инспекционного контроля, пункт 54 ТР ТС 018/2011). Оценив представленные в материалы дела доказательства по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, установив, что в конструкцию транспортных средств заявителем внесены изменения в части используемого базового транспортного средства/шасси и применяемых двигателей без требуемого в таких случаях ТР ТС 018/2011 уведомления органа по сертификации, пришли к выводу, что указанные автомобили с измененной конструкцией перестали отвечать требованиям безопасности Российской Федерации, а также законодательно запрещены к реализации в странах Таможенного союза . Суды указали, что наличие нарушений в отношении большого количества продукции по семи из двадцати семи ОТТС свидетельствует о системном характере нарушений и является достаточным основанием для прекращения действия всех ОТТС в целях недопущения производства небезопасной продукции. Наличие большого количества небезопасной продукции, отсутствие испытаний и контроля продукции, а также иные выявленные нарушения на момент проверки свидетельствует о недопустимости дальнейшего производства продукции по выданным ассоциацией ОТТС. При этом суды признали, что схема и
на недружественные (неправомерные) меры, - недопущение извлечения экономических выгод за счет реализации товаров, происходящих из стран, первыми применивших ограничительные экономические меры, с территории государства, вынужденного принимать решение о встречных мерах в интересах защиты собственной экономики и обеспечения безопасности. Таким образом, в случае подтверждения происхождения товара из страны, первой применившей принудительные экономические меры в отношении российских лиц, условием транспортировки товаров, происходящих их таких стран, в коммерческих целях (не для личного использования) по территории Российской Федерации является соблюдение единственного таможенного режима – режима таможенного транзита. Соблюдение данного режима позволит транспортировать товар под таможенным контролем и с достоверностью убеждаться в том, что за счет товара не будут получены экономические выгоды с территории Российской Федерации. Иные доказательства не являются гарантированным подтверждением данных фактов. Поскольку товар, ввезенный в Российскую Федерацию в рамках спорных отношений - продовольствие, страной происхождения которого является государство-член Европейского Союза , принявшее решение о введении экономических санкций в отношении российских юридических
делу № А40- 150535/2018, вступившим в законную силу, в удовлетворении требований ООО «РенБизнесАвто» о признании незаконным решения «Тест-СДМ» об отмене выданных ООО «РенБизнесАвто» ОТТС отказано. В решении установлено, что в конструкцию транспортных средств ООО «РенБизнесАвто» внесены изменения в части используемого базового транспортного средства/шасси и применяемых двигателей без требуемого в таких случаях Техническим регламентом уведомления органа по сертификации. Указанные автомобили с измененной конструкцией перестали отвечать требованиям безопасности Российской Федерации и законодательно запрещены к реализации в странах Таможенного союза . В рассматриваемом случае согласно ПТС спорные транспортные изготовлены в соответствии с ОТТС № ТС RU E-RU.MP03.00134 от 16.09.2016. Вместе с тем автомобили предпринимателя 689956 имеют измененную структуру идентификационного номера шасси, в связи с чем действие ОТТС ТС RU E-RU.MP03.00134 на них не распространяется. Таким образом, в отношении названных транспортных средств не обеспечено подтверждение их установленным требованиям безопасности. Отмена ОТТС в отношении спорных транспортных средств влечет в силу пункта 72 Положения о
Москвы от 09.11.2018 по делу № А40-150535/2018, вступившим в законную силу, в удовлетворении требований общества о признании незаконным решения ассоциации об отмене выданных обществу ОТТС отказано. Данным решением установлено, что в конструкцию транспортных средств общества внесены изменения в части используемого базового транспортного средства/шасси и применяемых двигателей без требуемого в таких случаях Техническим регламентом уведомления органа по сертификации. Указанные автомобили с измененной конструкцией перестали отвечать требованиям безопасности Российской Федерации и законодательно запрещены к реализации в странах Таможенного союза . Согласно паспортам транспортных средств спорные транспортные средства изготовлены в соответствии с ОТТС от 16.09.2016 № E-RU.MP03.00134. Вместе с тем автомобили заявителя 689956 имеют измененную структуру идентификационного номера шасси, в связи с чем действие ОТТС ТС RU E-RU.MP03.00134 на них не распространяется. Таким образом, судом первой инстанции верно установлено, что в отношении спорных транспортных средств не обеспечено подтверждение их установленным требованиям безопасности. Отмена ОТТС влечет в силу пункта 72 Положения о ПТС
отсутствие. Изучив материалы дела, проверив соответствие выводов, содержащихся в обжалуемых судебных актах, имеющимся в материалах дела доказательствам, правильность применения судами норм материального и процессуального права, доводы кассационной жалобы, суд кассационной инстанции не находит оснований для отмены обжалуемых судебных актов. В обоснование заявленных требований истец указывает, что транспортное средство, полученное истцом по договору лизинга N АЛ 85274/01-17 КЗН от 29.05.2017 с измененной конструкцией перестало отвечать требованиям безопасности Российской Федерации и законодательно запрещено к реализации в странахтаможенногосоюза , в связи с чем истец обратился в суд с иском о расторжении договора лизинга и возвращении транспортного средства. Оценив представленные в материалы дела доказательства и установив, что лизингодатель выполнил все обязательства по договору лизинга, продавец и лизингодатель передали товар надлежащего качества, истец беспрепятственно эксплуатировал предмет лизинга и не представил доказательств аннуляции ПТС, учитывая изложенное, суды пришли к выводу об отсутствии оснований для расторжения спорного договора лизинга и взыскании убытков, в связи
так же было установлено производство заявителем продукции в отсутствие обеспечения постоянного соответствия требованиям TP №*** и отсутствие контрольных испытаний. Судами установлено, что в конструкцию транспортных средств изготовителем ООО «Ренбизнесавто» внесены изменения в части используемого транспортного средства/шасси и применяемых двигателей без требуемого в таких случаях TP №*** уведомления органа по сертификации, и суды пришли к выводу, что указанные автомобили с измененной конструкцией перестали отвечать требованиям безопасности Российской Федерации, а также законодательно запрещены к реализации в странах Таможенного союза . Суды указали, что наличие нарушений в отношении большого количества продукции по семи из двадцати семи ОТТС свидетельствует о системном характере нарушений и является достаточным основанием для прекращения действия всех ОТТС в целях недопущения производства небезопасной продукции. Наличие большого количества небезопасной продукции, отсутствие испытаний и контроля продукции, а также иные выявленные нарушения на момент проверки свидетельствует о недопустимости дальнейшего производства продукции по выданным ассоциацией ОТТС. Изготовителем не были исполнены требования Росстандарта, не
не удалось. Изготовителю было предложено устранить выявленные нарушения, но ответ и план по устранению нарушений в установленные Регламентом сроки представлен не был. Указанные нарушения свидетельствовали о наличии отрицательных результатов контроля, что послужило основание для отмены действия ОТТС (одобренный тип транспортного средства) № № на основании уведомления серии RU №. Это означает, что срок действия ОТТС был сокращен. Отмена ОТТС повлекла за собой запрет с указанной даты производства автомобилей, указанных в ОТТС, для реализации в странах Таможенного союза . По данному факту истец обращался в суд с административным иском к ОГИБДД ОМВД Р.. по Е..р..В..о.. о признании незаконными действий регистрирующего органа. В удовлетворении административного иска отказано. С апреля 2018 года он не имеет возможности эксплуатировать приобретенное им ТС. ДД.ММ.ГГГГ он обратился с письменной претензией к ответчику, реализовавшему ему вышеназванный автомобиль для урегулирования спора путем возврата уплаченных денег за ТС либо предоставления аналогичного ТС. Ответчик не нашел оснований для удовлетворения претензии.
2017 года в рамках производственного ТЕСТ - СДМ инспекционного контроля ООО «РенБизнесАвто» были исследованы отдельные образцы продукции и обнаружены автомобили, изготовленные на шасси, факт сертификации которых установить не удалось. Далее по тексту говорится о том, что с ДД.ММ.ГГГГ одобрения типа транспортного средства TC RU E-RU.MP03.00230 на основании данной проверки срок действия данного был сокращен, что согласно данной проверки с ДД.ММ.ГГГГ влечет за собой запрет с указанной датой производства автомобилей указанных в ОТТС для реализациистранТаможенногосоюза . Если конкретно транспортное средство выпущено в обращение в период действия ОТТС и соответствует ему, то отмена ОТТС не указывает на не соответствие автомобиля требований, технического регламента Таможенного союза. То есть, ПТС было выдано ДД.ММ.ГГГГ сертифицирующим центром ТЕСТ - СДМ в период действия данного типа класса одобрения. В материалах дела имеется приложенная к данному типу одобрения указание на транспортные средство, а именно, на тип, марку, коммерческое наименование, экологический класс и прочие характеристики, которые
в судебном заседании просили отказать в удовлетворении искового заявления Гусова О.М. укав, что в рамках контроля по осуществлению таможенных операций, проводимых должностными лицами Северо-Осетинской таможни в отношении незадекларированных товаров, изъятых в рамках АП №10803000- 183/2017, от Северо-Осетинской таможни получена информация о том, что должностными лицами Северо-Осетинской таможни, в отношении товаров, перемещаемых без какой либо маркировки, свидетельствующей о стране их происхождения, принято решение о реализации данного товара без проведения мероприятий по установлению страны происхождения. На 10.03.2017 выявленные запрещенные товары, в нарушение требований ст.152 Таможенного кодекса Таможенного Союза не вывезены. Следовательно, должностными лицами СОТ ненадлежащим образом осуществлены мероприятия по контролю за перемещением товаров отдельной категории. Проводимые мероприятия также свидетельствуют о затягивании сроков принятия решений в отношении выявленных товаров. Указанные обстоятельства установлены служебной проверкой № 22-25/24 от 11.04.2017г., По делу постановлено указанное выше решение. Не согласившись с указанным решением Гусов О.М. подал апелляционную жалобу. В апелляционной жалобе заявитель, ссылаясь на нарушение судом
