условиям загрузки, проверку герметичности транспортных контейнеров, их дезактивацию. Организует проведение контрольных дозиметрических замеров загруженных транспортных контейнеров. Контролирует порядок и сроки дезактивации спецвагонов, контейнеров и агрегатов, используемых для перевозок. Проверяет представленную отгрузочную документацию, ее соответствие требованиям нормативных документов и номенклатуре отгружаемой продукции. Обеспечивает своевременную подачу заявки на возврат транспортных средств по согласованию с поставщиком. Обеспечивает сдачу вагонов сопровождения и полученного в рейс имущества и инструмента. Заполняет журнал дефектов оборудования. Организует подготовку на должность и поддержание квалификации членов транспортной бригады. Обеспечивает членов транспортной бригады спецодеждой, средствами первой медицинской помощи, индивидуальной защиты, приборами дозиметрического контроля. Организует проведение предрейсового и предсменного медицинских осмотров. Проверяет наличие средств пожаротушения, проводит внеплановый противопожарный инструктаж и инструктаж по противоаварийным мероприятиям. Обеспечивает выполнение рабочими норм выработки, правильное использование производственных площадей, оборудования, оснастки и инструмента, равномерную (ритмичную) работу участка. Осуществляет формированиебригад (их количественного, профессионального и квалификационного состава), разрабатывает и внедряет мероприятия по рациональному обслуживанию бригад, координирует их деятельность.
то данный пункт ТРА станции для этого перегона не заполняется. Данный пункт ТРА станции не заполняется в случае, когда при невозможности открытия выходного светофора осуществляется переход на телефонные средства связи (например, при полуавтоматической блокировке, а также на неправильный железнодорожный путь перегона с односторонней автоблокировкой или на свободный перегон, не имеющий проходных светофоров и не оборудованный ключом-жезлом). 45. В пункте 2.18 Образца 1 ТРА станции указывается порядок выдачи предупреждений об особых условиях следования поездов на железнодорожных станциях формирования поездов и смены локомотивов и локомотивных бригад в соответствии с требованиями Правил: а) на железнодорожных станциях формирования поездов - порядок информации ДСП станции (дежурного по парку), выдающего предупреждения, о включении в состав поезда подвижных единиц, требующих особых условий следования; б) на железнодорожных станциях смены локомотивов (бригад) - обязательная проверка ДСП станции, отправляющим поезд, по натурному листу и через поездного диспетчера наличия в поезде такого железнодорожного подвижного состава. 46. В пункте 2.19 Образца
предприятий, на базе которых данные формирования созданы. 17. АТФ районов формируются на базе наиболее крупных и развитых автотранспортных предприятий (как правило, АТП общего пользования). АТП других ведомств в соответствии с их численным составом, производственным профилем формируют АК и АСО, звенья и группы автомашин и содержат их в готовности к включению в состав АТФ установленным порядком. Ответственность за техническую готовность автотранспортных средств и их организационное оформление в автомобильные формирования согласно действующим расчетам несут руководители автохозяйств и других предприятий, организаций, в чьем распоряжении находятся автосредства. 18. АК и АСО формируются с учетом сложившихся производственных структур (автоколонн, бригад , отрядов и т.п.), с тем чтобы достичь максимальной сплоченности и управляемости за самое короткое время. В составе АК и АСО целесообразно иметь автотранспортные средства одного класса и эксплуатационно-технических возможностей и требований (скорости, проходимости, защищенности от РВ и АХОВ, вида и марки потребляемого топлива, формы и объема кузова и т.д.). Другие классы автомашин могут
Федерального закона от 22.08.1995 № 151 -ФЗ «Об аварийно-спасательных службах и статусе спасателей», пунктов 1, 5 Постановления Правительства РФ от 22.11.1997 № 1479 «Об аттестации аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований и спасателей», пункта 4.2.1. РД 09-536-03, пункта 19 « Порядка создания нештатных аварийно-спасательных формирований», зарегистрированного в Министерстве юстиции РФ за № 7383 от 19.01.2006 нештатное аварийно-спасательное формирование общества не обучено и не аттестовано в установленном порядке для проведения газоспасательных работ; - в нарушение Приложения № 2 и пункта 3.5 «Типовой инструкции по организации безопасного проведения газоспасательных работ» в нарядах-допусках на проведение газоспасательных работ не указывается режим работы (в пункте «средства индивидуальной защиты и режим работы» и время проведения работ (в пункте «состав бригады и отметка о прохождении инструктажа»). По результатам проверки 07.08.2008 было составлено предписание № 148 и протокол № 60-02310/юл, и вынесено постановлении от 11.08.2008 № А60-02310/юл, которым Общество привлечено к административной ответственности по части 1 статьи 9.1 Кодекса Российской
орган власти. Решение суда, которым установлены границы земельного участка, является основанием для изменения сведений о данном земельном участке в государственном кадастре недвижимости. Между тем, доказательств оспаривания результатов межевания земельного участка под многоквартирным домом, действий по его формированию, границ земельного участка ответчиком в материалы дела не представлено. Обстоятельства, связанные с нарушением порядкаформирования земельного участка под многоквартирный дом без учета помещений ответчика, не входят в предмет доказывания по заявленному иску. Вопреки утверждению ответчика отсутствуют основания полагать, что пристроенная часть помещения и соответствующая ей площадь земельного участка изначально входили в состав общего имущества в доме № 16 по улице 75 Гвардейской бригады . Согласно пункту 2 статьи 1107 ГК РФ на сумму неосновательного денежного обогащения подлежат начислению проценты за пользование чужими средствами с того времени, когда приобретатель узнал или должен был узнать о неосновательности получения или сбережения денежных средств. В соответствии со статьей 395 ГК РФ за пользование чужими денежными средствами вследствие
промысловых и межпромысловых трубопроводов, УПН, а также объемов разливов нефти при авариях по каждому из них, в том числе с прогнозируемыми зонами распространения разливов нефти при авариях на переходах нефтепроводов через водные преграды (страница 40 ПЛРН). - состав и порядок действий сил и средств аварийно-спасательных служб и формирований, привлекаемых для ликвидации разливов нефти, и территориально закрепленных за Надымским районом, где расположено Средне-Хулымское нефтяное месторождение (страница 90 - 93 ПЛРН). Состав и порядок действий аварийно - спасательных сил рассчитан исходя из максимального расчетного объема разлива нефти и нефтепродуктов по объектам Средне-Хулымского месторождения. Согласно ПЛРН, такими аварийно - спасательными службами являются: ПАСФ Нижневартовского центра «ЭКОСПАС» - филиала АО «ЦАСЭО», ООО «Пожарная охрана», бригады скорой медицинской помощи Надымского района ЯНАО, авиамедицинские бригады и бригады медицинской спасательной службы (службы медицины катастроф) ЯНАО, ООО «ЧОО «Охрана Регион-Урал Н». Закрепление указанных аварийно - спасательных служб за Средне - Хулымским нефтяным месторождением подтверждается договорами на оказание услуг
