на перемещение и (или) хранение задержанных транспортных средств (отдельных статей затрат), и заключается в определении указанного уровня тарифов (отдельных статей затрат) на основании данных исследования рынка услуг перемещения (эвакуации) и хранения транспортных средств (в случае дифференциации используются данные о стоимости услуг с учетом их дифференциации исходя из веса, габаритов и категории транспортных средств) и иных рынков, путем изучения общедоступных источников информации. Таким образом, Методическими указаниями закреплена возможность использования для расчетов тарифов на перемещение транспортных средств стоимости услуг по эвакуации транспортных средств, не подлежащих государственному регулированию. Согласно пункту 22 Методических указаний в целях получения ценовой информации, которая сформировалась в условиях конкуренции на рынке в отношении услуг по перемещению (эвакуации) и хранению транспортных средств для определения базового уровня тарифов на перемещение и (или) хранение задержанных транспортных средств (отдельных статей затрат), необходимо осуществить следующие процедуры: 1) направить запросы о предоставлении ценовой информации не менее пяти исполнителям, оказывающим соответствующие услуги, информация о которых
финансовое обеспечение оказания гражданам скорой, в том числе скорой специализированной, медицинской помощи осуществляется за счет: а) средств обязательного медицинского страхования; б) бюджетных ассигнований соответствующих бюджетов (в части медицинской помощи, не включенной в территориальные программы обязательного медицинского страхования, а также расходов, не включенных в структуру тарифов на оплату медицинской помощи, предусмотренную в территориальных программах обязательного медицинского страхования). За счет бюджетных ассигнований соответствующих бюджетов осуществляется финансовое обеспечение скорой, в том числе скорой специализированной, медицинской помощи, не застрахованным и не идентифицированным в системе обязательного медицинского страхования лицам, а также скорой, в том числе скорой специализированной, медицинской помощи, не включенной в территориальную программу обязательного медицинского страхования, и специализированной санитарно-авиационной эвакуации . В рамках подушевого норматива финансирования территориальной программы государственных гарантий за счет средств соответствующих бюджетов субъектом Российской Федерации устанавливаются нормативы объема и нормативы финансовых затрат на 1 вызов скорой, в том числе скорой специализированной, медицинской помощи, не включенной в территориальную программу обязательного медицинского страхования,
скорой специализированной, медицинской помощи осуществляется за счет: а) средств обязательного медицинского страхования; б) бюджетных ассигнований соответствующих бюджетов (в части медицинской помощи, не включенной в территориальные программы обязательного медицинского страхования, а также расходов, не включенных в структуру тарифов на оплату медицинской помощи, предусмотренную в территориальных программах обязательного медицинского страхования). За счет бюджетных ассигнований соответствующих бюджетов осуществляется финансовое обеспечение скорой, в том числе скорой специализированной, медицинской помощи, не застрахованным и не идентифицированным в системе обязательного медицинского страхования лицам, а также специализированной санитарно-авиационной скорой медицинской помощи. В рамках подушевого норматива финансирования территориальной программы государственных гарантий за счет средств соответствующих бюджетов субъектом Российской Федерации устанавливаются объем и стоимость единицы объема скорой специализированной медицинской помощи, включая санитарно-авиационную эвакуацию , с учетом транспортной доступности, плотности населения и нуждаемости населения в санитарно-авиационной эвакуации. 11. За счет бюджетных ассигнований соответствующих бюджетов осуществляется финансовое обеспечение медицинской помощи в экстренной форме, оказанной: не застрахованным и не идентифицированным в системе
помощи, не включенной в территориальную программу обязательного медицинского страхования, включая медицинскую эвакуацию, с учетом транспортной доступности, плотности населения и нуждаемости населения в санитарно-авиационной эвакуации. Санитарно-авиационная эвакуация, осуществляемая воздушными судами, как работа (услуга) по транспортировке, не включена в базовую программу обязательного медицинского страхования, расходы на ее осуществление не включены в структуру тарифов на оплату медицинской помощи, предусмотренную базовой программой обязательного медицинского страхования, и осуществляются за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета и бюджетов субъектов Российской Федерации. Установленный Программой средний норматив финансовых затрат за счет средств соответствующих бюджетов на 1 случай оказания медицинской помощи выездными бригадами скорой медицинской помощи при санитарно-авиационной эвакуации , осуществляемой воздушными судами, не включает расходы на авиационные работы. Время доезда до пациента бригад скорой медицинской помощи при оказании скорой медицинской помощи в экстренной форме в отдельных административно-территориальных единицах субъекта Российской Федерации может превышать 20 минут с учетом транспортной доступности, плотности населения, а также климатических и географических особенностей, что
решения суда первой инстанции проверены судом апелляционной инстанции в порядке, предусмотренном ст.ст.266, 268 АПК РФ. Из материалов дела следует, что на основании распоряжения РЭК Свердловской области от 06.08.2014 № 129 в период с 11.08.2014 по 05.09.2014 была проведена внеплановая документарная проверка соблюдения порядка ценообразования, порядка формирования и применения регулируемых цен ( тарифов) и факторов, на них влияющих, хозяйственной деятельности в сфере регулируемого ценообразования - а также фактов нарушений порядка ценообразования, изложенных в обращении в отношении общества с ограниченной ответственностью «Реноме». Проверяемый период с 01.10.2011 по 05.09.2014. Согласно предоставленным документам ООО «Реноме» осуществляет транспортировку задержанного автотранспорта на специализированную стоянку (эвакуация транспортных средств, задержанных правоохранительными органами). В ходе проверки представленных обществом документов выявлено нарушение порядка ценообразования при расчетах с гражданами за перемещение транспортных средств на специализированную стоянку. В ходе выборочной проверки, сумма излишне полученной выручки, сложившаяся в результате завышения ООО «Реноме» фиксированной платы за перемещение транспортного средства на специализированную стоянку в период
решения УФАС устанавливают факт нарушения антимонопольного законодательства по взиманию денежных средств в 2014 году в нарушение Постановления № 552 в редакции от 25.07.2013, в то время как редакция Постановления № 552 от 25.07.2013 не проверялась Ивановским областным судом на соответствие закону и не признана противоречащей федеральному законодательству. Заявитель апелляционной жалобы считает несостоятельными выводы суда о том, что уровень вышеназванных тарифов не обеспечивает возмещение обоснованных и документально подтвержденных расходов на транспортировку и хранение транспортных средств и получение прибыли, необходимой для финансирования за счет прибыли расходов, требуемых для осуществления деятельности по эвакуации и хранению задержанных транспортных средств. Управление указывает, что ФИО9 ни перед участием в конкурсном отборе на право осуществления деятельности по перемещению задержанных транспортных средств на территории Ивановской области на специализированную стоянку, ни в период осуществления деятельности в 2014 году не оспаривала установленный исполнительным органом государственной власти Ивановской области размер оплаты расходов на перемещение задержанного транспортного средства. Предприниматель в письменном
месте слушания дела было извещено надлежащим образом. Исковые требования судом удовлетворены частично, постановлено изложенное выше решение, об отмене которого в апелляционной жалобе просит истец МКУ «Тюменьгортранс». В жалобе выражает несогласие с решением суда в части взыскания затрат за хранение транспортного средства в сумме <...> руб., а также в части отказа во взыскании затрат на оценку автомобиля в размере <...> руб. Ссылается на постановление Администрации г. Тюмени от 23.07.2009 № 54-пк «Об установлении тарифов на услуги по эвакуации и хранению брошенных транспортных средств, оказываемые МКУ «Тюмменьготранс»» (далее – постановление Администрации г. Тюмени от 23.07.2009 № 54-пк), согласно которому тариф на услуги по эвакуации и хранению брошенных транспортных средств категории «В» массой до 3,5 тонн составляет 12 руб. 20 коп. за один час, тариф на транспортировку транспортного средства составляет <...>. за один машиночас. Указывает, что в силу закона между сторонами возникли взаимные обязательства: истец в силу статьи 906 ГК Российской Федерации
стоянки ФИО и фрагмент его общения с ответчиком ФИО5, пытавшейся получить со стоянки принадлежащее ей транспортное средство. Согласие ФИО на использование его видеоизображения отсутствует. Однако, по мнению судебной коллегии, обнародование указанной выше видеозаписи обусловлено информированием телекомпанией «Барс» граждан по вопросам, представляющим общественный интерес. Об указанном свидетельствует использование в репортаже интервью с адвокатом ФИО1, выступившем в интересах автовладельцев, интервью с зам. начальника Департамента энергетики и тарифов ФИО2 пояснившей об изменении законодательства в сфере тарифов за специализированные стоянки и эвакуацию транспортных средств (введении единого тарифа), интервью с командиром ОБ ДПС областного УГИБДД ФИО3 разъяснившим, кроме прочего, порядок действия сотрудников ГИБДД при выборе организации, занимающейся эвакуацией и выборе специализированной стоянки для помещения задержанных транспортных средств. Оснований полагать, что сотрудники телекомпании преследовали цель отразить в сюжете исключительно деятельность истца (либо его сотрудника ФИО.) не имеется. Доказательств того, что монтаж сюжета был произведен по заказу ответчика, в материалах дела отсутствуют. Поскольку видеозапись создавалась в общественных
