ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Расширение границ морского порта - гражданское законодательство и судебные прецеденты

Решение № А42-4512/12 от 17.04.2013 АС Мурманской области
морской рыбный порт». В обоснование заявленных требований заявитель ссылается на статью 31 Земельного кодекса Российской Федерации, Закон Мурманской области от 10.07.2007 № 864-01-ЗМО «О распоряжении земельными участками, государственная собственность на которые не разграничена, в городе Мурманске – административном центре Мурманской области», постановление Правительства Мурманской области от 15.07.2011 № 353-ПП. По мнению заявителя, ответ Министерства имущественных отношений Мурманской области, равно как и оспариваемое решение Земельной комиссии, о том, что истребуемый участок является перспективным для расширения границ морского порта с целью строительства складов, складских и контейнерных площадок или иных объектов для оказания услуг морскому порту в связи с нахождением на незначительном расстоянии от причальной линии, необоснован и нарушает права и законные интересы. По мнению ООО «АМК», ФГУ «Морской порт Мурманск» не выражало самостоятельного желания о расширении границ порта и с соответствующим заявлением в уполномоченный орган не обращалось. Целью обращения ООО «АМК» с заявлением в Министерство имущественных отношений являлось рассмотрение заявления по существу
Постановление № 15АП-6833/17 от 22.05.2017 Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда
Федерации. По смыслу норм Федерального закона от 08.11.2007 №261-ФЗ морской порт является объектом федерального транспорта, находящимся в ведении федеральных органов исполнительной власти в области транспорта; строительство и расширение морского порта осуществляются на основании схемы территориального планирования Российской Федерации в области развития федерального транспорта (п.1 ст.6). В силу п.4 ст.87 ЗК РФ земли промышленности и иного специального назначения, занятые федеральными энергетическими системами, объектами использования атомной энергии, федеральным транспортом, путями сообщения, объектами федеральной информатики и связи, объектами, обеспечивающими космическую деятельность, объектами обороны и безопасности, объектами оборонного производства, объектами, обеспечивающими статус и защиту Государственной границы Российской Федерации, другими объектами, отнесенными к ведению Российской Федерации в соответствии со статьей 71 Конституции Российской Федерации, являются федеральной собственностью. Из системного анализа указанных норм следует, что территория морского порта является федеральной собственностью. Расположение на территории морского порта отдельных объектов инфраструктуры, находящихся в частной собственности, не изменяет принадлежность земель порта Российской Федерации. Аналогичная правовая позиция высказана в
Решение № 2-1961/2017 от 06.06.2017 Василеостровского районного суда (Город Санкт-Петербург)
на право заключения договора водопользования для использования части акватории Балтийского моря, расположенного по адресу: ... отменены (л.д. 60-61). Основанием к вынесению данного приказа явилось поступившие в адрес организатора торгов (ответчика) уведомления Калининградского управления Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» о том, что часть участка акватории, которая является предметом аукциона <данные изъяты> попадает в зону реализации проекта строительства морского терминала как первого этапа мероприятия «Строительство морской портовой инфраструктуры в морском порту Калининград в 2016-2020 гг.». Расширение границ морского порта путем создания искусственного земельного участка предусмотрено Постановлением Правительства РФ от 27 сентября 2014 года № 990 о внесении изменений в Федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)», утвержденную Постановлением Правительства РФ от 05 декабря 2001 года № 848 «О федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)». О наличии такого Постановления все участники аукциона, в том числе и истец (письмом от 26 октября 2015 года), были проинформированы. При этом, торги
Апелляционное определение № 2-461/2022 от 05.10.2022 Верховного Суда Республики Крым (Республика Крым)
носителе заявление о включении земельных участков в границы территории морского порта, планируемые к установлению, с приложением материалов, определенных пунктом 6 Правил установления или изменения границ территории морского порта, а также расширения территории морского порта, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 30.12.2018 № 1775. Исковые требования мотивированы тем, что для осуществления уставной деятельности ГУП РК «Крымские морские порты» на территории муниципального образования городского округа Ялта используются земельные участки с кадастровыми номерами: № расположенный по адресу: <адрес> №,расположенный по адресу: <адрес>; № расположенный по адресу: <адрес> №, расположенный по адресу: <адрес> №,расположенный по адресу: <адрес> <адрес> №, расположенный по адресу: <адрес> №, расположенный по адресу: <адрес>. В границах земельных участков расположены объекты недвижимого имущества, находящиеся на балансе ГУП РК «Крымские морские порты ». Указанные объекты принадлежат на праве собственности Республике Крым и закреплены за ГУП РК «Крымские морские порты» на праве хозяйственного ведения. Право собственности и право хозяйственного ведения зарегистрированы в Едином