в документации не установлено требование о предоставлении только транспортных средств, не бывших в употреблении, более того, установлены требования: максимальный срокэксплуатации до 12 лет и экологически класс не менее 4, которые установлены исходя из принципе обеспечения допуска к участию в закупке максимального количества участников без ухудшения показателей, прямо влияющих на качество выполнения работ по перевозке пассажиров, что не противоречит положениям Закона № 44-ФЗ. По доводу заявителей о включении в техническую документацию дополнительного оборудования (п.п. 3.2., 3.3., 3.6., 3.7. Раздела 2 «Требования к транспортным средствам» Технического задания) установлено, что ранее обслуживание маршрута № 36 осуществлялось ИП ФИО7 по заключенному с департаментом дорог и транспорта администрации города Перми договору, которым была предусмотрена обязанность перевозчика обеспечить наличие в салонах транспортных средств автоинформаторов остановочных пунктов, работающих по навигационным данным без участия водителя, и видеорегистраторов , фиксирующих происходящее в салоне и снаружи транспортного средства. Этим же пунктом предусмотрена обязанность перевозчика обеспечить сохранность видеозаписей в
большого класса, максимальным срокомэксплуатации 7 лет, имеющий наличие низкого пола, информационное электрическое табло в качестве указателя маршрута, устройство автоматического информирования пассажиров, наличие громкой связи для оповещения пассажиров, наличие видеонаблюдения в салоне транспортного средства, кондиционер. При этом ООО «ДВТК «ХАБАВТО» дало обязательство по приобретению 1 транспортного средства в установленные конкурсной документацией сроки - до 29.08.2016г. Согласно протоколу заседания конкурсной комиссии № 8 от 07.07.2016г. победителем открытого конкурса на право осуществления перевозок по муниципальным маршруту № 55-1 стало ООО «ДВТК «ХАБАВТО» (всего 12 участников). ООО «ДВТК «ХАБАВТО» начало осуществлять перевозки пассажиров по маршруту № 55-1 с 29.08.2016г. В соответствии с пояснениями ООО «ДВТК «ХАБАВТО» (вх. от 11.10.2016г. № 4/11175, вх. от 31.10.2016г. № 4/11807, вх. от 03.05.2017г. № 4/4637) все транспортные средства на маршрутах № 7-1, № 19, № 55-1 оснащены электронными табло в качестве указателей маршрута, устройствами для автоматического информирования пассажиров, громкой связью для оповещения пассажиров, видеорегистраторами , кондиционерами. Приобретение
автобус большого класса, максимальным срокомэксплуатации 7 лет, имеющий наличие низкого пола, информационное электрическое табло в качестве указателя маршрута, устройство автоматического информирования пассажиров, наличие громкой связи для оповещения пассажиров, наличие видеонаблюдения в салоне транспортного средства, кондиционер. При этом ООО «ДВТК «ХабАвто» дало обязательство по приобретению 1 транспортного средства в установленные конкурсной документацией сроки -до 29.08.2016 г. Согласно протоколу заседания конкурсной комиссии № 8 от 07.07.2016 года победителем открытого конкурса на право осуществления перевозок по муниципальным маршруту № 55-1 стало ООО «ДВТК «ХабАвто» (всего 12 участников). Общество начало осуществлять перевозки пассажиров по маршруту 55-1 с 29.08.2016 г. В соответствии с пояснениями ООО ДВТК «ХабАвто» (вх. от 11.10.2016 № 4/11175, вх. от 31.10.2016 г. № 4/11807, вх. от 03.05.2017 № 4/4637) все транспортные средства на маршрутах №№ 7-1, 19, 55-1 оснащены электронными табло в качестве указателей маршрута, устройствами для автоматического информирования пассажиров, громкой связью для оповещения пассажиров, видеорегистраторами , кондиционерами. Приобретение автобусов
автобус большого класса, максимальным срокомэксплуатации 7 лет, имеющий наличие низкого пола, информационное электрическое табло в качестве указателя маршрута, устройство автоматического информирования пассажиров, наличие громкой связи для оповещения пассажиров, наличие видеонаблюдения в салоне транспортного средства, кондиционер. При этом ООО "ДВТК "ХабАвто" дало обязательство по приобретению 1 транспортного средства в установленные конкурсной документацией сроки -до 29.08.2016 г. Согласно протоколу заседания конкурсной комиссии N 8 от 07.07.2016 года победителем открытого конкурса на право осуществления перевозок по муниципальным маршруту N 55-1 стало ООО "ДВТК "ХабАвто" (всего 12 участников). Общество начало осуществлять перевозки пассажиров по маршруту 55-1 с 29.08.2016. ООО ДВТК "ХабАвто" (вх. от 11.10.2016 N 4/11175, вх. от 31.10.2016 г. N 4/11807, вх. от 03.05.2017 N 4/4637) пояснило о том, что все транспортные средства на маршрутах NN 7-1, 19, 55-1 оснащены электронными табло в качестве указателей маршрута, устройствами для автоматического информирования пассажиров, громкой связью для оповещения пассажиров, видеорегистраторами , кондиционерами. Приобретение автобусов
указанные требований Наставлений в ФКУ СИЗО-5 УФСИН России по РБ должным образом не исполняются. Архив видеонаблюдения на посту хранится на 12 видеорегистраторах, на 10 из которых недостаточно памяти для хранения архива видеонаблюдения сроком 30 суток: 1. Видеорегистратор 16-канальный «D8216GVR» - хранит архив видеонаблюдения видеокамер, установленных в камерах №№ 1-11, в коридоре спецблока, в боксах №№ 1,2,3 сборного отделения; наименование жесткого диска: «Toshiba», объем памяти жесткого диска: 1 Tb; срок хранения архива: 15 дней, введен в эксплуатацию: январь 2011 года; 2. Видеорегистратор 16-канальный «D8216GVR» - хранит архив видеонаблюдения видеокамер, установленных в камерах №№ 12-21, в сборном отделении, в боксах №№ 1,2,3 сборного отделения; наименование жесткого диска: «Toshiba», объем памяти жесткого диска: 1 Tb; срок хранения архива: 18 дней, введен в эксплуатацию: январь 2011 года; 3. Видеорегистратор 16-канальный «D8216GVR» - хранит архив видеонаблюдения видеокамер, установленных в камерах №№ 22-37; наименование жесткого диска: «Seagate», объем памяти жесткого диска: 500 Gb; срок хранения
– ** руб., путем проведения ремонта центрального жгута проводов и жгута розетки прикуривателя методом замены оплавленных проводов – ** руб. Период времени, в течение которого автомобиль не мог быть использован по своему назначению в течение прошедшего периода 2-го года гарантийного срока, составляет ** дней (т.1 л.д.206-226). Принимая решение об отказе в удовлетворении исковых требований, суд первой инстанции исходил из того, что материалами дела было установлено, что выход из строя жгута электропроводки прикуривателя автомобиля не относится к производственному дефекту, а является результатом несоблюдения покупателем правил эксплуатации и управления, содержащихся в Инструкции по эксплуатации товара. Неисправность прикуривателя и перегорание предохранителя прикуривателя появилась после приобретения истцом и использования через розетку прикуривателя видеорегистратора , установку которого на спорный автомобиль ответчиком не осуществлялась. Выявленная неисправность электропроводки автомобиля истца является устранимой, не является повторяющимся дефектом, в связи с чем суд пришел к выводу о том, что данный недостаток не является существенным, а также не относится
отказать. Взыскать с ООО «Авто-МАКСИМУМ» в местный бюджет госпошлину в размере <данные изъяты>.. В апелляционной жалобе ООО «Авто-МАКСИМУМ» просит решение суда отменить, ссылаясь на отсутствие оснований для удовлетворения иска, т.к. гарантийный срок на определенные детали и узлы истек, недостатки возникли в процессе эксплуатации, не носят производственный характер и являются устранимыми. Суд не учел, что истица не заявляла требование о расторжении договора купли-продажи, продолжала его эксплуатировать и повредила его в ДТП, получила страховое возмещение по договору КАСКО и не восстановила автомобиль. Вывод суда о заводском дефекте акустического динамика основан на пояснениях эксперта ФИО8 и противоречит заключению комиссионной экспертизы. Истица не обращалась с требованием устранить неисправность амортизаторов, которые, по мнению эксперта ФИО8, носят эксплуатационный характер. Суд незаконно взыскал стоимость видеорегистратора и навигатора, т.к. данное оборудование не относится к неотъемлемой части автомобиля, эксплуатация без которого не возможна. Относительно апелляционной жалобы принесены возражения ФИО1. Проверив материалы дела, обсудив доводы апелляционной жалобы и возражений
