Порядок получения путевых листов - гражданское законодательство и судебные прецеденты

и указан срок действия. Достоинство купюр талонов устанавливается в соответствии с "Инструкцией о порядке учета талонов на нефтепродукты и отпуска нефтепродуктов по талонам". Лимиты автоГСМ выдаются на службу согласно их заявкам. 4.2.16. Ответственное лицо ОБУФ по требованию - накладной, подписанной руководителем предприятия ВТ и главным бухгалтером, выдает под отчет талоны на месячную норму ГСМ одному из специально назначенных работников служб для выдачи водителям. 4.2.17. Лицо, выдающее талоны водителям, записывает в раздаточную ведомость (приложение 19) суммарное количество ГСМ, номера выданных талонов, а в путевом листе в разделе "Выдать горючего" - суммарное количество выданного по талонам ГСМ в литрах. Лицо, выдавшее талоны, расписывается в путевом листе за выданные талоны, а водитель - в раздаточной ведомости за их получение. На каждую марку ГСМ ведется отдельная раздаточная ведомость. 4.2.18. Талоны на определенное количество ГСМ выдаются водителям при предъявлении ими путевых листов и в соответствии с объемом работ, который должен быть выполнен транспортным средством. 4.2.19.

их устранению; оценка качества содержания железнодорожного пути, стрелочных переводов, искусственных сооружений, земляного полотна и других устройств по каждому километру, объекту (при весеннем и осеннем осмотрах железнодорожного пути). (п. 34 введен Приказом Минтранса России от 30.01.2018 N 36) 35. Владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожного пути необщего пользования устанавливается перечень инструмента строгого учета, порядок его клеймения, учета и хранения, получения и выдачи. В случае пропажи инструмента строгого учета владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования составляется акт и уведомляются органы внутренних дел. (п. 35 введен Приказом Минтранса России от 30.01.2018 N 36) Приложение N 1 к Технической эксплуатации сооружений и устройств путевого хозяйства ПРАВИЛА НАЗНАЧЕНИЯ И ПРОВЕДЕНИЯ РЕМОНТОВ И ПЛАНОВО-ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ ВЫПРАВКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ Список изменяющих документов (введены Приказом Минтранса России от 09.02.2018 N 54) 1. Работы по обновлению верхнего строения железнодорожного пути с полной или частичной заменой изношенных элементов, очисткой балласта, выправкой железнодорожного пути в продольном профиле и плане, с оздоровлением дефектных

из которых она могла бы сделать вывод о мнимости или притворности совершенных сторонами сделок. Допрошенные налоговой инспекцией водители Хохлунов В.Ю. (т. 3 л.д. 146), Чуканов А.Н. (т. 3 л.д. 150), по их словам, не знакомы с ООО «Волна-С», ООО «Премиум». Однако при этом они и не помнят организации, от которых получали доверенности на получение груза в ОАО «ТольяттиАзот». Водитель Зарубин В.В. на аналогичный вопрос дал пояснения, не относящиеся к его теме – о порядке получения путевых листов (т. 3 л.д. 159). В отношении допроса Фирсова В.А., работавшего в 2010-2011 гг. начальником отдела закупок и сбыта ООО «ХимТрейд», необходимо учитывать, что данный свидетель дает противоречивые показания. Так, согласно протоколу допроса № 144 от 25.02.2014, Фирсов В.А. показал, что заявки на поставку карбамида отсылались по электронной почте от ООО «ХимТрейд» в отдел сбыта ОАО «ТоАз» минуя ООО «Волна-С» и ООО «Премиум» (т. 3 л.д. 137). Именно на эти показания налоговая инспекция ссылается

27.12.2010 с покупателем ООО «Волна-С». Указанные доводы, по мнению суда первой инстанции также свидетельствуют о реальности хозяйственных операций между заявителем и его контрагентами. Однако, допрошенные налоговой инспекцией водители Хохлунов В.Ю. (т. 3 л.д. 146), Чуканов А.Н. (т. 3 л.д. 150), по их словам, не знакомы с ООО «Волна-С», ООО «Премиум». Они не помнят организации, от которых получали доверенности на получение груза в ОАО «ТольяттиАзот». Водитель Зарубин В.В. на аналогичный вопрос дал пояснения о порядке получения путевых листов . Согласно протоколу допроса Фирсова В.А., работавшего в 2010-2011 гг. начальником отдела закупок и сбыта ООО «ХимТрейд» от 25.02.2014, он показал, что заявки на поставку карбамида отсылались по электронной почте от ООО «ХимТрейд» в отдел сбыта ОАО «ТоАз» минуя ООО «Волна-С» и ООО «Премиум» (т. 3 л.д. 137). Именно эти показания подтверждают наличие непосредственных отношений между ОАО «ТольяттиАзот» и ООО «ХимТрейд». Более того, в 4 квартале 2010 года, согласно представленным документам, одновременно производились

месяца, все расчеты с поставщиками в безналичном порядке отражаются по сч.60 «расчеты с поставщиками и подрядчиками». Данные о ежедневном количестве и стоимости приобретенного топлива попадают бухгалтеру по окончании месяца. 2. ГСМ, приобретенный централизованно, отпускается водителям и машинистам строительной техники по раздаточным ведомостям (т.12, л.д.4), которые составляются отдельно на каждый вид и марку транспортного средства и строительной техники на месяц. В раздаточной ведомости отражаются следующие сведения: наименования предприятия, структурное подразделение; название документа; период; дата выдачи топлива; гос.номер транспортного средства и спецтехники; Ф.И.О. водителя; количество и вид выданного топлива; подпись водителя в получении; должность, подпись и ее расшифровка лица, выдавшего топливо. Данные о выданном топливе заносятся в раздаточную ведомость из требований-накладных на отпуск ГСМ по каждой единице транспортных средств и спецтехники, где указываются данные водителя, номер ТС и спецтехники, вид и количество выданного топлива. 3. Для учета работы автотранспорта применяется унифицированная форма путевого листа для грузовых автомобилей. Для учета работы спецтехники

и свидетельствующих о работе транспортного средства на цели производственной деятельности. Таким образом, путевой лист, оформленный в установленном порядке, является одним из документов, подтверждающих в целях налогообложения прибыли расходы на приобретение ГСМ, который в совокупности с учетными документами такими как: акты (ведомости) на выдачу ГСМ, акты на списание ГСМ, сводные ведомости расхода горючего, используемыми для подтверждения учета, оприходования, движения и использования ГСМ в производственной деятельности организации, выдачи (получения) водителями ГСМ, объема его использования за конкретную поездку, является основанием для оценки возможности отнесения сумм расходов на ГСМ в состав затрат. Следовательно, в отсутствие вышеперечисленных документов, не представляется возможным установить связи заявленных налогоплательщиком расходов по приобретению ГСМ с предпринимательской деятельностью, подлежащей налогообложению налогом на прибыль, НДС. При этом на проверку налогоплательщик по требованию инспекции не представил договоры аренды транспортных средств, акты на списание ГСМ, путевые листы на транспортные средства, использующие бензин марки АИ-92, АИ-95 и акты на его списание. При анализе представленных к

штраф будет с него – Свидетель №21. Свидетель №21 не возражал. Как потом списали топливо на поездку, не знает. Они часто живут в лесу. Топливо остается на остатке, в тот день на остатке в «Камазе» было много топлива. Литров 150 примерно. До Кизела нужно 15-20 литров. Графика стабильного нет, поэтому ездили и днем и ночью и по выходным. Путевые листы есть не всегда. Транспорт часто ломается, выезжают на помощь без всяких путевых листов. Порядок получения путевых листов : утром идешь к диспетчеру за листом, потом к медику в трубку подышать и давление померить. Он (<ФИО>79) работает там в учреждении года два. Часто ездят без путевых листов и директор в курсе этого был. В основном Свидетель №21 звонил по поводу перевозки грузов, т.к. он исполнял обязанности директора. Они подчиняются директору. Свидетель №20 не мог попросить что-либо вывезти. Он был начальником цеха лесопиления. Он не директор. Только Свидетель №21 мог распорядиться. Когда

подсудимый на учете у врачей - нарколога и психиатра не состоит /л.д.144 – 145/, в судебном заседании вел себя адекватно окружающей обстановке, давал подробные и последовательные объяснения суду, не выказал обстоятельств, позволяющих сомневаться в его психической и физической полноценности, суд приходит к выводу, что в отношении инкриминируемого ему деяния Дададян С.С. является вменяемым и в соответствии с положениями ст. 19 УК РФ подлежит уголовной ответственности, мотивом совершения преступления явилась корысть и нарушение установленного порядка получения путевых листов . Квалификацию преступления, поддержанную государственным обвинителем, суд признает правильной и квалифицирует преступление, совершенное Дадаян С.С. по ч. 3 ст. 327 УК РФ, так как он действительно совершил приобретение, хранение, перевозку в целях использования, а также использование заведомо поддельного официального документа, предоставляющего права. Обсуждая вопрос о виде и мере наказания подсудимому, суд принимает во внимание характер и степень общественной опасности совершенного преступления, личность подсудимого, влияние назначаемого наказания на исправление и перевоспитание личности осуждаемого, его

№ 32 от 03 февраля 2009 года, которые были осмотрены, было осмотрено исполнительное производство в отношении Протасовой Е.Н.; - распоряжением № 274р от 20 февраля 2007 года «Об утверждении Методических рекомендаций о порядке использования работниками филиалов ОАО «М» служебных легковых автомобилей без водителей и личных легковых автомобилей в служебных целях» (т. 7 л. д. 49-53). Доводы жалобы осужденного Трубкина о том, что основанием для получения компенсации за использование личного автомобиля является приказ руководителя учреждения, являются несостоятельными, поскольку опровергаются указанным распоряжением, согласно которому, работники, использующие личные автомобили для служебных поездок вправе заключить соглашение с ОАО «М», для получения компенсации работники предоставляют в службу бухгалтерского подразделения заверенную копию технического паспорта личного автомобиля и ведут учет служебных поездок в путевых листах , размер компенсации определяется в зависимости от интенсивности использования личного автомобиля для служебных поездок и устанавливается в соглашении, размер компенсации за использование личного автомобиля с объемом двигателя до 2000 куб. см. включительно

порядке ст. 281 УПК РФ по ходатайству государственного обвинителя с согласия сторон данные им в ходе предварительного следствия, где он показал, что примерно с 2001 года он работает водителем маршрутного такси, с 2002 года работает на маршруте «Чегем-1 Ленина – Нальчик», работает по одной квоте, о предоставлении которой им заключен договор с директором МУП «ЧПАТП» ФИО227 Раньше МУП «ЧПАТП» фактически оказывало услуги по предоставлению диспетчерских услуг, то есть обслуживало индивидуальных предпринимателей которые заключали контракты напрямую с Минтрансом КБР на получение квот на обслуживание конкретного маршрута, а именно врач осматривал водителей, механики осматривали автомашины перед выездом на маршрут. Практика сложилась таким образом, у них около 9 бригад, за каждой из линий (бригад) негласно закреплен бригадир, который представляет интересы водителей, бригадиром его бригады является Потерпевший №41, всего в бригаде 9 водителей. При этом четверо водителей их бригады обслуживаются, то есть проходят ежедневный предвыездной техосмотр, водители медицинский осмотр и подписывают путевые листы