незаконных действий таможни. Кроме того, из условий договора № 21/07-2014 транспортной экспедиции, заключенного 18.07.2014 ООО «Лейпуриен Тукку» и ООО «Миралог» следует, что за сверхнормативный простой транспортного средства в местах погрузки (разгрузки), вызванных действиями (бездействием) Клиента, а также на таможнях оформления и местах прохождения границ, вызванных ненадлежащим оформлением документов, либо их отсутствием в должном объеме, Клиент выплачивает Экспедитору неустойку в размере, предусмотренном пунктом 6.9 договора (т. 1, л. 33-37). Как следует из материалов дела, простой на таможне оформления не был вызван ненадлежащим оформлением документов, либо их отсутствием в должном объеме. При таких обстоятельствах суд первой инстанции обоснованно заключил, что оплата времени простоя Клиентом Экспедитору не предусмотрена договором и зависит от воли Клиента, следовательно, возмещению последнему не подлежит. Возражения истца относительно квалификации судом оплаты простоя апелляционный суд отклоняет, поскольку ответственность сторон по договору урегулирована главой 6, на которую и ссылается суд первой инстанции в своем решении. Пункт 3.1.10 договора предусматривает обязанность
в размере 200 евро. Аналогичная ответственность установлена в поручениях экспедитору № 1-2016 от 20.01.2016, № 6-2016 от 16.03.2016, № 8 от 16.03.2016. В поручении экспедитору № 1-2016 от 20.01.2016 определен срок загрузки - 22.01.2016, расчетное транзитное время - 7-9 дней. Согласно транспортному протоколу АО 4806АМ/АО1132ХТ (т. 1 л.д. 37) перевозчик прибыл на таможню назначения 01.02.2016 в 10 час. 30 мин. и убыл 29.03.2016 в 20 час. 00 мин. по времени страны нахождения. За простой на таможне в количестве 56 дней экспедитор выставил заказчику счет № 60092-1 от 29.03.2016 на сумму 11050 евро (т. 1 л.д. 39). В поручении экспедитору № 6-2016 от 16.03.2016 определен срок загрузки - 18.03.2016, расчетное транзитное время - 7-9 дней. Согласно транспортному протоколу В667МХ-67/АЕ5123-67 (т. 1 л.д. 52) перевозчик прибыл на таможню назначения 22.03.2016 в 10 час. 10 мин. и убыл 09.04.2016 в 17 час. 00 мин. по времени страны нахождения. За простой на таможне
1-ых по 5-ые сутки простоя транспортного средства, с 5-ых суток Заказчик уплачивает штраф в размере 200 евро. Фактически транспортное средство HN 7989/K3586 находилось на таможенном посту в течение 7 дней (13.12.2019-19.12.2019). 19.12.2019 груз был доставлен в место разгрузки. Поскольку Договором и Заявкой предусмотрено обеспечения выгрузки и таможенного оформления груза на территории РФ в течение 48 часов, Исполнителем был выставлен счет на оплату от 17.12.2019 N 3236 на сумму 600 евро за дополнительные услуги: простой на таможне в течение 4 дней. Транспортное средство HS3350/V4614 находилось на таможенном посту в течение 7 дней (12.12.2019-18.12.2019). 18.12.2019 груз был доставлен в место разгрузки. Поскольку Договором и Заявкой предусмотрено обеспечения выгрузки и таможенного оформления груза на территории РФ в течение 48 часов, Исполнителем был выставлен счет на оплату от 17.12.2019 N 3238 на сумму 750 евро за дополнительные услуги: простой на таможне в течение 5 дней. Транспортное средство 3788/Р6393 находилось на таможенном посту в
правилам статьи 110 АПК РФ государственная пошлина подлежит возмещению истцу за счет ответчика в полном объеме. Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд РЕШИЛ: Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "ЗАБИМПОРТ" (ОГРН 1187536005348, ИНН 7530015213) в пользу общества с ограниченной ответственностью "ДС-Восток" (ОГРН 1127746284104, ИНН 7729708034) задолженность по договору-заявке на перевозку №1 от 20.11.2019 в размере 270 000 рублей, штраф за сверхнормативный простой на загрузке 27.11.2019 и за сверхнормативный простой на таможне назначения при осуществлении таможенного оформления груза за период с 07.12.2019 по 10.12.2019 в сумме 25 000 рублей, расходы по уплате государственной пошлины в размере 8 900 рублей, всего – 303 900 рублей. На решение может быть подана апелляционная жалоба в Четвертый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме. Судья А.А. Артемьева
заправках. Топливная карта привязывается к машине, а машина по путевому листу к водителю. Топливная компания присылала счет с указанием, где и когда обналичивалась карта. Нормы расхода топлива устанавливались директором общества на основании распоряжения Минтранс. Ответчик ФИО1 и его представитель ФИО3 просят за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ применить срок исковой давности, который составляет 1 год и пропущен истцом без уважительных причин. Одновременно просят учесть, что в расход топлива не включаются отопление кабины зимой, простой на таможне . Также в любой организации предусмотрен логистический маршрут, исходя из которого и рассчитывается расход топлива. При этом необходимо учитывать, что некоторые дороги находятся на ремонте и водитель вынужден ехать в объезд, что также увеличивает расход топлива. Третье лицо- Государственная инспекция труда по Смоленской области в судебное заседание не явилось, извещены надлежащим образом. При таких обстоятельствах в силу п. 3 ст. 167 ГПК РФ суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие представителя третьего лица.
