прокуратуры. 5.8.8. Решение оперативных вопросов по материально-техническому обеспечению заседаний коллегии, совещаний и иных мероприятий, проводимых Генеральным прокурором Российской Федерации. 5.9. Отдел транспортного обеспечения 5.9.1. Обеспечение служебными транспортными средствами подразделений Генеральной прокуратуры Российской Федерации и осуществление контроля за его использованием и эксплуатацией. 5.9.2. Учет наличия автотранспорта, принадлежащего Генеральной прокуратуре Российской Федерации, постановка на учет и снятие с учета автотранспорта в органах Департамента обеспечения безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации. 5.9.3. Учет и анализ дорожно-транспортных происшествий, совершенных с участием автотранспорта, принадлежащего Генеральной прокуратуре Российской Федерации, их документальное оформление. 5.9.4. Организация обязательного страхования гражданской ответственности (ОСАГО ) Генеральной прокуратуры Российской Федерации как владельца транспортных средств. 5.9.5. Организация ремонта, технического обслуживания и технического осмотра автотранспорта Генеральной прокуратуры Российской Федерации. 5.9.6. Обеспечение горюче-смазочными материалами автотранспорта Генеральной прокуратуры Российской Федерации, контроль за их расходованием, ведение путевой документации. 5.9.7. Контроль технического состояния выезжающего на линию автотранспорта. 5.9.8. Участие в разработке документов, регламентирующих работу автотранспорта
движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, образца бланка свидетельства о регистрации транспортного средства и признании утратившими силу нормативных правовых актов МВД России и отдельных положений нормативных правовых актов МВД России» (Зарегистрировано в Минюсте России 25.09.2018 N 52240). В материалах дела отсутствуют доказательства в подтверждение доводов АО «МАСК» о полной гибели транспортного средства гр. ФИО5, не представлены документы уполномоченного органа о снятии автомобиля с регистрационного учета в связи с его утилизацией (утратой). Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее - Закон об ОСАГО ) (пункт 18 статьи 12), Правила N 431-П (пункт 4.15) для определения размера страхового возмещения в случае причинения вреда имуществу потерпевшего используют понятие «полной гибели» имущества потерпевшего, что не тождественно понятию гибели (утрате) транспортного средства, указанного в страховом полисе обязательного страхования. Полной гибелью имущества потерпевшего считаются такие его повреждения, когда его ремонт невозможен либо стоимость ремонта поврежденного имущества равна его
ДТП. Письмом от 03.11.2020г. № 04/2389, направленным в адрес регистрации места жительства представителя истца, страховщик, в ответ на направленную в его адрес досудебную претензию с требованием указать конкретно на недостаточность представленных в адрес ПАО СК РОСГОССТРАХ документов, повторил содержание письма от 13.10.2020 № 1031099-20/А, сославшись на необходимость подтверждения имущественного интереса и снятия автобуса с регистрации не в день ДТП. Для установления права собственности на автобус достаточно переданных страховщику документов: справки о снятии с учета автобуса, оригинала полиса ОСАГО , в котором указаны наименование автобуса HIGER KLQ6119TQ, его государственный регистрационный знак АК 925 47, а также приведен ВИН номер VIN <***>. После получения указанных документов, в соответствии с требованиями, установленным Положением Банка России от 19.092014 № 431-П «О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств», этим же представителем страховщика был произведен осмотр автобуса. На момент осмотра автобуса состав и содержание документов не вызывало никаких претензий. В последующем, никаких требований
снятии с учета транспортного средства уполномоченным органом не принималось, а экспертное заключение не является документом, свидетельствующим о гибели транспортного средства, суд пришел к выводу об отсутствии оснований считать договор от 11.03.2020 прекращенным по состоянию на 06.03.2021. Суд также указал на недобросовестное поведение общества «ВСК», свидетельствующее о признании им действующим договора от 11.03.2020 в течение длительного времени после произошедшего 07.06.2020 ДТП. Седьмой арбитражный апелляционный суд, повторно рассмотрев спор, выводы суда первой инстанции поддержал, признал решение законным и обоснованным. Суд округа считает обжалуемые судебные акты соответствующими обстоятельствам дела и примененным нормам права. Согласно пункту 1 статьи 958 ГК РФ договор страхования прекращается до наступления срока, на который он был заключен, если после его вступления в силу возможность наступления страхового случая отпала и существование страхового риска прекратилось по обстоятельствам иным, чем страховой случай. К таким обстоятельствам, в частности, относятся: гибель застрахованного имущества по причинам иным, чем наступление страхового случая. Пунктом 1.13 Правил ОСАГО
03.02.2020 ФИО1 телеграммами уведомил страховщика и СТОА о проведении осмотра и соответственно экспертизы по определению качества выполненного ремонта на 07.02.2020. Стоимость почтовых услуг составила 702 рубля. В назначенное в телеграммах время состоялся осмотр. При проведении осмотра ФИО1 понес дополнительные затраты по снятию и установки бампера в размере 1 000 рублей. Согласно экспертному заключению № от 11.02.2020, стоимость устранения дефектов транспортного средства Nissan Expert, государственный регистрационный знак ***, возникших вследствие некачественного ремонта с учетом износа по состоянию на 07.02.2020 составила 62 100 рублей. Стоимость услуг эксперта составила 7 000 рублей. При проведении осмотра и экспертизы были установлены и описаны в акте осмотра все недостатки некачественно произведенного ремонта в рамках ОСАГО : облицовка переднего бампера - визуально фиксируется отличие по цветовому тону с передними крыльями и капотом. Задиры, срезы фрагментов в задней левой и правой части. Подтеки лака в области противотуманных фар. Непрокрасы и задиры нижней решетки. Крыло переднее правое - непрокрас
