке проведения испытаний, выдачи свидетельств на право управления локомотивом, мотор-вагонным подвижным составом на путях общего пользования и присвоения класса квалификации машинистам локомотивов и моторвагонного подвижного состава, утверждение Приказом МПС РФ от 11.11.1997 № 23Ц
в которых воспроизвело положения п. 4 ст. 25 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ, уточнив, что порядок и сроки проведения указанных аттестаций, а также порядок формирования аттестационных комиссий устанавливаются МПС России. Судами установлено, что названные порядок и сроки проведения указанных аттестаций были утверждены Министерством транспорта Российской Федерации только приказом от 11.07.2012 № 231. В спорном периоде также продолжало действовать Положение о порядке проведения испытаний, выдачи свидетельств на право управления локомотивом, моторвагонным подвижным составом на путях общего пользования и присвоения класса квалификации машинистам локомотивов и моторвагонного подвижного состава, утвержденное приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 11.11.1997 № 23Ц (далее – Положение № 23Ц), которое распространялось как на работников предприятий и организаций федерального железнодорожноготранспорта , так и на работников предприятий и организаций, не входящих в систему Министерства путей сообщения Российской Федерации, независимо от их ведомственной подчиненности и форм собственности. Поскольку свидетельство на право управления локомотивом, выданное предприятиями, не входящими
в области железнодорожного транспорта. Работники, ответственные за погрузку, размещение, крепление грузов в вагонах, контейнерах и выгрузку грузов, должны проходить аттестацию, предусматривающую проверку знаний технических условий размещения и крепления грузов в железнодорожном подвижном составе. Работники, не прошедшие аттестаций, не допускаются к выполнению определенных в настоящем пункте работ. Порядок и сроки проведения указанных аттестаций, а также порядок формирования аттестационных комиссий устанавливается федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта (абз. 3) 4) 5) п. 4 ст. 25 настоящего закона). Проанализировав нормы ст. 25 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте», суд пришел к выводу, что действие указанных норм распространяется исключительно на работниковжелезнодорожноготранспорта . Работники ЗАО «Хакасвзрывпром», в том числе, руководители и специалисты, не являются работниками железнодорожного транспорта. Утверждая Положение о порядке аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов организаций и их подразделений, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов, Министерство транспорта Российской Федерации установило, что настоящее положение распространяет свое
