оповещения работников по громкоговорящей связи или другим имеющимся видам связи о движении поездов и маневровых передвижениях в районе производства работ. На участках с диспетчерской централизацией выполнение работ осуществляется с разрешения ДНЦ. 2.4. Перед выходом на железнодорожные пути для производства работ (в том числе оформляемых распоряжением или нарядом) электромеханики и электромонтеры должны пройти целевой инструктаж. 2.5. При подготовке к производству работ в негабаритных местах на железнодорожном пути в ходе проведения целевого инструктажа до работников доводятся схемы ограждения , разработанные в соответствии с Правилами безопасного нахождения работников ОАО "РЖД" на железнодорожных путях [3]. 2.6. В случае выполнения работ на путях станции (перегоне) руководитель работ назначает специально выделенных работников, наблюдающих за поездной обстановкой (сигналист). Привлечение специально выделенных работников (сигналистов) к выполнению других видов работ и отрыв их от наблюдения за движением поездов запрещается. При этом специально выделенный работник (сигналист) должен быть обеспечен средствами связи с руководителем работ, следить за движением поездов и маневровыми
в графе 4 таблицы 1, в зависимости от руководящего спуска и максимальной допускаемой скорости движения поездов на перегоне, укладывается по три петарды и на расстоянии 200 м от первой, ближней к месту работ петарды, в направлении от места работ, а на железнодорожных путях необщего пользования на расстоянии "Т" устанавливаются переносные сигналы уменьшения скорости. На железнодорожных путях необщего пользования при движении вагонами вперед расстояние установки переносных сигналов увеличивается на длину поезда, обращающегося на конкретном участке. Схемы ограждения препятствий и мест производства работ на железнодорожных путях общего пользования на однопутном участке приведены на рис. 79, на одном из железнодорожных путей двухпутного участка - на рис. 80, на обоих железнодорожных путях двухпутного участка - на рис. 81, а на железнодорожных путях необщего пользования - соответственно на рис. 82, 83, 84. Рис. 79 Рис. 80 Рис. 81 Рис. 82 Рис. 83 Рис. 84 На железнодорожных путях общего пользования переносные сигналы уменьшения скорости и петарды
в соответствии с нормами, установленными техническо-распорядительным актом станции. Снятие и уборка тормозных башмаков (тормозных устройств), контроль за их исправностью. Подача звуковых и видимых сигналов при приеме, отправлении, пропуске поездов и производстве маневровой работы. Проверка свободности пути, перевод курбелем централизованных стрелок, проверка правильности приготовления маршрута при приеме, отправлении и пропуске поездов в условиях нарушения работы устройств сигнализации, централизации и блокировки. Должен знать: переносные, ручные и звуковые сигналы, сигнальные знаки, петарды, порядок их установки и снятия; схемы ограждения сигналами и сигнальными знаками съемных подвижных единиц и мест производства путевых работ; порядок пользования переносной телефонной связью или переносными радиостанциями; правила перевозок грузов; правила и нормы по охране труда; техническо-распорядительный акт и технологический процесс работы железнодорожной станции в объеме выполняемых работ; принцип работы тормозных устройств и правила их эксплуатации; устройство тормозных башмаков и правила пользования ими; расположение стрелочных переводов и изолирующих участков; общие сведения об устройстве централизованных стрелок и правила перевода их курбелем. §
контролировать возможное приближение поезда как по правильному, так и по неправильному направлениям; - на участках и перегонах, оборудованных двухсторонней автоблокировкой, для определения направления движения поездов следует ориентироваться по показаниям светофоров. В особо опасных негабаритных местах с ограниченными условиями видимости, местах, где отсутствует возможность схода с железнодорожного пути (мосты, тоннели и т.д.), порядок прохода работников должен быть организован в соответствии со специальными схемами ограждения. Перечень таких мест определяется руководством дистанций пути, где также разрабатываются схемы их ограждения . Перечень особо опасных мест для прохода вдоль железнодорожного пути и схемы их ограждения доводятся до сведения всех причастных структурных подразделений дирекции инфраструктуры распорядительным документом. 3.3. Общие требования охраны труда при выполнении работ 3.3.1. В случаях, предусмотренных Инструкцией по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах [14], руководитель работ должен сделать заявку о выдаче локомотивным бригадам предупреждений об особой бдительности. Также должна быть сделана запись в Журнале ДУ-46 о месте и времени
к земельным участкам с кадастровыми номерами 64:50:020607:27 и 64:50:020607:33, от находящихся на нем строений и сооружений, а именно: части нежилого здания площадью 623 кв.м, инвентарный номер 63:450:002:000343450, лит. А, этажность 1, адрес (местоположение): <...>, которая выходит за пределы вышеуказанных земельных участков; кирпичного нежилого строения (на плане-схеме отмечено буквой «Б» и красным цветом); сооружения флагштока (на плане-схеме отмечено буквой «В» и красным цветом); стелы 2 (на плане- схеме отмечено буквой «Г» и красным цветом); асфальтового покрытия площадью 1388 кв.м; об обязании демонтировать металлическое ограждение длиной 239,75 м. К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены общество с ограниченной ответственностью «Энигма-Сервис», открытое акционерное общество «Сбербанк России», Управление Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Саратовской области, общество с ограниченной ответственностью «Хундай-Покровск», общество с ограниченной ответственностью «Геосервис». Арбитражный суд Саратовской области решением от 08.07.2015 в иске отказал. Двенадцатый арбитражный апелляционный суд постановлением от
договорам аренды от 26.05.2017 № Т-49/0558, от 11.06.2009 № Т-82/0658, от 10.12.2009 № Т-257/1058 земельных участков с кадастровыми номерами 66:41:0301006:35, 66:41:0301006:36, 66:41:0301006:37 для размещения ограждения с западной стороны дополнительно используется часть земельного участка общего пользования площадью 1503 кв.м. в отсутствие предусмотренных законодательством прав на данный земельный участок. Доводы ПАО «Уралтрансбанк» о согласовании с Департаментом архитектуры, градостроительства и регулирования земельных отношений Администрации г. Екатеринбурга размещения ограждения на спорном земельном участке со ссылкой на наличие плана- схемы ограждения участка от 27.04.2009, судом апелляционной инстанции отклоняются, поскольку данный документ не подтверждает факт предоставления спорного земельного участка в порядке, установленном действующим законодательством и не является основанием для возникновения предусмотренных действующим законодательством прав на земельный участок. В соответствии с ч. 2 ст. 2.1 КоАП РФ юридическое лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых предусмотрена административная ответственность, но данным лицом
выполнения работ, использование строительных материалов, не представлены; подрядчиком нарушены условия контракта о приемке-сдаче работ. ООО «ПСТ» в обоснование кассационной жалобы ссылается на необоснованное взыскание с ответчика штрафа в размере 1 500 000 руб. за ненадлежащее исполнение контракта, учитывая, что судом апелляционной инстанции признан доказанным факт выполнения обществом работ на сумму 3 422 021 руб. 06 коп.; начисление штрафа на основании пункта 1.3 контракта в размере 10 000 руб. является необоснованным, в материалы дела, помимо схемы ограждения места производства работ и проекта производства работ, представлена и иная технологическая документация; односторонний отказ общества от исполнения контракта является правомерным, поскольку часть предоставленной заказчиком проектной документации оказалась не пригодной для использования ввиду невозможности размещения временного объезда на землях лесного фонда, меры по ее корректировке заказчиком не приняты, также как и не принят альтернативный проект, разработанный подрядчиком. В суд от ООО «ПСТ» поступил отзыв на кассационную жалобу ГКУ «ДДХ ЯНАО», согласно которому общество просит отказать
именно заказчику представить документы для выполнения работ, а ответчику после получения документов – продолжить выполнение работ, судами приняты во внимание доводы ответчика о том, что необходимые исходные данные для исполнения обязательств по контракту, запрошенные им 20.02.2019 (исх.№ 137/4-645), должны были быть предоставлены в срок до 27.02.2019 включительно (часть 2 статьи 314 ГК РФ), однако в адрес ответчика поступили только 24.04.2019 (письмо от 24.04.2019 № 68/ТО/16-265эс. Письмом от 23.05.2019 № 137/4-2429 управление направило на согласование схемы ограждения проектируемого объекта. Согласованная схема расположения ограждения в адрес ответчика поступила только 03.07.2019, что подтверждается письмом от 03.07.2019 № исх-68/ТО/16-15753. Письмом от 22.08.2019 № 137/4-4030 ответчиком у управления запрошена справка главного распорядителя бюджетных средств о предельной стоимости объекта согласно разработанной проектной документации. Справка главного распорядителя бюджетных средств от 22.10.2019 № исх-01-80450 в адрес ответчика поступила 25.10.2019. Таким образом, учитывая изложенное, суды пришли к выводу о том, что в нарушении условий контракта, затягивании исполнения контракта присутствует
Дело № 2а-165/2020 44RS0002-01-2019-003497-90 РЕШЕНИЕ ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 19 февраля 2020 года г. Кострома Ленинский районный суд г. Костромы в составе судьи Королевой Ю.П., с участием представителя административного истца Негорюхиной О.В., представителя административного ответчика ФИО1, заинтересованного лица ФИО2, при секретаре Филипповой М.С., рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по административному иску ФИО3 к администрации ... о признании незаконным решения об отказе в согласовании схемы ограждения земельного участка, признании незаконным бездействия по вопросу установки ограждения земельного участка, обязании принять решение о согласовании схемы ограждения земельного участка, установил: ФИО3 обратился в суд к администрации ... с иском о признании незаконным решения об отказе в согласовании схемы ограждения земельного участка, расположенного по адресу: ..., признании незаконным бездействия административного ответчика по вопросу установки ограждения земельного участка, а также об обязании администрацию ... принять решение о согласовании схемы ограждения указанного земельного участка. Требования мотивировал
