Проектные и изыскательские работы по реконструкции железнодорожных путей - гражданское законодательство и судебные прецеденты

по договору считает обоснованным в связи с нарушением истцом обязательств по оплате работ и непредставлением необходимой технической документации, что не позволило исполнить договорные обязательства. Выслушав представителей сторон, изучив письменные материалы дела, суд установил: 27.07.2009 между ООО «Шахта Лапичевская» (заказчик) и ООО «Виннат», (подрядчик) заключен договор подряда на выполнение проектных и изыскательских работ №02/09-У (с учетом дополнительного соглашения от 11.11.2009) в соответствии с которым подрядчик обязуется по заданию заказчика разработать проектную документацию и выполнить изыскательские работы по проекту «Реконструкция железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к железнодорожным путям общего пользования станции «Притомье»; подготовке задания на проектирование на основании согласованных технических условий; согласование (и/или проведение экспертизы) проектной документации с компетентными органами; согласование проекта «Реконструкция железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к железнодорожным путям общего пользования станции «Притомье» с проектом «Строительство шахты Лапичевской», который разрабатывается проектировщиком – ОАО «Кузбассгипрошахт»; инженерно-топографические работы (геологические изыскательские работы) по проекту «Реконструкция железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к железнодорожным

участника квалификационному требованию о наличии опыта выполнения проектно-изыскательских работ в области реконструкции (модернизации) и/или капитального ремонта железнодорожного пути. На основании изложенного заказчиком принято решение об отклонении заявки и отказе в допуске к участию в аукционе АО «Валенс», на основании пункта 6.7.3 аукционной документации, в связи с несоответствием квалификационному требованию, установленному пунктом 2.2 аукционной документации, о наличии опыта разработки проектной и рабочей документации. АО «ЛенГипрострой» в составе заявки представлены документы в подтверждение соответствия участника квалификационному требованию аукционной документации о наличии опыта выполнения проектно-изыскательских работ в области реконструкции (модернизации) и/или капитального ремонта железнодорожного пути , стоимость которых составляет не менее 20% (двадцати процентов) начальной (максимальной) цены договора (цены лота) без учета НДС, не соответствующие требованию пункта 2.2 аукционной документации. В качестве подтверждения опыта представлены договоры на выполнение проектно-изыскательских работ по ремонту ИССО, зданий и сооружений, устройств СЦБ, устройств связи и прочее, в которых отсутствует подтверждение опыта выполнения проектно-изыскательских работ в области реконструкции

на иск, в которых он подтвердил, что согласование проектов с главным инженером или начальном дороги не получено. От третьего лица - ООО «Нефтегазмонтаж» поступил письменный отзыв на иск, в котором он подтвердил, что работы в полном объеме истцом не выполнены и не сданы, согласование ОАО «РЖД» проектной документации не получено. Рассмотрев материалы дела, выслушав доводы сторон, считает, что исковые требования истца не обоснованны и не подлежат удовлетворению по следующим основаниям. 10 августа.2011 года между Обществом с ограниченной ответственностью «Желдотранспроект» (Заказчик, ответчик) и Закрытым акционерным обществом «ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ» (Подрядчик, истец) был заключен договор подряда № 10/8/0900 на выполнение проектно-изыскательских работ на объект «Реконструкция железнодорожных путей ОАО «Хабаровский НПЗ». По условиям Договора Заказчик поручает, а Подрядчик принимает на себя разработку проектно-сметной документации. Согласно п.3.1.Договора, цена работ, выполняемых по Договору, составляет 11969 136,48 рублей, в том числе НДС 18% - 1 825 800,48 рублей. В соответствии с п.3.2.1. Договора, в течение 5 (пять)

направленные запросы сообщили, что коммуникации, за которые несут ответственность данные предприятия, на вышеуказанном земельном участке отсутствуют. Филиал «<...>» в ответе на запрос указал, что земельный участок по <...> находится в непосредственной близости от олимпийского объекта «Распределительная городская электрическая сеть ( проектные и изыскательские работы, реконструкция и строительство)» <...> РРЭС 2 этап, а также попадает в предполагаемые границы охранной зоны указанного олимпийского объекта, что не нарушает право собственника земельного участка на использование земельного участка по целевому назначению. В соответствии с письмом Сочинской дистанции путей ОАО «<...>» от <...> <...> земельный участок с кадастровым номером <...> расположен вне полосы отвода железной дороги на расстоянии 35 метров от крайнего рельса железнодорожного пути . Ширина полосы отвода на данном участке составляет 17 метров от крайнего рельса железнодорожного пути. Согласно письму ОАО «<...>» от <...> <...> коммуникации и объекты строительства ОАО «<...>» на земельном участке с кадастровым номером <...> отсутствуют. В указанном районе возможно