внештатных корреспондентов, оказывает им творческую помощь. Подготавливает обязательный минимум информации, установленный распоряжением главного редактора. Осуществляет работу с письмами, поступающими в редакцию. Готовит справки и другие служебные документы. Ведет тематическое досье. Должен знать: законы и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, методические и нормативные документы, регламентирующие деятельность средств массовой информации; основы авторского права; этику делового общения, журналистской деятельности; структуру и особенности средств массовой информации; специфику информационной работы; методы подготовки материалов в печать; методы редактирования; грамматику и стилистику языка; методику интервьюирования; методы обработки информации с использованием современных технических средств коммуникации и связи; требования режима секретности, сохранности служебной, коммерческой и государственной тайны, неразглашения сведений конфиденциального характера; основы трудового законодательства; правила по охране труда и пожарной безопасности ; правила внутреннего трудового распорядка. Требования к квалификации. Высшее профессиональное образование по специальности "Журналистика", "Филология" без предъявления требований к стажу работы. МАШИНИСТ-ИНСТРУКТОР ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД Должностные обязанности. Осуществляет обучение работников локомотивных бригад устройству локомотивов мотор-вагонного подвижного состава
научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по развитию транспортного комплекса, выполнение экспериментальных пилотных проектов, обеспечивающих отработку методик, механизмов нормативно- правового, технического, технологического и информационного обеспечения научных работ, а также выполнение работ по научному сопровождению внедренных результатов. Каждая научная подпрограмма, входящая в соответствующий блок, либо направлена на достижение определенной стратегической цели или определенного механизма реализации Транспортной стратегии, либо является комплексной, направленной на реализацию группы целей и механизмов. Блок научного обеспечения подпрограмм, направленных на достижение общеэкономических, общесоциальных и общетранспортных главных стратегических целевых ориентиров Транспортной стратегии, в том числе подпрограмм, имеющих комплексный характер и направленных на реализацию нескольких целей и механизмов, включает в себя научные разработки по всем целям Транспортной стратегии. Научное обеспечение формирования единого транспортного пространства Российской Федерации на базе сбалансированного развития эффективной транспортной инфраструктуры предусматривается осуществлять по следующим направлениям: разработка методических основ, регламентов и автоматизированных информационных систем статистического учета на транспорте, включая создание банка статистических данных, обеспечивающего разработку и мониторинг транспортно-экономического баланса; разработка,
проведении регламентных работ, текущем ремонте и поверке в пункте (на платформе) наблюдений применяемых систем и средств измерений, осуществляет специализированное обеспечение аэрологическими данными наблюдений. Должен знать: законы и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, определяющие основные принципы построения сети аэрологических наблюдений, порядок производства наблюдений, обработку данных, сбора и обработки оперативной и режимной аэрологической информации; наставления, руководства, инструкции и коды в области аэрологических наблюдений; основополагающие документы по гидрометеорологическому обеспечению, в том числе специализированному; правила эксплуатации, текущего ремонта и поверки в пункте (на платформе) наблюдений применяемых систем и средств аэрологических и метеорологических наблюдений; основы организации работы наблюдательной сети и пунктов наблюдений; схему сбора, автоматизированной обработки, обобщения и использования аэрологической информации; взаимосвязь процессов и явлений, происходящих в атмосфере; область применения аэрологической информации и информационной продукции; методы получения информации с целью их внедрения в повседневную практику работы и выработки продукции, обладающей высокой потребительной стоимостью; основы трудового законодательства; методы работы с прикладными программными продуктами и
деятельности и в той части, в какой это регулирование связано с установлением правовыхоснов единого рынка, относится к компетенции именно федерального законодателя. Единство экономического пространства не может быть достигнуто без создания единой информационной системы рынка. В этом смысле реклама (рекламная информация) составляет основу такой информационной системы. Право свободно искать, получать, передавать, производить и распространять информацию закреплено в статье 29 (часть 4) Конституции Российской Федерации и относится к основным правам и свободам человека и гражданина, регулирование которых в силу статьи 71 (пункт "в") Конституции Российской Федерации находится в ведении Российской Федерации. Права и свободы человека и гражданина, в том числе связанные с получением рекламной информации, могут быть ограничены только федеральным законом и только в той мере, в какой это необходимо в целях защиты основ конституционного строя, нравственности, здоровья, прав и законных интересов других лиц, обеспечения обороны страны и безопасности государства (статья 55, часть 3 Конституции Российской Федерации). Правовое регулирование вопросов в
соответствии с ч.2 ст. 201 АПК РФ арбитражный суд, установив, что оспариваемый ненормативный правовой акт, решение и действия (бездействие) государственных органов, органов местного самоуправления, иных органов, должностных лиц не соответствуют закону или иному нормативному правовому акту и нарушают права и законные интересы заявителя в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, принимает решение о признании ненормативного правового акта недействительным, решений и действий (бездействия) незаконными. В то же время, удовлетворяя данное заявление, суд считает, что заявленный ОАО «Основа Телеком» способ защиты нарушенного права, в виде обязания ответчика письменно уведомить Федеральную службу по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций о действительности поименованных в п.1 заключений экспертизы возможности использования заявленных радиоэлектронных средств и их электромагнитной совместимости с действующими и планируемыми для использования радиоэлектронными средствами, не подлежащим удовлетворению, поскольку законом либо иными нормативными актами не предусмотрена обязанность ответчика по направлению сведений, касающихся действительности подготовленных на основании договоров с лицензиатами экспертных заключений, а
но могут применяться и иные федеральные законы, нормативные правовые акты Президента Российской Федерации, Правительства Российской Федерации. Федеральный закон от 10.01.2003 №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Закон № 17-ФЗ) устанавливает правовые, организационные и экономические условия функционирования железнодорожного транспорта общего пользования, основы взаимодействия организаций железнодорожного транспорта и выполняющих работы (услуги) на железнодорожном транспорте индивидуальных предпринимателей с органами государственной власти и организациями других видов транспорта, а также основы государственного регулирования в области железнодорожного транспорта необщего пользования. В статье 2 Закона №17-ФЗ определено, что инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования (далее - инфраструктура) - технологический комплекс, включающий в себя железнодорожные пути общего пользования и другие сооружения, железнодорожные станции, устройства электроснабжения, сети связи, системы сигнализации, централизации и блокировки, информационные комплексы и систему управления движением и иные обеспечивающие функционирование этого комплекса здания, строения, сооружения, устройства и оборудование; земли железнодорожного транспорта - земли транспорта, используемые или предназначенные для обеспечения деятельности организаций железнодорожного транспорта и
