технического состояния стрелочных переводов нецентрализованного управления A/05.2 2 Обслуживание стрелочных переводов нецентрализованного управления на железнодорожных путях общего и необщего пользования A/06.2 2 III. Характеристика обобщенных трудовых функций 3.1. Обобщенная трудовая функция Наименование Обслуживание стрелочных переводов нецентрализованного управления на железнодорожных путях общего и необщего пользования Код A Уровень квалификации 2 Происхождение обобщенной трудовой функции Оригинал X Заимствовано из оригинала Код оригинала Регистрационный номер профессионального стандарта Возможные наименования должностей Дежурный стрелочного поста 2-го и 3-го разрядов Старший дежурный стрелочного поста 3-го и 4-го разрядов Требования к образованию и обучению Основные программы среднего общего образования, основные программы профессионального обучения - программы профессиональной подготовки Требования к опыту практической работы - Особые условия допуска к работе Прохождение обязательных предварительных (при поступлении на работу) и периодических медицинских осмотров (обследований), а также внеочередных медицинских осмотров (обследований) в установленном законодательством Российской Федерации порядке <3> Дополнительные характеристики Наименование документа Код Наименование базовой группы, должности (профессии) или специальности ОКЗ 8312
и багажа, работниками локомотивного, вагонного депо и другими. Перечень железнодорожных станций с указанием номеров таких стрелок, а также работников, которым разрешается их перевод при производстве маневров, и порядок перевода стрелок устанавливаются, соответственно, владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования. Перед переводом централизованной стрелки обслуживающий ее работник должен убедиться в том, что стрелочный перевод не занят железнодорожным подвижным составом. 21. При необходимости выполнения работ по ремонту на стрелочном переводе сигналист или дежурный стрелочного поста ( старший дежурный стрелочного поста) может допустить к производству ремонта работников подразделения железнодорожного пути (дистанции железнодорожного пути) или подразделения сигнализации, централизации и блокировки (дистанции сигнализации, централизации и блокировки) только по разрешению дежурного по железнодорожной станции. (в ред. Приказа Минтранса России от 30.03.2015 N 57) (см. текст в предыдущей редакции) По окончании ремонта сигналист, дежурный стрелочного поста (старший дежурный стрелочного поста) обязаны убедиться в том, что состояние стрелочного перевода обеспечивает безопасное движение, и доложить об этом дежурному по
звена территориальной подсистемы РСЧС; на объектовом уровне - КЧС и ОПБ организации, силы и средства организации, объекта. V. Действия должностных лиц органов управления при получении тревоги цунами 5.1. Геофизическая служба РАН Действия дежурной смены сейсмостанции При регистрации сильного сейсмособытия дежурный сейсмолог по средствам автоматизированной информационно-управляющей системы оповещает дежурного океанолога Центра цунами, оперативного дежурного ЦУКС главного управления и дежурного телеграфиста филиала ОАО "Ростелеком" с подтверждением по системе WIMAX или по резервному прямому каналу телефонной связи. Старший дежурный сейсмолог на автоматизированном рабочем месте с помощью программы ANALIZE определяет расположение эпицентра, магнитуду землетрясения, районов опасности и принимает РЕШЕНИЕ об объявлении тревоги ЦУНАМИ при подводных землетрясениях с эпицентральным расстоянием до 3000 км от центральной сейсмостанции (при землетрясениях с эпицентральным расстоянием более 3000 км от центральной сейсмостанции решение об объявлении тревоги принимает дежурный океанолог Центра цунами). Дежурный сейсмолог оповещает по средствам автоматизированной информационно-управляющей системы оперативного дежурного ЦУКС главного управления, дежурного океанолога Центра цунами и дежурного
стрелочных постов: в ненапряженных маневровых районах на станциях промышленного железнодорожного транспорта - 1 разряд; при обслуживании стрелочных постов: в ненапряженных маневровых районах на станциях магистрального железнодорожного транспорта; на решающих участках производства и в напряженных маневровых районах на станциях промышленного железнодорожного транспорта - 2-й разряд; при обслуживании стрелочных постов: в напряженных маневровых районах на станциях магистрального железнодорожного транспорта; на участках перевозки жидкого горячего металла и агломерата в технологическом потоке металлургического производства - 3-й разряд. Примечание. Старший дежурный стрелочного поста тарифицируется на один разряд выше дежурных стрелочных постов, которыми он руководит, или самостоятельно обслуживает стрелочные посты на путях приема, отправления и пропуска поездов, перечень которых устанавливается начальником отделения дороги. § 6. Дренажник 2-й разряд Характеристика работ. Промывка и очистка тоннельных и станционных дренажей, колодцев, кабельных и вентиляционных коллекторов, станционных платформ, жесткого основания пути, путевых стен и тоннелей метрополитенов при помощи водонапорных шлангов, ручных инструментов и приспособлений. Присоединение и отсоединение водонапорных шлангов к
обеспечить беспрепятственный проезд пожарной техники к месту пожара и выдать руководителю указанного подразделения дубликаты поэтажных планов эвакуации при пожаре; обеспечить сохранность материальных средств и имущества Рособрнадзора. 35. В случае возникновения пожара в зданиях (помещениях, архивах) и на территории Рособрнадзора на должностных лиц Рособрнадзора, дежурный персонал (службу охраны) возлагаются следующие обязанности: сообщение о возникновении пожара в пожарную охрану и оповещение (информирование) начальника ответственного структурного подразделения Рособрнадзора - исполняют лица, ответственные за пожарную безопасность зданий Рособрнадзора, старший дежурного персонала (службы охраны); организация спасения людей с использованием для этого имеющихся сил и средств - исполняют начальники структурных подразделений Рособрнадзора, начальники отделов, лица, ответственные за пожарную безопасность зданий Рособрнадзора, работники дежурного персонала (службы охраны); проверка включения автоматических систем противопожарной защиты (автоматических систем пожарной сигнализации, системы оповещения и управления эвакуацией, установок газового пожаротушения) - исполняют лица, ответственные за пожарную безопасность зданий Рособрнадзора, старший дежурного персонала (службы охраны); отключение при необходимости электроэнергии (за исключением систем противопожарной
Отклоняя доводы общества «Авелон» о необходимости заключения спорного договора в связи с отсутствием в штате организации операторов котельных, обеспечивающих круглосуточную их эксплуатацию, механиков по холодильным установкам, рабочих по уборке, суды исходили из того, что из представленных приказов (распоряжений) следует, что в апреле 2016 года были расторгнуты трудовые договоры с 17-ю работниками: инженером, водителем погрузчика, электриком, механиком холодильных установок, водителем автомобиля, исполнительным директором, двумя такелажниками, главным электриком, оператором котельных, уборщицей, двумя дежурными смены охраны, двумя старшими дежурными смены, а также ведущим экономистом и начальником отдела аренды, маркетинга и рекламы. При этом, наличие в штате общества финансового менеджера и начальника отдела маркетинга фактически исключает необходимость в услугах общества «ПСН Проперти Менеджмент» по сдаче объектов в аренду. Соответственно, оспариваемая сделка заключена 15.04.2016 - в период увольнения всех вышеуказанных сотрудников, являлась экономически нецелесообразной. Судебные инстанции установили , что предоставление, полученное по сделке обществом «Авелон», в несколько раз ниже размера подлежащих уплате денежных средств за
обслуживание средств ОС по заявлению Заказчика, принять меры по устранению неисправности в технически возможный срок. Согласно материалов служебной проверки, проведенной ответчиком по факту хищения материальных ценностей из минимаркета ИП ФИО1, установлено, что объект был сдан под охрану в 23 час. 06 мин. 31.07.10 г. пользователем ФИО1 В 03 час. 17 мин. 01.08.10 г. на пульт ООО ОП «Азимут-1» поступило событие (сигнал) о «Сбросе тревоги» с данного объекта. Позже поступило еще три таких же события. Старший дежурный пульта управления ФИО4 не придала этим четырем событиям значения, решив, что это сбой аппаратуры, никак не среагировав на это. Группа быстрого реагирования была выслана дежурной пульта управления на объект при поступлении сигнала «Тревога» в 06 час. 25 мин. 01.08.10 г., когда там уже находился экипаж вневедомственной охраны. Взломав входную дверь, преступники проникать внутрь объекта не стали, опасаясь приезда группы быстрого реагирования. Но ГБР не приехала. В 03 час. 14 мин. сработали 2 и 3
транспортного средства. 07.05.2014 ФИО5 передал управление Автомобилем ФИО4 07.05.2014 в отношении ФИО4 инспектором ОБ ДПС ГИБДД УМВД по Ивановской области вынесено постановление о привлечении его к административной ответственности по ч. 4 ст. 12.16 КоАП РФ, составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст. 12.7 КоАП РФ, ФИО4 отстранен от управления транспортным средством. Автомобиль задержан и помещен на специализированную стоянку ИП ФИО3 по адресу <...> на основании протокола 37АМ №158249 о задержании транспортного средства. 07.05.2014 старший дежурный дежурной части ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Ивановской области выписал ФИО6 распоряжение о выдаче спорного транспортного средства. Представитель ООО «Иваново-Текс» ФИО6 обратился к ФИО3 с просьбой выдать принадлежащий истцу Автомобиль. Ответчик отказал в выдаче Автомобиля до оплаты расходов на перемещение и хранение задержанного транспортного средства. 08.05.2014 между ООО «Иваново-Текс» и ФИО5 подписано соглашение о расторжении договора аренды транспортного средства без экипажа с физическим лицом от 01.05.2014, по условиям которого договор считается расторгнутым с
предоставляется сроком на пять лет и действует на всей территории Российской Федерации. В лицензии указывается (указываются) вид (виды) охранных услуг, которые может оказывать лицензиат. Решение о предоставлении либо об отказе в предоставлении лицензии принимается в срок не более сорока пяти дней. Материалами дела установлено, что охрана торгового комплекса «XL», пропускной и внутриобъектовый режим названного объекта осуществляется дежурной службой OОО «Инсервис». Согласно штатному расписанию от 02.04.2012 в ООО «Инсервис» имеется начальник дежурной службы 1 ед., старший дежурный - 3 ед., дежурный - 28 ед. 01.07.2010 генеральным директором ООО «Инсервис» утверждена должностная инструкция начальника дежурной службы, в должностные обязанности которого входит обеспечение защиты объекта от краж, хищений и других преступных посягательств, пожаров, аварий, актов вандализма, стихийных бедствий, общественных беспорядков и т.п.; пресечение попыток несанкционированного проникновения на объекты организации; обеспечение сохранности материальных ценностей. Согласно должностной, инструкции старшего дежурного дежурной смены, утвержденной генеральным директором общества 22.08.2011, в должностные обязанности старшего дежурного дежурной смены входит:
истцом видеозаписи не представляется возможным установить, что она сделана 15.03.2020 по адресу: <...>. Государственный номер транспортного средства, зафиксированного на видеозаписи, не совпадает с номером транспортного средства, указанным в акте выезда автотранспорта от 15.03.2020. Суд полагает, что представленные истцом фотографии и видеозапись однозначно не свидетельствуют о затоплении помещений истца в результате переполнения канализационных колодцев. Ответчик представил акт осмотра состояния системы водоотведения от 15.03.2020 № 8, согласно которому на основании сигнала дежурного ЕДДС о нарушении водоотведения старший дежурный смены ФИО5, слесарь ФИО6 и начальник КОС ФИО7 провели осмотр системы водоотведения по адресу: <...>, в границах балансовой и эксплуатационной ответственности АО «Ресурс» на предмет технических нарушений и условий эксплуатации, в ходе которого не обнаружили технических дефектов, повреждений, неисправностей, засоров и не выявили нарушений условий эксплуатации; система водоотведения находится в технически исправном состоянии и пригодна для дальнейшей эксплуатации. Из акта выезда автотранспорта от 15.03.2020, составленного обществом с ограниченной ответственностью «САХ», сотрудники названного общества на
что 29.12.2013 в 15 часов 20 минут на /__/, управляя автомобилем /__/, государственный регистрационный знак /__/, в нарушение п.8.3 Правил дорожного движения РФ при выезде с прилегающей территории создал помеху автомобилю /__/, государственный регистрационный знак /__/, под управлением М., после чего произошло столкновение. Решением судьи Северского городского суда Томской области от 09.04.2014 указанное постановление отменено, производство по делу прекращено в связи с истечением срока давности привлечения к административной ответственности. Не согласившись с данным решением, старший дежурный ДЧ штаба ОР ДПС ГИБДД УМВД России по ЗАТО ФИО1 обратился с жалобой, в которой просит решение судьи Северского городского суда Томской области от 09.04.2014 отменить. В обоснование требований жалобы указал, что вывод судьи о том, что ФИО2 было оспорено наличие события вменяемого ему административного правонарушения, а также, что при рассмотрении материалов дела были допущены существенные нарушения процессуальных требований, что не позволило всесторонне полно и объективно рассмотреть дело, являются ошибочными, противоречащими материалам дела. В
