ФНП № 533 установлено, что эксплуатирующая организация не должна допускать ПС в работу, если соответствующее техническое освидетельствование ПС не проведено, не проведена экспертиза промышленной безопасности ПС в установленных настоящими законом случаях. Вместе с тем, в ходе проверки согласно акту проверки (обследованию) от 27.11.2018 административным органом выявлены следующие нарушения законодательства о промышленной безопасности ОПО Смоленским ОМТО, а именно: 1) отсутствуют в штате организации для обслуживания крана козлового ККС-10с25-32-У10, учетный № 001994, зав. № 61303, слесарь по ремонту ПС , электромонтер по ПС, наладчик по устройствам безопасности (ограничителях, указателях и т.д.) для проведения наладочных работ, ремонта и обслуживания, при этом не предъявлены с 2015 года договора со специализированными организациями, письменных доказательств не представлено - пункт 21. ФНП № 533. 2) не проведена экспертиза промышленной безопасности отработавшему срок службы крану козловому ККС-10с25-32-У10, учетный № 001994, зав. № 61303, в целях определения возможности его дальнейшей эксплуатации, и проведение технического освидетельствования. Таким образом, отсутствует обоснование
Ленинского района г. Барнаул Алтайского края по делу № 2-1111/2020 от 12.05.2020 в размере 51 893 руб. 15 коп. Таким образом, на день рассмотрения обоснованности заявления о признании должника несостоятельным (банкротом) задолженность ФИО1 составляет более 500 000 руб. Представленными в материалы дела документами подтверждается, что должник не является индивидуальным предпринимателем (справка об отсутствии информации в ЕГРИП от 24.12.2020 № 22-27/62409). На момент проведения судебного заседания должник трудоустроен в ООО «ИТ Групп» в должности слесаря по ремонту ПС , представлены справки 2-НДФЛ за 2019-2020 годы. Средний ежемесячный доход должника за 2020 год составил 14 895 руб. 83 коп. С 24.08.2020 должник состоит в браке с гражданкой ФИО1 (девичья фамилия Коос) Юлией Константиновной, ДД.ММ.ГГГГ г.р. (свидетельство о заключении брака II-TO № 693847). У должника несовершеннолетних детей на иждивении нет. Проживает совместно с ребенком ДД.ММ.ГГГГ г.р. и супругой. Согласно представленной описи имущества гражданина и уведомления об отсутствии в ЕГРН запрашиваемых сведений от 04.12.2020
винтового ВДП – 15 и паспорт конвейера ленточного, что подтверждает его довод наличии в котельном цехе этого оборудования. Кроме того, в материалы дела также представлены инструкция № 26 по охране труда для слесаря по ремонту оборудования котельных и пылеприготовительных цехов участка ПС и ЭТХ, тарифно-квалификационные карточки по профессии « слесарь по ремонту оборудования котельных и пылеприготовительных цехов» 3-го, 4-го, 5-го разрядов, выписка из плановой и фактической расстановки численности рабочих на 01.12.2016г, технические паспорта дробилки - питатель винтовая ВДП-15 и паспорт конвейера ленточного стационарного КЛС-ООПС, письмо ОСП «Автотранс», пояснительная записка ОСП «Автотранс», табели учета рабочего времени работников за 2016 по участку ПС и ЭТХ, графики выходов работников по участку ПС и ЭТХ за 2016, карты специальной оценки условий труда спорных работников, книга нарядов АО «УК «Кузбассразрезуголь» ОСП «Автотранс» Управление «Бачатская автобаза» участок ПС и ЭТХ за 2020 год, инвентарные карточки по Форме № ОС-6 на котлы КВТС-10, пылеприготовительное оборудование - дробилки
от ДД.ММ.ГГГГ №, а также штатных расписаний в Локомотивном депо за период с <данные изъяты> г. была предусмотрена должность аккумуляторщика. (л.д. 66-79) Из архивной справки от ДД.ММ.ГГГГ № Т-480-480в Государственного архива Забайкальского края следует, что в штатных расписаниях локомотивного депо ст. Могоча на <данные изъяты> г. значится аккумуляторщик – заряд. В штатных расписаниях локомотивного депо <адрес> на <данные изъяты> годы значится аккумуляторщик, в штатных расписаниях локомотивного депо <адрес> на <данные изъяты> г. значится слесарь по ремонту ПС (аккум.) (вр. 4%) Из справок уточняющей характер работы или условия труда за периоды работы, которые засчитываются в стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии в соответствии со ст. 30 ФЗ РФ от ДД.ММ.ГГГГ № – ФЗ «О страховых пенсиях» от ДД.ММ.ГГГГ № и от ДД.ММ.ГГГГ № следует, что ФИО6 работает в сервисном локомотивном депо «Раздольное» филиала «Дальневосточный» ООО «ЛокоТех-Сервис», ранее указанное депо носило наименование локомотивное депо Могоча Могочинского отделения Забайкальской железной дороги,
поломки канавного подъемника, ФИО1 указывает, что он находился возле своего рабочего шкафа с инструментом и не видел, как заезжал автобус на смотровую канаву и сбил домкрат. Водитель автобуса попросил его опустить домкрат, чтобы он смог проехать, что он и сделал, после чего увидел повреждения на домкрате, о чем сообщил мастеру. По результатам служебной проверки между МП «Химкиэлектротранс» и ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ заключено соглашение № о добровольном возмещении ущерба. Указанным соглашением стороны установили, что ДД.ММ.ГГГГ слесарь по ремонту ПС ФИО1 в нарушение п. 5.2 Инструкции № по охране труда при эксплуатации подъемника канавного (модель №) не выключил подъемник в установленном порядке, в результате чего нанес организации ущерб в размере <...> руб., в связи с чем ФИО1 взял на себя обязанность возместить ущерб с момента подписания в размере <...> руб. путем внесения в кассу предприятия ежемесячно <...>, начиная с января 2015 до полного погашения суммы ущерба. Частично ущерб на сумму <...> и <...>
