по заданию (распоряжению) работодателя. Нормальная продолжительность рабочего времени члена летного экипажа и бортоператора не может превышать 36 часов в неделю. Максимально допустимая продолжительность ежедневной работы члена экипажа не может превышать 8 часов. Исключением являются случаи применения суммированного учета рабочего времени, установленные пунктом 7 Положения. В тех случаях, когда по условиям работы не может быть соблюдена ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, установленная пунктом 6 Положения, членам экипажей устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода не более одного месяца. Учетный период может быть увеличен до квартала с учетом мнения представителей работников (пункт 7 Положения). В пункте 16 Положения закреплено, что максимально допустимая продолжительность полетной смены члена летного экипажа в течение суток (любые последовательные 24 часа) не может превышать значений, указанных в приложениях № 1-4 к Положению. Исключение составляют случаи, предусмотренные пунктом 39 данного положения. Приложением № 1 к Положению определена максимальная продолжительность полетных смен экипажей воздушных судов с
от 20.08.2004 N 15 «Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей» (далее - Приказ N 15) нормальная продолжительность рабочего времени водителей не может превышать 40 часов в неделю. На основании п. 8 Приказа N 15 в тех случаях, когда по условиям производства (работы) не может быть соблюдена установленная нормальная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода один месяц. Продолжительность учетного периода может быть увеличена до трех месяцев по согласованию с выборным органом первичной профсоюзной организации, а при ее отсутствии - с иным представительным органом работников. В силу п. 9 Приказа N 15 при суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы (смены) водителей не может превышать 10 часов, за исключением случаев, предусмотренных пунктами 10, 11, 12 Положения. В дополнениях к апелляционной жалобе истец ссылается, что судом не полностью цитированы вышеизложенные пункты, однако данный довод отклоняется
он имеет право обратиться в суд в течение одного года со дня установленного срока выплаты указанных сумм, соответственно срок обращения в суд с иском о восстановлении нарушенного права за оплату междувахтового отдыха за 2016 год и 2017 год истцом пропущен, в связи с чем, подлежит рассмотрению период с января 2018 года по январь 2019 года, за данный период истцу произведены выплаты в полном объеме. Поскольку для вахтовых работников устанавливается суммированный учет рабочего времени, продолжительность учетного периода составляет один год. Учетный период за 2019 год не закрыт поскольку заканчивается в январе 2020 года. Суд, заслушав представителя истца, представителей ответчика, изучив материалы дела, приходит к следующему. Представители ответчика заявили ходатайство о пропуске истцом срока обращения в суд за период 2016 год и 2017 год. Согласно п.1 ст.200 ГК РФ течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права, если иное не установлено
питания и другие вопросы режима труда и отдыха определяются Правилами внутреннего трудового распорядка и иными локальными нормативными документами Общества (п. 5.1). Работнику устанавливается следующий режим рабочего времени: - сменный (сменный режим определяется утвержденным работодателем графиком сменности на вахте) (п. 5.2). Вахта включает время выполнения работ на объекте и время междусменного отдыха. Нормальная продолжительность вахты составляет 1 месяц (п. 5.3). Работнику устанавливается суммированный учет рабочего времени, продолжительностью в соответствии с Правилами внутреннего трудового распорядка, продолжительность учетного периода составляет 2 месяца (п. 5.4.). Учетный период охватывает все рабочее время, время в пути от места нахождения работодателя или от пункта сбора до места выполнения работы и обратно, а также время приходящееся на данный календарный отрезов времени ( п. 5.5). Работнику предоставляются ежегодные оплачиваемые отпуска: - ежегодный основной оплачиваемый отпуск продолжительностью 28 календарных дней; - дополнительный оплачиваемый, продолжительностью 24 календарных дня (п. 5.6). Согласно п. 5 дополнительного соглашения к трудовому договору от 01.01.2019
должности командира отделения Пожарной части № 2 по охране ПАО «Вернечонскнефтегаз»- Управления ПБ и АСР на объектах в ООО «Таас-Юрях Нефтегазодобыча» и АО «Верхнечонское нефтегазоконденсантное месторождение», Головные сооружения, и пунктом сбора в г. Иркутске. Приказом № 61-У-21 от 22.04.2021 ФИО4 уволен по соглашению сторон, по п. 1 ч. 1 ст. 77 Трудового кодекса РФ. Согласно п. 5.4 трудового договора работнику устанавливается суммированный учет рабочего времени, продолжительностью в соответствии с Правилами внутреннего трудового распорядка, продолжительность учетного периода составляет 2 месяца. Согласно п.п. 5.1, 5.7 дополнительного соглашения к трудовому договору от 01.01.2019 работнику выплачивается: тарифная ставка 84,37 руб. в час; районный коэффициент к заработной плате 1,7 ; процентная надбавка к заработной плате за работу в районах Крайнего Севера в размере 40 %, также могут быть выплачены премии и иные выплаты (доплаты), надбавки, вознаграждения. При проведении газоспасательных работ, работ по тушению пожаров, ликвидации последствий аварий и катастроф, отнесенных по результатам специальной оценки
