52 52 4 смесь просыпей и отходов серы от зачистки оборудования при производстве серы 3 12 113 81 49 4 грунт, загрязненный серой при ремонте ямы хранения серы, серных карт, серопроводов 3 12 113 95 20 4 керамзит, загрязненный серой при ремонте ямы хранения серы, серных карт, серопроводов 3 12 113 96 20 4 железобетон, загрязненный серой при ремонте ямы хранения серы, серных карт, серопроводов 3 12 113 97 20 4 рулонные кровельные материалы, загрязненные серой при ремонте ямы хранения серы, серных карт, серопроводов 3 12 113 98 20 4 отходы технологического оборудования из черных металлов, загрязненного серой при производстве серы из природного сернистого газа 3 12 113 99 20 4 отходы бора аморфного при производстве бора аморфного 3 12 114 11 20 3 пыль электрофильтров производства кремния 3 12 114 33 42 4 отходы очистки воздуха аспирационной системы при подготовке и транспортировании кварцита, угля каменного, нефтекокса для производства
газоочистке в производстве серы 3 12 113 52 52 4 смесь просыпей и отходов серы от зачистки оборудования при производстве серы 3 12 113 81 49 4 грунт, загрязненный серой при ремонте ямы хранения серы, серных карт, серопроводов 3 12 113 95 20 4 керамзит, загрязненный серой при ремонте ямы хранения серы, серных карт, серопроводов 3 12 113 96 20 4 железобетон, загрязненный серой при ремонте ямы хранения серы, серных карт, серопроводов 3 12 113 97 20 4 рулонные кровельные материалы, загрязненные серой при ремонте ямы хранения серы, серных карт, серопроводов 3 12 113 98 20 4 отходы технологического оборудования из черных металлов, загрязненного серой при производстве серы из природного сернистого газа 3 12 113 99 20 4 пыль электрофильтров производства кремния 3 12 114 33 42 4 отходы очистки воздуха аспирационной системы при подготовке и транспортировании кварцита, угля каменного, нефтекокса для производства технического кремния 3 12 114 34 40
натуральных волокон, отработанная при очистке воздуха в производстве органических красителей 31129111604, Ткань фильтровальная из полиэфирного волокна, загрязненная серой при газоочистке в производстве серы 31211351614, Фильтры кассетные картонные, загрязненные серой при газоочистке в производстве серы 31211352524, Смесь просыпей и отходов серы от зачистки оборудования при производстве серы 31211381494, Грунт, загрязненный серой при ремонте ямы хранения серы, серных карт, серопроводов 31211395204, Керамзит, загрязненный серой при ремонте ямы хранения серы, серных карт, серопроводов 31211396204, Железобетон, загрязненный серой при ремонте ямы хранения серы, серных карт, серопроводов 31211397204, Рулонные кровельные материалы, загрязненные серой при ремонте ямы хранения серы, серных карт, серопроводов 31211398204, Пыль электрофильтров производства кремния 31211433424, Отходы очистки воздуха аспирационной системы при подготовке и транспортировании кварцита, угля каменного, нефтекокса для производства технического кремния 31211434404, Пыль очистки воздуха аспирационной системы при подготовке и транспортировании древесного угля для производства технического кремния 31211435424, Пыль диоксида кремния при очистке дымовых газов печи выплавки технического кремния 31211436424, Отходы
проверки, о приостановлении работ по погрузке угля на судно в связи с сильным ветром, работниками порта осуществлялась разгрузка (зачистка) вагонов, имелось пыление при проведении работ. При этом одновременно у причалов №№ 50, 51 находилось морское судно Bawind Fortune Panama, на которое погрузка не осуществлялась, однако акватория (ледовый покров) в районе указанных портовых гидротехнических сооружений сильно загрязнена просыпями угля, которые также находятся на отбойных сооружениях, колесоотбойном брусе, причалах. Поскольку в ходе проверки также обнаружены равномерные просыпи угля , проходящие по причалу, колесоотбойному брусу и поверхности акватории, отсутствие в данных участках на причалах пологов, а также нахождение одного из пологов в свернутом положении под снегом (15.02.2021 имелись осадки в виде снега, проверка проводилась 16.02.2021), должностные лица прокуратуры посчитали, что данные участки между причалом и морским судном не были укрыты при проведении хозяйственной деятельности с углем. Изложенное, по мнению заявителя, свидетельствует также о неэффективности мероприятий, предусмотренных пунктом 8.3.3 НДТ В-2. Технологии орошения «Для
1,9 раза, меди в 1,5 раза; 5. В природной морской воде бухты Находка, отобранной у причальной стенки причала № 8 (УТ-1) зафиксировано превышение утвержденных нормативов предельно допустимых концентраций, согласно приказа Минсельхоза России от 13.12.2016 № 552 по содержанию нефтепродуктов в 1,4 раза, железа общего растворенного в 1,4 раза, меди в 1,2 раза. Также в ходе осмотра, специалистами филиала ФГБУ «ЦЛАТИ по ДФО» ЦЛАТИ по Приморскому краю были отобраны отходы производства и потребления в результате просыпи угля и угольной пыли на подкрановых путях на причале № 9 (УТ-1), о чем составлен протокол № 02/о-Н от 20.01.2021 отбора проб отходов: проба № 1 - объединенная проба из 6 точечных проб (0-0,2 м) с поверхностного слоя, вместе с тем, по окончанию данной внеплановой выездной проверки, результаты анализов проб отходов в ДМУ Росприроднадзора не представлены. Специалистами филиала ФГБУ «ЦЛАТИ по ДФО» ЦЛАТИ по Приморскому краю был произведен отбор проб атмосферного воздуха по показателю Пыль
погрузке угля на судно в связи с сильным ветром, работниками АО «Порт Восточные ворота – Приморский завод» осуществлялась разгрузка (зачистка) вагонов, имелось пыление при проведении работ. При этом одновременно у причалов №№50, 51 находилось морское судно Bawind Fortune Panama, на которое погрузка не осуществлялась, однако акватория (ледовый покров) в районе указанных портовых гидротехнических сооружений сильно загрязнена просыпями угля, которые также находятся на отбойных сооружениях, колесоотбойном брусе, причалах. Поскольку в ходе проверки также обнаружены равномерные просыпи угля , проходящие по причалу, колесоотбойному брусу и поверхности акватории, отсутствие в данных участках на причалах пологов, а также нахождение одного из пологов в свернутом положении под снегом (15.02.2021 имелись осадки в виде снега, проверка проводилась 16.02.2021), должностные лица прокуратуры посчитали, что данные участки между причалом и морским судном не были укрыты при проведении хозяйственной деятельности с углем. Изложенное, по мнению заявителя, свидетельствует также о неэффективности мероприятий, предусмотренных пунктом 8.3.3 НДТ В-2. Технологии орошения «Для
угля с угольного склада (позиция) 570 не соответствуют требованиям промышленной безопасности: не выполняются противопылевые мероприятия в части уборки отложений сухой угольной пыли на полу, стенах, регистрах отопления в конвейерной галерее; пол конвейерной галереи засыпан углем по всей длине; натяжной барабан ленточного конвейера заштыбован; в верхней части конвейера (перед приводом) заштыбованы верхние ролики на расстоянии 10-15 метров; трапы для перемещения обслуживающего персонала по наклонной части галереи полностью засыпаны углем; под ленточным конвейером по всей длине просыпи угля ; натяжной барабан конвейера не огражден. 2. Ленточные конвейеры позиций 1 и 2 эксплуатируются с нарушением требований промышленной безопасности: в помещении приводов (отметка 0,0 м) ленточных конвейеров позиций 1 и 2 отложения сухой угольной пыли; нижние ролики конвейеров позиций 1и 2 заштыбованы на протяжении 10-15 метров (в районе примыкания к конвейерной галерее); натяжной барабан, нижние, верхние ролики и став ленточного конвейера позиции 1 заштыбованы сухой угольной пылью и мелким углем (в районе загрузки с
