Сроки текущего ремонта - гражданское законодательство и судебные прецеденты

в единицах судов и денежных показателях. Договоры заключаются в соответствии с Положением о договорах на ремонт судов Минречфлота РСФСР (Приложение 2). В исключительных случаях стороны вправе заключать договоры на ремонт и на иных условиях, чем те, которые предусмотрены Положением о договорах и настоящими Правилами. 4.2.2. Текущий ремонт судов, приписанных на хозяйственное и техническое обслуживание к ремонтно-эксплуатационным базам (РЭБ) и судостроительным предприятиям, как правило, производится без заключения договора на ремонт с владельцем судов. Сроки начала и окончания текущего ремонта определяются графиками, утвержденными руководством пароходства. На текущий ремонт судов, выполняемый другими организациями, договоры заключаются между владельцем флота или предприятиями, осуществляющими хозяйственное обслуживание, и предприятиями - исполнителями ремонта. 4.2.3. Договоры на производство ремонта заключаются в сроки: на текущий ремонт - не позднее 15 дней после постановки судна на ремонт; на средний ремонт - не позднее 30 дней после постановки судна на ремонт; на капитальный ремонт и на подготовительные работы к капитальному ремонту -

распорядка. Требования к квалификации. Высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы по направлению профессиональной деятельности не менее 1 года или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы по направлению профессиональной деятельности не менее 3 лет. МАСТЕР ПО РЕМОНТУ ТРАНСПОРТА Должностные обязанности. Обеспечивает выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, агрегатов и шин, изготовлению и восстановлению запасных частей и деталей. Обеспечивает выполнение плановых заданий в установленные сроки, снижение себестоимости ремонта при высоком качестве ремонтных работ. Разрабатывает планы работы комплексов технического обслуживания, текущего ремонта , диагностики автомобилей. Осуществляет контроль за исправным состоянием грузоподъемных машин, съемных грузозахватных приспособлений, козелков, упоров, безопасным проведением работ по перемещению грузов кранами. Принимает участие в разработке мероприятий по повышению качества технического обслуживания и ремонта транспортных средств, снижению затрат на материалы, запасные части, электроэнергию и другие ресурсы, более эффективному использованию производственных мощностей. Содействует внедрению передовых технологий, развитию рационализаторской работы. Составляет заявки на запасные части, агрегаты, детали, материалы,

определении однородности материалов учитываются, в частности, их качество, наличие товарного знака, репутация на рынке, страна происхождения. Основные средства в запасе - основные средства на складе, предназначенные для удовлетворения потребностей учреждения здравоохранения. Объекты основных средств - материальные объекты, используемые в процессе деятельности учреждения при выполнении работ или оказании услуг либо для управленческих нужд учреждения, находящиеся в эксплуатации, запасе, на консервации, сданные в аренду, независимо от стоимости объектов основных средств со сроком полезного использования более 12 месяцев. Обслуживание, текущий и средний ремонт - работы по систематическому и своевременному предохранению объектов основных средств от преждевременного износа и поддержанию в рабочем состоянии. Остаточная стоимость основных средств - стоимость основных средств за вычетом суммы начисленных амортизационных отчислений. Приходный кассовый ордер (ПКО) - денежный документ, которым оформляются кассовые операции по приему наличных денег. Первоначальная стоимость объектов основных средств - оценка объектов основных средств при принятии их к учету. Первичный учетный документ - оправдательный документ, составляемый

кассационном порядке и (или) для решения вопроса о присуждении компенсации за нарушение права на судопроизводство в разумный срок, а также если указанные доводы не находят подтверждения в материалах дела. Основания для пересмотра обжалуемых судебных актов в кассационном порядке по доводам жалобы отсутствуют. Как следует из представленных материалов, между истцом (подрядчиком) и ответчиком (заказчиком) заключен контракт, согласно пункту 1.1 которого заказчик поручает подрядчику, а подрядчик принимает на себя обязательство выполнить в установленный настоящим контрактом срок текущий ремонт фасада здания Арбитражного суда Амурской области, в соответствии с техническим заданием, локальной сметой, являющимися его неотъемлемой частью, а заказчик обязуется принять результаты работы, выполненные подрядчиком, и оплатить их стоимость в соответствии с условиями настоящего контракта. Пунктом 2.1 указанного контракта установлено, что цена контракта состоит из общей стоимости всех работ с учетом затрат на материалы и составляет 3 667 915,65 руб. Стороны в пункте 15.4 контракта предусмотрели, что его расторжение допускается по соглашению сторон,

неустойки, исчисляемой по правилам статьи 28 Закона о защите прав потребителей. Достаточным основанием для взыскания неустойки за ненадлежащее оказание услуг по содержанию и текущему ремонту общего имущества многоквартирного дома являются факты обращения потребителя с требованием об устранении выявленного недостатка и несвоевременность его устранения. Это судом учтено не было, при том что факты обращения потребителя с требованием провести ремонт кровли и несвоевременность проведенного ремонта (через 1,5 года) были установлены судом. Несогласование срока устранения недостатка услуги по содержанию и текущему ремонту общего имущества с собственником жилого помещения не может освобождать исполнителя (управляющую компанию) от необходимости своевременного устранения недостатков, связанных с содержанием и текущим ремонтом общего имущества многоквартирного дома, поскольку их целью является предотвращение причинения возможного ущерба имуществу собственника помещения. Определение разумности срока для устранения того или иного недостатка оказываемой услуги по содержанию и текущему ремонту общего имущества в многоквартирном доме подлежит определению судом в зависимости от конкретных обстоятельств дела. Согласно статье

его. В соответствии с пунктом 5.1 договора подрядчик несет полную ответственность за качество и сроки выполненного ремонта. В рамках исполнения обязательств по договору от 12.07.2007 № 152 в июне 2012 года проведен деповский ремонт вагона № 52914108. В соответствии с пунктом 181 Руководства по деповскому ремонту РД 32 ЦВ 587-2009 Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм, утвержденного распоряжением общества «РЖД» от 21.05.2010 № 1078р, вагонные депо, производящие деповский ремонт вагонов несут ответственность за качественный ремонт узлов и деталей, исправную работу вагона и его узлов до следующего планового ремонта, считая от даты выписки уведомления об окончании ремонта вагонов формы ВУ-36-М. В период гарантийного срока в марте 2013 года вагон № 52914108 отцеплен ответственным лицом структурного подразделения общества «РЖД» в текущий ремонт в ВЧДЭ-3 Курган по неисправности в виде трещины (код неисправности 205). Стоимость текущего ремонта составила 115 243 рубля 20 копеек. Ссылаясь на отказ общества «СФАТ-Рязань» компенсировать расходы по

территории Красноярского каря, утвержденным постановлением Правительства Красноярского края от 28.12.2015 № 725, суды пришли к выводу о законности оспариваемого приказа, отсутствии нарушений законных интересов общества и отказали в удовлетворении заявления исходя из следующего: на момент рассмотрения спора региональная программа капитального ремонта не изменена, в установленном порядке не оспорена, поэтому проведение капитального ремонта должно производиться в объеме и в сроки, предусмотренные данной программой, а не в произвольные, выбранные обществом; большинство выявленных и указанных в заключениях технического состояния инженерных систем МКД недостатков должно и может быть устранено в рамках содержания и текущего ремонта имущества; доказательства проведения в отношении общего имущества МКД текущего ремонта в соответствии с требованиями пунктов Правил № 170 и обязанностями, предусмотренными договорами управления, отсутствуют; сроки проведения капитального ремонта спорных МКД определены, данные дома подлежат текущему ремонту, обязанности проведения которого лежат на обществе. Приведенные обществом доводы были предметом рассмотрения судами, получили надлежащую правовую оценку и мотивированно отклонены. Нарушений норм

его (обеспечивать необходимое и своевременное обслуживание) в надлежащем состоянии - указанный фактор ставит под сомнение наличие взаимосвязи нарушения качества ремонтных работ с капитальным ремонтом в 2009 году; Согласно объяснениям начальника электроцеха ООО «Щекинская ГРЭС» М.С. Финкелыдтейна от 24.07.2017г. и начальника котло-турбинного цеха ООО «Щекинская ГРЭС» ФИО6 об окончании на дату 16.06.2015г. ремонта Турбогенератора № 11. 17.06.2015г. Согласно Акту на приемку из текущего ремонта энергоблока 200 Мвт ст. № 1 от 02.10.2015г. (Том 2) сроки текущего ремонта энергоустановки были определены с 30.03.2015 по 17.05.2015г., что указывает на намеренное искажение Истцом факта и сроков ремонта, ненадлежащее качество которого повлекло за собой описанное происшествие. Согласно представленных к договору № 30 от 03.06.2015 (Том 1) графиков на выполнение работ по ремонту сроки ремонта указаны с 30.06.2015, что противоречит Акту о приемке выполненных работ 1-9Щ от 30.06.2015 (Том 1), который составлен за отчетный период с 01.06.2015 по 30.06.2015, а последующие акты (10-10Щ от 31.07.2015)

было нарушено, с учетом разумных расходов на их получение. Невозможность использования подвижного состава, невозможность эксплуатации вагона в связи с его повреждениям явилась единственной причиной неполучения истцом планируемого дохода. Отмечает, что четверо суток являются нормативным сроком нахождения вагона в ремонте, при этом в большинстве случаев он нарушается по объективным причинам: поскольку депо, производящие текущий ремонт не имеет запасных частей для проведения ремонта. Собственник вынужден сам организовывать доставку запасных частей для места проведения ремонта. Часто сроки текущего ремонта нарушаются из-за ожидания представителя депо, осуществлявшего ремонт для составления акта комиссионного осмотра. Считает, что для правильного и объективного рассмотрения спора суду необходимо было привлечь к участию в деле арендаторов спорных вагонов Общество с ограниченной ответственностью «ТТК-Транс» (ИНН: <***>), депо производившее ремонт ОАО «РЖД» (ИНН: <***>). В соответствии с частью 1 статьи 272.1 АПК РФ апелляционные жалобы на решения арбитражного суда по делам, рассмотренным в порядке упрощенного производства, рассматриваются в суде апелляционной инстанции судьей

трансформаторных подстанций, но не соответствие их правилам благоустройства. Данные факты подтверждены актами об обнаружении признаков административного правонарушения от 25.12.2019 с приложенными фотоматериалами, объяснением представителя по доверенности ПАО «МРСК-Юга». Следовательно, ПАО «МРСК-Юга» являясь лицом, ответственным за содержание своего имущества, нарушило ст. 23, ст. 26, ст. 27 Правил благоустройства территории муниципального образования «Город Таганрог», утвержденных решением Городской Думы от 01.11.2017 № 403. Апелляционным судом отклоняются доводы заявителя о том, что в Правилах благоустройства отсутствуют пресекательные сроки текущего ремонта зданий и сооружений. Как следует из Правил благоустройства, общество обязано как собственник здания производить текущий ремонт. При этом сроки ремонта не установлены. Между тем, согласно материалам дела, фасад трансформаторной станции не содержится надлежащим образом, на отдельных участках имеются граффити и отслоение штукатурки. Данное обстоятельство является основанием для проведения обществом соответствующих текущих ремонтных работ в целях восстановления благоустройства фасада трансформаторной подстанции, чего на момент проверки обществом сделано не было. Устранение допущенных нарушений после их

В соответствии с абзацем 2 подпункта "е" пункта 4 "Типового договора социального найма жилого помещения", утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 21.05.2005 №315, к текущему ремонту занимаемого жилого помещения, выполняемому нанимателем за свой счет, относятся следующие работы: побелка, окраска и оклейка стен, потолков, окраска полов, дверей, подоконников, оконных переплетов с внутренней стороны, радиаторов, а также замена оконных и дверных приборов, ремонт внутриквартирного инженерного оборудования (электропроводки, холодного и горячего водоснабжения, теплоснабжения, газоснабжения). Периодичность и сроки текущего ремонта законодательством не регламентируются, а определяются по соглашению сторон. Согласно подпунктам "е", "л" пункта 10 Правил пользования жилыми помещениями, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 21 января 2006 года N 25 в качестве пользователя жилым помещением наниматель обязан: производить текущий ремонт жилого помещения; при прекращении права пользования жилым помещением сдавать по акту наймодателю в исправном состоянии жилое помещение, санитарно-техническое и иное оборудование, находящееся в нем, оплачивать стоимость не произведенного нанимателем ремонта жилого помещения, санитарно-технического и