уровне при отсутствии застройки должно быть обеспечено расстояние видимости в соответствии со СНиП 2.05.07-91. 3.3.5. На внутриплощадочных дорогах, проходящих по насыпи с крутизной откоса более 1:3, должны быть установлены барьеры высотой не менее 0,75 м и парапеты высотой не менее 0,6 м. Такие же барьеры и парапеты должны быть установлены на обочинах дорог, идущих вдоль железнодорожной линии, болот, водных потоков глубиной 2 м и более, оврагов на расстоянии до 15 м от кромки проезжей части дороги. 3.3.6. Опоры информационно-указательных дорожных знаков, опоры освещения и связи, расположенные на расстоянии, равном или менее 4 м от кромки проезжей части, следует ограждать. 3.3.7. На обочинах дорог ограждения должны быть расположены на расстоянии не менее 0,5 и не более 0,85 м от бровки земляного полотна. 3.3.8. На обочинах дорог рекомендуется устанавливать следующие ограждения: барьерные односторонние железобетонные с шагом стоек 1,25 м с внутренней стороны кривых с радиусом менее 600 м; барьерные односторонние железобетонные с
письма №103 от 22.02.19г. ООО ЖКХ «ШЕМЯК» требуется согласование проекта. Согласование отсутствует. В соответствии с техническим условиями №10-19-3647 на пересечение и параллельное следование газопроводов с линией электроосвещения указаны требования к газопроводам следующих собственников: ООО «Доверие», ЧП ФИО6, ООО «Комфорт-С», ПАО «Газпром газораспределение Уфа», ООО РСУ «Нефтехимпромсервис». Согласование проектной документации представлено только от ПАО «Газпром газораспределение Уфа». В разделе «Технологические и конструктивные решения линейного объекта. Искусственные сооружения» представлен расчет, в котором не рассмотрено максимальное расстояние между опорами освещения (п. 3 раздел «Общие положения» Постановления Правительства РФ №87, п. 9.9 Технического задания). Не представлен раздел «Проект организации дорожного движения» (№443-ФЗ от 29.12.2017 «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений э отдельные законодательные акты Российской Федерации»)." Ответчик полагает экспертное заключение необоснованным и противоречащим нормативно-техническим требованиям. Полагает, что именно в действиях подрядчика при выполнении работ присутствовала недобросовестность. Суд отклоняет как несостоятельный приведенный ответчиком довод о том, что именно в действиях
указано судом, названный свод правил введен в действие с 01.07.2017, тогда как вышеуказанный технический отчет датирован 2016 годом, а разрешение на строительство выдано 31.01.2017. Кроме того, как верно указано судом требования пункта 12.35 СП 42.13330.2016, на который ссылается ответчик, распространяются на размещение инженерных сетей, в том числе водопровода, в отношении фундаментов опор ВЛ напряжением, то есть при размещение трубопровода необходимо учитывать требования в расстоянии до фундаментов опор ВЛ напряжением. Судом также правомерно учтено то, что при составлении технического отчета по инженерно-геодезическим испытаниям для строительства линий наружного освещения по пр.Новгородскому (от улицы Урицкого до дома № 33 по улице Выучейского) подрядной организацией запрашивалось согласование правопредшественника истца. В приложении 10 имеется Ведомость сетей инженерных коммуникаций, в котором имеется подпись и печать представителя МУП «Водоканал» о согласовании объекта: строительство линий наружного освещения по пр. Новгородскому (от улицы Урицкого до дома № 33 по улице Выучейского), адрес объекта: город Архангельск, Октябрьский территориальный округ, проспект
(с учетом изменения предмета исковых требований, принятого судом первой инстанции в порядке ст. 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации) к производственному кооперативу «Внедрение» (далее - кооператив «Внедрение», ответчик), в котором просила обязать ответчика снести в месячный срок с момента вступления решения в законную силу за счет собственных средств четыре одноэтажных постройки, расположенные на передней меже земельного участка с кадастровым номером 56:44:0312007:7 со стороны ул. Юркина 36/1 в г. Оренбурге, ориентировочно на расстоянии 24,5 м от опоры уличного освещения (столба): строение приблизительным размером 7х17 кв. м, на главном фасаде расположены окно и входная группа с козырьком, строение приблизительным размером 5х11 кв. м, на главном фасаде расположены две входных двери восемь секций глухого остекления окон, строение приблизительным размером 5х13 кв. м, на главном фасаде расположены входная дверь с козырьком, оконный проем с двумя секциями глухого остекления, строение приблизительным размером 5х13 кв. м, на главном фасаде расположены входная дверь и восемь секций
определение Арбитражного суда Красноярского края от «27» января 2012 года по делу № А33-16003/2010, вынесенное судьей Михайловой Т.В., установил: Управление наружной рекламы администрации города Красноярска (далее по тексту – истец, ОГРН <***>) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с исковым заявлением к индивидуальному предпринимателю ФИО2 (далее по тексту - ответчик, ИП ФИО3, ОГРН <***>) о принудительном осуществлении демонтажа рекламных конструкций расположенных по адресу: г. Красноярск, Центральный район, ул. Брянская, 328 (на расстоянии 4-х метров от 3-ей опоры городского освещения от ж/д моста, по направлению в сторону г. Ачинска; г. Красноярск, Центральный район, пересечение ул. Брянская, 310, на противоположной стороне дороги. Решением Арбитражного суда Красноярского края от 30.12.2010 иск удовлетворен, суд обязал индивидуального предпринимателя ФИО2 осуществить демонтаж следующих рекламных конструкций: двухсторонний наземный рекламный щит с подсветкой, размером 6,0х3,0 м., расположенный по адресу: г. Красноярск, Центральный район, ул. Брянская, 328 (на расстоянии 4-х метров от 3-ей опоры городского освещения от ж/д моста,
связи с произошедшим ДТП выплатило ситцу страховое возмещение в сумме 495 254,51 руб., что подтверждается платежным поручением от ДД.ММ.ГГГГ. Согласно заключение специалиста стоимость транспортного средства Опель, г.р.з. № с учетом НДС составляет 560 594 руб. Из ответа ООО «Магистраль северной столицы» следует, что на проезжей части 39-ого км автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» нанесена горизонтальная дорожная разметка «1.2», «1.4» и «1.5». Длина штрихов разметки «1.5» составляет 4 м, расстояние между штрихами 12 м., расстояние между опорами освещения на указанном участке 65 метров, горизонтальная разметка «1.5» обновлялась в летний период 2017 года без изменения размеров. В соответствии с ГОСТ 51256-2011 при разрешенной скорости движения на автомобильной дороге более 60 км/ч соотношение длины штриха дорожной разметки «1.5» к расстоянию между штрихами составляет 1:3, при этом длина штриха может варьироваться от 3 до 4 м, расстояние между штрихами, соответственно, от 9 до 12 м. В обоснование требований о взыскании неполученного дохода истцом представлен
Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», п. 4.6.1.4 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования», п. 4.1 ГОСТ Р 55706-2013 «Национальный стандарт Российской Федерации. Освещение наружное утилитарное. Классификация и нормы», на участке по адресу: д.58, ул. Яблоневая, г. Екатеринбург, значение средней освещенности покрытия проезжей части на расчетном поле (линейные параметры: ширина проезжей части - 8 метров, расстояние между опорами освещения - 30 метров) составляет 9,1 Лк, при нормативном значении средней освещенности 15 Лк, равномерность освещенности покрытия проезжей части составляет 0,24, при нормативном значении 0,25.; 2. В нарушение требований п. 6.9.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», п. 4.6.1.4 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования», п. 4.1 ГОСТ Р 55706-2013 «Национальный
