возмещении причиненного ущерба. Для подтверждения стоимости груза исполнителю должен быть представлен оплаченный счет продавца (поставщика), товарная накладная унифицированной формы № Торг-12 и счет-фактура. Масса груза считается правильной, если расхождения при перегрузке, хранении, перевозке груза не превышают недостачи массы в размере норм естественной убыли груза и норм расхождения в показаниях весов или нормы точности взвешивания и составляет 1,28 процента на перевозку ж\д транспортом, 1,4 процента на перевозку автотранспортом и 0,5 процента на хранение ( Сборник норм естественной убыли при хранении и транспортировке материальных ресурсов в строительстве РДС 82-2003) (пункт 6.1.3 договора перевозки груза). За нарушение сроков оплаты по договору заказчик уплачивает исполнителю, если последний письменно потребует этого, неустойку в размере 0,1 процента от неоплаченной в срок суммы за каждый день просрочки (пункт 6.2.1 договора перевозки груза). Договор перевозки груза являлся действующим в спорный период (пункты 9.1, 9.2). Во исполнение договора перевозки груза ООО «Альянс» на основании универсальных передаточных документов от 30.12.2022
основные средства на сумму 896 тыс. руб. Однако, указанные запасы и основные средства, числящиеся у должника, были выведены из активов бывшим руководителем Должника ФИО1 и конкурсному управляющему не переданы до настоящего момента.» не подтверждается никакими доказательствами и материалами дела, а наоборот опровергается доводами ФИО1, а именно тем, что отраженные запасы возникали в результате бухгалтерской ошибки, так как длительное время бухгалтерия не учитывала естественную убыль сыпучих материалов при транспортировке и хранении (п.п. 2.1-2.2. « Сборник норм естественной убыли продукции производственно-технического назначения и норм боя строительных материалов при транспортировании и хранении). С учетом постоянного интенсивного движения товарных остатков, а также длительности срока неправильного учета, в результате бух.ошибки при фактическом отсутствии товара образовывался значительный товарный остаток. В судебном заседании суда апелляционной инстанции представитель ФИО1 доводы жалобы поддержал. Представитель ФИО2 возражал против удовлетворения жалобы. Конкурсный управляющий возражал против удовлетворения жалобы. Законность и обоснованность определения суда проверены в апелляционном порядке. Как следует из материалов дела
коп. (1210,85*0,545т.), сумма налога на добавленную стоимость составила 118 руб. 78 коп. С учетом применения норм естественной убыли, по счету-фактуре №728/1 от 20.02.2006г., правомерно недооприходовано 0,267 тонн цемента (66700т.*0,4%) на сумму 331руб. 31 коп. (1240,85*0,267т.), сумма налога на добавленную стоимость составила 59 руб. 63 коп. Суд, исследовав представленные документы: счета-фактуры №836/1 от 26.02.2006г., №728/1 от 20.02.2006г., товарные накладные, транспортные железнодорожные накладные, приходные ордера, а также руководствуясь постановлением Госснаба СССР от 05.09.1985 №87 « Сборник норм естественной убыли продукции производственно-технического назначения и норм боя строительных материалов», с учетом представленных расчетов норм естественной убыли при перевозке цемента железнодорожным транспортом, считает неправомерным отказ налогового органа в предъявлении налога на добавленную стоимость по данному эпизоду в указанных суммах. Требования заявителя по этому эпизоду подлежат удовлетворению. На основании статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, расходы по уплате государственной пошлины подлежат отнесению. На ответчика. Руководствуясь статьями 110, 167-170, 201 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный
первой инстанции, сведений о выявлении сторонами недостачи груза после перевозки железнодорожным транспортом в заявленный период материалы дела не содержат, ответчиком не приведены. Также судом первой инстанции правомерно отклонены возражения ответчика о том, что необходимо применять нормы естественной убыли путем применения «Сборника норм естественной убыли продукции производственно-технического назначения и норм боя строительных материалов при транспортировании и хранении» (составлен Минпромстроем СССР) (ред. от 20.09.1988, с 1изм. от 18.05.1988) (далее - Сборник норм). Указанный Сборникнорм включает действующие нормы естественнойубыли продукции, утвержденные Госснабом СССР по состоянию на 01.08.1985. В п. 2.1.1. раздела 2 Сборника содержатся нормы со ссылкой на нормы естественной убыли нерудных строительных материалов, утратившими свою силу с 01.07.1987. Приложение 2 постановления Госснаба СССР от 15 июня 1984 года № 72 утратило силу в части норм естественной убыли щебня, гравия, песчано-гравийной смеси, песка строительного, отсева дробления при перевозках автомобильным транспортом при издании постановления Госснаба СССР от 08.06.1987 № 78. Оценивая
атмосферном воздухе невозможно открыть окна в зданиях, находящихсявблизи с цементным элеватором, окна приходится постоянно мыть, при этом цементная пыль затвердевает и ее невозможно отмыть от вещей и предметов. Кроме того, свидетели пояснили, что цементная пыль из элеватора вывозится на земельный участок, прилегающий к зданию элеватора, где сбрасывается вне специальных мест накопления отходов и не вывозится в установленном порядке. Разделом III РДС 82-2003 «Нормы естественной убыли при хранении и транспортировке материальных ресурсов в строительстве». Сборник норм естественной убыли при хранении ранспортировке материальных ресурсов в строительстве, утвержденного постановлением Госстроя России от 25.12.2003 №216 во исполнение постановления Правительства Российской Федерации от 12 ноября 2002 года№ 814 «О порядке утверждения норм естественной убыли при хранении и транспортировке товарно-материальных ценностей» и опубликованного в информационном бюллетене «Нормирование в строительстве и ЖКХ», № 1,2004 год, Вестнике Госстроя России, № 2, 2004 год и Вестнике Управления ценообразования и сметного нормирования, № 1, 2004 год, определено, что при хранении