актом от 24.01.2008. На основании договора от 09.11.2009 все прав и обязанности арендатора по договору аренды перешли к обществу. Новый арендатор принял земельный участок по акту от 09.11.2009 без замечаний. УМП "Водоканал" в сентябре 2010 года выдало обществу технические условия NN 513 и 517 на проектирование и строительство сетей водопровода и канализации гостиницы, а также на подключение к городским сетям ливневой канализации для проектирования и строительства объекта. По заказу общества ООО "АККО" подготовлена проектная документация первого этапа строительства на арендованном земельном участке комплекса - гостиницы с автостоянкой . В феврале 2011 года общество получило разрешение на строительство гостиницы с подземной автостоянкой (первый этап строительства гостинично-развлекательного комплекса с апартаментами) за номером RU 39303000-03-2011/МО сроком на 1 год. В 2012 году общество получило новое разрешение на строительство за номером RU 39303000-51-2012/МО сроком до февраля 2013 года. Дополнительными соглашениями от 02.02.2011 N 005/2011 и от 24.01.2014 N 003/2014 срок договора аренды продлевался до
мкр. 1,2, подлежащих коммерческой реализации (приложение 2 к Постановлению Правительства Москвы от 11.07.2006 № 494-ПП), финансирование проектирования и строительства объекта осуществляется пропорционально долям, установленным в пункте 1.4 договора: Москомстройинвест финансирует 2,5% строительства (реконструкции) объекта; ООО «Востсибспецмонтаж» - 47,5% строительства конструкции) объекта от общего объема финансирования проектирования и строительства. Пунктом 1.2 (в редакции дополнительного соглашения от 25.08.2006 № 1) инвестор и соинвестор установили, что финансирование инвестором строительства объекта осуществляется на основании постановлений Правительства Москвы от 10.04.2001 № 327-ПП и от 11.07.2006 № 494-ПП. Согласно пункту 1.6 договора от 30.12.2005 № 333-ИС доли сторон по завершению строительства объекта в части нежилой площади и машино-мест в подземных автостоянках распределяются следующим образом: - инвестору: 1,5% общей площади нежилых помещений объекта; 2,0% машино-мест; - соинвестору: 28,5% общей площади нежилых помещений объекта; 38,0% машино-мест; - Департаменту городского имущества города Москвы: 40% общей площади нежилых помещений объекта; 20% машино-мест. Во исполнение договора от 30.12.2005 № 333-ИС стороны
слушаниях, для контроля и решения спорных вопросов в области градостроительной деятельности в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации и Волгоградской области ( п.1.3). Согласно п.8.1 раздела 8 Временных региональных нормативов Градостроительного проектирования Волгоградской области, на жилых территориях городских и сельских населенных пунктов необходимо предусматривать автостоянки - здания, сооружения (часть здания, сооружения) или специально открытые площадки, предназначенные для хранения индивидуального транспорта, которые делятся на открытые, закрытые, надземные и подземные. В этом же разделе предусматривается проектирование автостоянок для временного хранения индивидуального транспорта и расчет необходимой территории для их размещения на земельных участках, занятых жилыми и общественными зданиями. С учетом изложенного, ссылка администрации Волгограда на раздел 8 Временных региональных нормативов, является несостоятельной, поскольку, во-первых, не применима в отношении построенного (а не проектируемого) объекта, во-вторых, буквальное содержание раздела не устанавливает конкретных нормативов для обязательного размещения автостоянок для эксплуатации объектов религиозного, культового назначения; в-третьих, не может подменять не принятые в муниципальном образовании Правила землепользования
на согласование в территориальные органы Администрации города Курска установленном порядке. В ходе согласования были получены особые мнения комитета по управлению муниципальным имуществом г. Курска, комитета экологической безопасности и природопользования города Курска и административно-правового управления Администрации города Курска, из которых следовало, что на испрашиваемом земельном участке располагается большое количество зеленых насаждений, а в соответствии с пунктом 2.12.42 Правил благоустройства территории муниципального образования "Город Курск", утвержденных Решением Курского городского Собрания от 21.05.2013 N 22-5-PC, не допускается проектирование автостоянок , размещение временных автостоянок за счет сноса зеленых насаждений, газонов или уменьшения площади озелененных территорий. Указанное мнение было направлено в адрес заявителя. Письмом от 05.03.2014 № 02.2.-01-20/2469 Комитет по управлению имуществом г. Курск сообщил, что дальнейшее рассмотрение вопроса по утверждению схемы расположения земельного участка по ул. 50 лет Октября, (напротив дома № 4) в г. Курске возможно в случае соблюдения ОАО «Маяк-Сервис» всех требований, предъявляемых к парковкам Правилами землепользования и застройки МО «Город Курск».
721 ГК РФ). Поскольку в рассматриваемом случае разработанная Обществом документация получила отрицательное заключение государственной экспертизы от 09.10.2020 № 39-1-2-3-050423-2020, суды пришли к обоснованному выводу о недостижении подрядчиком предусмотренного контрактами результата работ, обусловленного ненадлежащим выполнением им своих обязательств. Общество, возражая против удовлетворения заявленных требований, ссылалось на то, что Учреждение не предоставило необходимые исходные данные; площадь земельного участка не соответствовала минимальной площади участка для размещения на нем физкультурно-оздоровительного комплекса; газопровод не перенесен; целевое назначение участка для проектирования автостоянки не изменено. В соответствии с абзацем четвертым пункта 1 статьи 716 ГК РФ при обнаружении обстоятельств, которые создают невозможность завершения работы в срок, подрядчик обязан немедленно предупредить заказчика и до получения от него указаний приостановить работу. В силу пункта 1 статьи 719 ГК РФ подрядчик вправе не приступать к работе, а начатую работу приостановить в случаях, когда нарушение заказчиком своих обязанностей по договору подряда, в частности, непредоставление материала, оборудования, технической документации, препятствует исполнению договора
ООО «Восток-Авто-Строй» не перечисляло НДФЛ и страховые взносы за сотрудников с фамилиями Воронов и ФИО6; в материалах проверки также имеется договор, заключенный между ООО «Партнеры» и ООО «ИнтЭС» по условиям которого, работы по разработке рабочей и проектной документации согласно технических условий МУПВ «ВПЭС» для обеспечения внешним электроснабжением группы жилых домов в <...> выполнялись именно ООО «ИнтЭС»; согласно ответу КГУП «Приморский водоканал» проектирование водоотведения и водоснабжения группы жилых домов в <...> выполнялись ООО «Проект-ДВ», а проектированием автостоянки – ООО «ПримИнжиниринг», таким образом, вся проектная документация по объекту: «Жилой комплекс в районе Сабанеева, 16 в г.Владивостоке», была выполнена иными лицами; руководитель ООО «Восток-Авто-Строй» ФИО1 также является руководителем другого кредитора должника – ООО «Фортунер», в отношении которого постановлением апелляционного суда от 12.09.2016 было установлено, что представленные данным юридическим лицом документы составлены в отсутствие реальных правоотношений сторон по договорам субподряда; указанные выше обстоятельства, в совокупности с другими доказательствами, указывают на то, что ООО «Восток-Авто-Строй»
