экспериментов, в ходе которых именно ФИО13 осуществлял остановку транспортных средств, идущих с перегрузом, и результатами обысков на посту ГИБДД, в ходе которых были обнаружены деньги, в том числе <...> рублей в сумке, принадлежащей ФИО13, что свидетельствует о том, что деньги были поделены между работниками ГИБДД ФИО8, ФИО7 и ФИО13. Указывают, что из установленных обстоятельств дела очевидны признаки организованной группы: устойчивость группы, относительная стабильность и сплоченность членов группы, устойчивая схема совершения преступлений, система вымогательства и сбора денег, наличие иерархии, устойчивость связей, системы оповещения и общий сленг. В связи с этим считают, что все участники организованной преступной группы должны нести ответственность за весь объем преступной деятельности данной группы. В кассационном представлении оспаривается также приговор суда в части оправдания ФИО1, ФИО2 и ФИО3 по ч. 1 ст. 174.1 УК РФ по предъявленному им обвинению в легализации части приобретенных в результате совершения преступлений денежных средств путем совершения сделок купли-продажи катера с тележкой и лодочного
от 19.04.2017 № 78 на срок с 17.04.2017 по 12.04.2018; в связи с обращениями общественных организаций и в целях формирования целостного архитектурно-эстетического облика города 06.02.2018 администрация постановлением "О внесении изменений в схему размещения нестационарных торговых объектов на территории муниципального образования "Город Льгов" Курской области" № 135 внесла изменения в схему размещения НТО, утвержденную постановлением Администрации города Льгова Курской области от 15.05.2017 № 588, повлекшие исключение из указанной схемы нестационарного торгового объекта, расположенного по адресу: <...>, о чем администрация уведомила ИП ФИО2 оповещением от 08.02.2018 N 09-15/392 с указанием на то, что в связи с исключением объекта из схемы и окончанием срока действия договора, с 13.04.2018 договор на размещение нестационарного торгового объекта по указанному адресу с предпринимателем заключен не будет. Отказывая в удовлетворении требований, суд исходил из того, что спорное место в схему размещения НТО не включено, срок действия договора № 78 истек, предметом заявленных требований является письмо администрации, адресованное
снежный накат, его толщина достигает 5 см; железнодорожные пути оборудованы контррельсами, концы которых не отогнуты внутрь колеи; внутри колеи с обоих сторон обоих путей отсутствуют приспособления для установки переносных сигналов; на подходах к переезду с обеих сторон отсутствуют постоянные предупредительные знаки (С); в здании переездного поста отсутствует местная инструкция по эксплуатации железнодорожного переезда с отражением местных особенностей переезда, график дежурства по переезду, инструкция ЦП-566, журнал нарушений правил проезда через переезд, трос длиной 4-6 метров, схема оповещения должностных лиц, карточка на железнодорожный переезд; отсутствует типовой проект переезда; отсутствует приспособление для закрепления ручных шлагбаумов в закрытом положении; на железнодорожном переезде отсутствует пешеходная дорожка. Установленные обстоятельства квалифицированы как нарушение требований Инструкции по эксплуатации железнодорожных переездов МПС России, утвержденной Министром путей сообщения Российской Федерации 29.06.1998 № ЦП-566 (далее - Инструкция ЦП-566). 13.11.2014 по результатам проверки заместителем прокурора вынесено определение о возбуждении дела об административном правонарушении, предусмотренном статьей 12.34 КоАП РФ, и проведении административного расследования.
характер сведений из нормативных актов и не отражала понимания организации работ по обеспечению транспортной безопасности железнодорожного пассажирского транспорта при перевозке пассажиров в пригородном сообщении; дублировала законодательные нормы и данные из Технического задания, предусмотренные конкурсной документацией, не содержала описания методов и способов оказания услуг. В представленной истцом информации отсутствовало описание техники безопасности, охраны труда (скопированы инструкции по охране труда и должностные инструкции работников истца); а также описание порядка выполнения работ при нештатной ситуации, порядок и схема оповещения о выявленных угрозах совершения АНВ, порядок их документирования. При этом апелляционный суд учитывает выводы вступившего в законную силу судебного акта по делу № А55-4913/2023, которым признаны правомерными действия заказчика АО «Самарская ППК» при проведении оспариваемого конкурса. Суд установил, что использование заказчиком оценочных критериев выбора поставщика не является нарушением, если эти критерии носят измеряемый характер и соответствие участника закупки названным критериям может быть установлено объективно. Само по себе предъявление заказчиком указанных критериев не приводит к
является доказательством виновности данного субъекта. При этом исходя из представленной обществом в материалы дела схемы объекты общества не могли стать источником загрязнения спорного земельного участка. Суд апелляционной инстанции не усматривает оснований для согласия с позицией подателя жалобы. Постановлением Правительства Ханты-Мансийского автономного округа – Югры от 14.01.2011 № 5-п «О требованиях к разработке планов по предупреждению и ликвидации разливов нефти, нефтепродуктов, газового конденсата, подтоварной воды на территории Ханты-Мансийского автономного округа – Югры» утверждены, среди прочего, схема оповещения организациями контролирующих органов по фактам разливов нефти, нефтепродуктов, подтоварной воды, об аварийных ситуациях на предприятиях, в том числе, которые могут привести к ЧС(Н) (приложение 4); типовая форма оперативного сообщения об аварии (инциденте) (приложение 8); типовая форма сведений об аварии (инциденте) на трубопроводе (приложение 9). Постановлением № 5-п на Природнадзор Югры возложена обязанность обеспечения сбора информации об аварийности (инцидентах) на трубопроводах от организаций, осуществляющих разведку месторождений, добычу, переработку, транспортировку и хранение нефти, нефтепродуктов, газового конденсата,
настоящего времени не обеспечено проведение оценки уязвимости станции <данные изъяты> и утверждение в установленном порядке результатов оценки ее уязвимости в течение трех месяцев с момента получения уведомления о включении ОТИ в Реестр категорированных ОТИ и о присвоенной категории ОТИ. На станции <данные изъяты>, в нарушение пункта 5.6.10 Требований, не разработан и отсутствует порядок информирования об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства (далее - АНВ) на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах. « Схема оповещения в случае совершения террористического акта», вывешенная на стенде в помещении дежурного по станции, и «Схема оповещения при угрозе совершения АНВ», имеющаяся в папке под названием «Транспортная безопасность», хранящейся в кабинете начальника станции, не содержат в себе сведений о способах (номере телефона, факса, электронной почты и т.п.) оповещения об угрозах совершения и о совершении АНВ Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и ее территориальных органов (например, телефона Единого дежурного диспетчерского центра Ространснадзора по ЦФО
военных действий или вследствие этих действий, а также об угрозе возникновения или при возникновении чрезвычайных ситуаций на территории района посредством телевизионного и радиовещания, а также средств массовой информации. Администрацией Кунгурского муниципального района подписаны соглашения о взаимодействии сторон в области предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций на территории Кунгурского муниципального района с оперативными службами города Кунгура и Кунгурского муниципального района, предметом которых является своевременное оповещение органов управления и населения при угрозе и возникновении чрезвычайных ситуаций, разработана схема оповещения населения Кунгурского муниципального района, в которой задействованы все имеющиеся ресурсы по оповещению населения. Кроме того, муниципальная система оповещения должна технически и программно сопрягаться с региональной системой оповещения, в связи с чем администрация района не может в полной мере создать муниципальную систему оповещения без готовности региональной системы оповещения. Дело об административном правонарушении истребовано 02.03.2017, поступило в Пермский краевой суд 06.03.2017. Изучив материалы дела об административном правонарушении, проверив доводы жалобы, прихожу к выводу об отсутствии правовых
