Техническая диагностика транспортных средств - гражданское законодательство и судебные прецеденты

выполнение планов по всем технико-экономическим и эксплуатационным показателям и намечает пути их улучшения. Обеспечивает развитие централизованных перевозок, своевременное и бесперебойное обслуживание подразделений организации автомобилями, дорожно-строительными машинами и механизмами при эффективном их использовании, снижении себестоимости перевозок. Осуществляет руководство работами по внедрению специализированного подвижного состава, контейнеров и поддонов, сокращению простоев транспортных средств под погрузкой и разгрузкой. Организует внедрение прогрессивной технологии проведения технического обслуживания и ремонта, диагностики технического состояния автомобилей, дорожно-строительных машин и механизмов. Принимает меры по повышению качества и сокращению затрат на проведение технического обслуживания и ремонта, увеличению межремонтных пробегов транспортных средств и механизмов. Обеспечивает внедрение оптимальных маршрутов транспортирования грузов и перевозки пассажиров с целью сокращения нулевых и порожних пробегов, встречных перевозок, повышения эффективности использования автомобилей с почасовым учетом работы, увеличение сменности работы автомобилей, дорожно-строительных машин и механизмов. Изучает и организует внедрение передового опыта транспортных подразделений. Участвует в заключении договоров на перевозку грузов и выполнение объемов работ дорожно-строительной техникой, на капитальный

нормативным правовым актом Российской Федерации, и реквизиты этого акта Перечень документов, необходимых для прохождения профессионального экзамена по соответствующей квалификации Срок действия свидетельства о квалификации Дополнительные характеристики (при необходимости): наименование профессии рабочего, должности руководителя, специалиста и служащего в соответствии с ЕТКС, ЕКС <2> с указанием разряда работы, профессии/категории должности/класса профессии Код трудовой функции Наименование трудовой функции Дополнительные сведения (при необходимости) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Специалист по техническому контролю и диагностике транспортных средств (5 уровень квалификации) "Специалист по техническому диагностированию и контролю технического состояния автотранспортных средств при периодическом техническом осмотре", Приказ Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 23 марта 2015 г. N 187н 5 A/01.5 Подготовка к эксплуатации средств технического диагностирования, в том числе средств измерений, дополнительного технологического оборудования. Наличие водительского удостоверения категорий, соответствующих области аттестации (аккредитации) пункта технического осмотра 1. Документ, подтверждающий наличие среднего профессионального образования в области технической эксплуатации транспортных средств

1 - 9 ПК 4.1 - 4.6 МДК.04.02. Эксплуатация машин и механизмов для ведения комплексно-механизированных работ ПМ.05 Организация работ по ремонту и производству запасных частей В результате изучения профессионального модуля обучающийся должен: иметь практический опыт: диагностирования технического состояния подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования с использованием новейших средств диагностики; выбора, обоснования и применения типовых технологических процессов ремонта машин и разработки новых; выбора современного технологического оборудования для оснащения ремонтного производства; разработки технологических карт процессов ремонта деталей и сборочных единиц машин, с учетом результатов диагностики технического состояния и дефектоскопии; прогнозирования остаточного ресурса и уровня надежности подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования; уметь: проводить диагностирование технического состояния подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования с использованием новейших средств диагностики; выбирать, обосновывать и разрабатывать технологические процессы ремонта машин; выбирать современное технологическое оборудование для оснащения ремонтного производства; разрабатывать технологические карты процессов ремонта деталей и сборочных единиц машин, с учетом результатов диагностики технического состояния и дефектоскопии; организовывать

поведение после совершения оспариваемой сделки. Из его пояснений и представленных доказательств (том 5, л.д. 47-53) следует, что воля ФИО3 при заключении оспариваемой сделки была направлена на достижение ее правовых последствий, характерная для договоров такого рода. ФИО3 не только имел намерение приобрести спорное имущество в собственность, но и совершил в дальнейшем действия, указывающие на добросовестное владение и пользования имуществом: оплачивал налоги, зарегистрировал свою гражданско – правовую ответственность в системе ОСАГО, осуществлял текущий ремонт и техническую диагностику транспортного средства и т.д. Как разъяснено в пункте 77 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», факты уклонения гражданина или юридического лица от уплаты налогов, нарушения им положений налогового законодательства не подлежат доказыванию, исследованию и оценке судом в гражданско-правовом споре о признании сделки недействительной, так как данные обстоятельства не входят в предмет доказывания по такому спору, а подлежат установлению

предпринимателя Maкаренко И.В. договора. Суд первой инстанции пришел к обоснованному выводу, что индивидуальный предприниматель ФИО3, представляя в филиал ООО «Росгосстрах» в Липецкой области незаполненные договоры о проведении технического осмотра транспортных средств и бланки диагностических карт, подписанные и скрепленные печатью индивидуального предпринимателя ФИО3, рассчитывал на то, что ООО «Росгосстрах» будет заполнять указанные документы и выдавать их от имени индивидуального предпринимателя ФИО3 собственникам транспортных средств, желающим получить полис ОСАГО. Индивидуальный предприниматель ФИО3, фактически не проводя техническую диагностику транспортных средств , мог получать 70% денежных средств, полученных ООО «Росгосстрах» за выдачу диагностических карт, а 30% перечислять в ООО «Росгосстрах». Указанные обстоятельства свидетельствуют о наличии между ООО «Росгосстрах» и индивидуальным предпринимателем ФИО3 устного соглашения. Письмом филиала ООО «Росгосстрах» в Липецкой области от 31.07.2015 подтверждается, что за период времени с 26.04.2013 по 30.06.2015 филиалом выдано 190 112 штук направлений к индивидуальному предпринимателю ФИО3 на прохождение технического осмотра. В ходе рассмотрения дела филиал ООО «Росгосстрах» в

в результате противоправных действий других лиц (ч. 2 ст. 2.6.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, примечание к ст. 1.5 названного Кодекса). При этом собственник обязан представить доказательства своей невиновности. Судьей не дана надлежащая оценка представленным в материалы дела договору аренды, акту приема-передачи (л.д. 16-17, 18-19), не проверено исполнение данного договора. Так, по условиям договора, представленного ФИО1, арендатор обязуется вносить арендную плату в размере 900 рублей в сутки; ежемесячно за свой счет проводить техническую диагностику транспортного средства в СТОА (получившей от арендодателя письменное согласие на проведение технической диагностики) с предоставлением арендодателю диагностической карты (п. 2.1, 4.5.9 договора, л.д 16-17). Каких-либо объективных доказательств реальности исполнения договора аренды (выписки по расчетным счетам, платежные поручения с отметками банка) суду не представлено. Документов о том, что арендатор проводил ежемесячную техническую диагностику транспортного средства и предоставлял ФИО1 диагностические карты, не имеется. Письменные объяснения ( / / )5 положениям ст. 51 Конституции Российской Федерации, ст. ст.

средств без аккредитации в установленном порядке на право проведения технического осмотра. В суд представитель административного органа не явился, извещен, заявлений и ходатайств не поступило. Суд определил рассмотреть дело в отсутствие указанного лица. В судебном заседании защитник ФИО1 – Леонтьева М.П. просила прекратить производство по делу об административном правонарушении по доводам, изложенным в письменном возражении. Свидетель К. пояснил, что по ____ 2021 г. включительно состоял в трудовых правоотношениях с ООО «Авто», только он проводил техническую диагностику транспортных средств . Суд, выслушав пояснения защитника, свидетеля, изучив материалы дела, приходит к следующему. Ч.6 ст. 14.4.1 Ко АП РФ предусмотрено, что осуществление деятельности по проведению технического осмотра лицом, не аккредитованным в установленном порядке на право проведения технического осмотра, лицом, действие аттестата аккредитации которого на дату проведения технического осмотра было приостановлено, либо лицом, которое в соответствии с установленной для данного пункта технического осмотра областью аккредитации не вправе проводить технический осмотр данной категории транспортных средств, если

лицо в случае совершения им административного правонарушения в связи с неисполнением либо ненадлежащим исполнением своих служебных обязанностей. Из примечания к данной статье следует, что под должностным лицом в настоящем Кодексе понимается, в частности, лицо, выполняющее организационно-распорядительные или административно-хозяйственные функции в государственных и муниципальных организациях. Как следует из материалов дела, между ООО «Брянскзапчасть» и экспертно-криминалистической службой регионального филиала Центрального экспертно-криминалистического таможенного управления гор.Брянска, в лице начальника ФИО1, заключен государственный контракт на оказание услуг по технической диагностике транспортных средств от 03 августа 2016 года № 132 на сумму 15,31 тыс. руб. по КБК 15301062750190049244. Финансовое обеспечение ЭКС – филиала ЦЭКТУ гор.Брянска в 2016 году осуществлялось за счет средств федерального бюджета через лицевой счет <***>, открытый в Управлении Федерального казначейства по Брянской области. В ходе проведенной Управлением Федерального казначейства по Брянской области в отношении ЭКС – филиала ЦЭКТУ гор.Брянска проверки соблюдения бюджетного законодательства Российской Федерации и иных нормативно-правовых актов, регулирующих бюджетные правоотношения за

что Сведения о бюджетных обязательствах, возникшие на основании документов-оснований, в орган Федерального казначейства формируются не позднее трех рабочих дней со дня заключения государственного контракта, иных договоров с физическими и юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями или в соответствии с законом, иным правовым актом, соглашением. Из материалов дела следует, что между ООО «Брянскзапчасть» и экспертно-криминалистической службой – регионального филиала Центрального экспертно-криминалистического таможенного управления г. Брянск в лице начальника ФИО1 заключен государственный контракт на оказание услуг по технической диагностике транспортных средств от <дата> №... на сумму <...>. по КБК №... В период проверки представлены сведения от 18.08.2016 г. № 109 о принятом бюджетном обязательстве по государственному контракту на оказание услуг по технической диагностике транспортных средств от <дата> №... на сумму <...> по КБК №.... Экспертно-криминалистической службы – регионального филиала Центрального экспертно-криминалистического таможенного управления г. Брянск предоставила сведения о принятом бюджетном обязательстве № 109 от 18.08.2016 г., возникшие на основании заключенного государственного контракта на оказание