2 105 03 440 "Топливо в баках" СписаниеГСМ производится в пределах Норм расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте. Нормы расхода топлива устанавливаются для каждой марки и модификации автомобилей. Кроме того, учитывается время года, численность населения пункта, в котором эксплуатируется автомобиль, и прочие факторы, которые могут повлиять на расход ГСМ. Для марок автомобилей, не указанных в Нормах расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте, а также в случае отклонения от установленных законодательством норм нормы расхода топлив и смазочных материалов устанавливаются по результатам контрольных замеров, проведенных комиссией учреждения здравоохранения на основании приказа руководителя. Результаты контрольного замера оформляются актом, который служит основанием для приказа об утверждении нормы расхода топлива. Нормы расхода топлива устанавливаются на каждое автотранспортное средство и утверждаются приказом руководителя учреждения здравоохранения. Фактический расход определяется по показаниям приборов и сверяется с данными путевого листа автомобиля. Подтверждением расходов по ГСМ в учреждении являются данные путевых листов, которые выписываются уполномоченным
средств 26. На комплектование штатов транспортных средств учреждений и органов УИС направляются новые или технически исправные транспортные средства, имеющие достаточный для данных конкретных условий запас ресурса до списания или до капитального ремонта, с предусмотренным оборудованием, инструментом и документацией. 27. На транспортные средства, поступившие в учреждения и органы УИС, службы (должностные лица), ответственные за содержание и эксплуатацию транспортных средств, помимо документов, предусмотренных законодательством Российской Федерации, оформляют эксплуатационно-учетную книгу транспортного средства (Приложение N 1). Эксплуатационно-учетная книга транспортного средства оформляется и ведется на каждое транспортное средство. 28. Количественный учет транспортных средств, учет закрепления водителей, а также учет аккумуляторных батарей (далее - АКБ), пробегов автомобильных шин, расхода горюче-смазочных материалов (далее - ГСМ) и т.д. может осуществляться дополнительно картотечным или компьютерным способами. При необходимости распоряжением руководителя учреждения и органа УИС дополнительно к утвержденным Порядком учетно-отчетным документам разрешено введение дополнительных форм учетно-отчетной документации. 29. Ввод транспортного средства в эксплуатацию оформляется соответствующими приказами руководителя учреждения, на
от 250 тыс. до 1 млн. чел.) к базовой норме при движении автомобилей по загородным трассам произведено излишнее списаниеГСМ (бензина) (за 2014 год – пункт 9). Не согласившись с предписанием, заявитель обратился в арбитражный суд с заявлением о признании его недействительным. Разрешая спор, суды установили, что предписание в обжалуемой части принято уполномоченным органом в соответствии с требованиями статей 29, 70, 162 Бюджетного кодекса Российской Федерации, статей 421, 422 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьи 325 Трудового кодекса Российской Федерации, статьи 9 Федерального закона от 06.12.2011 № 402-ФЗ «О бухгалтерском учете», пункта 10 постановления Правительства Российской Федерации от 12.06.2008 № 455 «О порядке компенсации расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска и обратно для лиц, работающих в федеральных органах государственной власти (государственных органах) и федеральных государственных учреждениях , расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, и членов их семей», пункта 21 Порядка
деятельности; - на основании актов о проведении работ по определению норм расхода дизельного топлива и моторного масла для выработки 1 кВт/ч на различных дизельгенераторах высчитывается количество затраченного дизельного топлива и дизельного масла, после чего производится списание данных ГСМ; при этом в актах на списание материальных запасов прослеживается ведение раздельного учета по средствам применения различных кодов бюджетной классификации. Установленные судами обстоятельства в кассационной жалобе не опровергнуты. Исследовав журнал учета выработки электроэнергии, справки о потреблении топливно-энергетических ресурсов объектами бюджетного и внебюджетного секторов, акты о проведении работ по определению норм расхода дизельного топлива и моторного масла для выработки 1 кВт/ч на различных дизельгенераторах, акты на списание материальных запасов, суды обеих инстанций пришли к выводу, что приобретаемое Учреждением за счет внебюджетных средств дизельное топливо и моторное масло используется исключительно в деятельности, подлежащей обложению НДС, в том числе для работы дизельгенератора, приобретенного за счет внебюджетных средств и используемого для выработки электрической энергии, потребляемой в
Таким образом, требование заявителя о признании недействительным пункта 36 описательно-мотивировочной части представления правомерно удовлетворено судом в части вывода о необоснованном списании бензина на автомобиль ГАЗ-3221 на сумму 32 522 руб. 09 коп. В пункте 37 описательно-мотивировочной части представления отражено необоснованное списание бензина на автобус ПАЗ в количестве 342,384л. на сумму 14 165,21 руб. Указанный объем ГСМ использовался не в целях подвоза обучающихся, что следует из содержания путевых листов (№ 322 от 06.02.2019 Тарногский городок, № 426 от 08.06.2019 экскурсия; № 441 от 28.06.2019 подвоз учителей Вельск; № 445 от 08.07.2019 подвоз учеников Вельск; № 448 от 13.07.2019 г.Вельск). Следовательно выводы управления в части указанного эпизода являются правомерными. Доводы учреждения о том, что спорные поездки по пунктам 36 и 37 представления направлены на выполнение муниципального задания, правомерно не приняты судом первой инстанции, поскольку в данном случае указанные денежные средства за счет субсидии муниципального задания израсходованы не в целях организации перевозки
от 05.07.2013 № 143/ГСМ (ООО «Югорскпродукт ОЙЛ», оборотно-сальдовой ведомости по счету 302.3, журналам операций № 2 за август, сентябрь, октябрь 2013 года за счет субвенции, выделенной из федерального бюджета Учреждением приобретено и оплачено ГСМ на сумму 1 799 422,86 руб. В представленных справках ф. 0504833 списание ГСМ произведено за счет бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры. Акты, справки к документу «Списание материалов» форма 0504833 подтверждающие законность (правомерность) списанияГСМ, приобретенного за счет средств федерального бюджета в ходе проверки не представлены. Следовательно, приобретенные Учреждением в 2013 году ГСМ на сумму 1 799 422,86 руб. списаны незаконно (неправомерно), поскольку списание производилось в отсутствие первичных документов, подтверждающих правомерность совершения хозяйственной операции. Проведенной проверкой также выявлены нефинансовые нарушения в формировании бюджетной отчетности за 2012, 2013 , на обязанность устранения которых указано в пунктах 3, 4 оспариваемого Представления. 3.В соответствии с пунктом 3 оспариваемого представления заявителю указано на допущенное при формировании бюджетной отчетности за 2011г.
от 14.03.2008 № АМ-23-р «О введении в действие методических рекомендаций «Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте», тогда как следовало руководствоваться приказом Министра обороны РФ от 13.07.1992 № 65 «Нормы расхода горючего, масел, смазок и специальных жидкостей при эксплуатации и ремонте вооружения и наземной военной техники армии и флота». Согласно заключения служебной проверки от 27.06.2019, проведенной Управлением по данному факту, установлено, что неправомерное применение истцом (как лицом, ответственным за учет и списание ГСМ в Учреждении ) распоряжения Минтранса РФ от 14.03.2008 № АМ-23-р привело к превышению норм расхода ГСМ и повлекло причинение ущерба на общую сумму 74 928,92 руб. ФИО1 предложено в добровольном порядке возместить ущерб в размере 50 294,73 руб., от чего он отказался, так как был не согласен с выводами, изложенными в заключении служебной проверки. Истец просил учесть, что информация о необходимости применения в работе приказа Министра обороны РФ от 13.07.1992 № 65, равно как и
«Об утверждении учетной политики для целей бюджетного учета» утверждена учетная политика для целей бюджетного учета на 2020г. Согласно пункту 3.3 раздела IV Учетной политики 2020 «Учет отдельных видов имущества и обязательств» в целях организации списания по бюджетному учету затрат горюче-смазочных материалов Учреждением применяются Методические рекомендации «Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте», утвержденные Распоряжением Министерства транспорта РФ от <Дата ...> №<№...> (далее - Распоряжение Минтранса №<№...>), на основании которых установлены нормы расхода для каждого автомобиля и утверждены приказом директора Учреждения. Ежегодно приказом руководителя утверждаются период применения зимней надбавки к нормам расхода ГСМ и ее величина. ГСМ списывается на расходы по фактическому расходу на основании путевых листов, но не выше норм, установленных приказом руководителя Учреждения . Нормы расходов ГСМ для автомобильной техники Учреждения установлены: -на период с <Дата ...> по <Дата ...> приказом Учреждения от <Дата ...> <№...> «Об установлении норм расхода горюче-смазочных материалов для автомобильной техники ГКУ КК
в целях организации списания по бюджетному учету затрат горюче-смазочных материалов Учреждением применяются Методические рекомендации «Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте», утвержденные Распоряжением Министерства транспорта РФ от 14.03.2008 №АМ-23-р (далее - Распоряжение Минтранса №АМ-23-р). На основании указанных методических рекомендаций приказом директора Учреждения установлены нормы расхода для каждого автомобиля. Акты, на основании которых производилось списаниеГСМ, были составлены, и подписаны комиссией по списанию материальных ценностей и основных средств, созданной приказом директора Учреждения от 23.03.2020 № 70 "О постоянно действующих комиссиях". Таким образом, у него отсутствовали основания не доверять членам комиссии и установленному в учреждении порядку списания ГСМ. Нарушения, допущенные подчиненными работниками своих трудовых обязанностей, образующих состав административного правонарушения, не является основанием для привлечения к административной ответственности директора как должностного лица, в противном случае это противоречило бы положениям ст. ст. 1.5 и 2.2 КоАП РФ, закрепляющим принцип виновной ответственности за административное правонарушение. По утверждению Департамента ФИО1 расчеты "не проявил" нормы
