Технический ремонт транспортных средств - гражданское законодательство и судебные прецеденты

других 01614.1.001.17.52.90 веревочных изделий Услуги по ремонту сетей и сеток и других 01614.1.001.17.52.90.000 веревочных изделий Услуги, связанные с производством чемоданов, дамских сумок и аналогичных изделий, шорно- 01614.1.001.19.20.99 седельных изделий и упряжи Услуги по ремонту шорно-седельных изделий и 01614.1.001.19.20.99.210 упряжи, выполняемые по индивидуальным заказам Услуги по ремонту шорно-седельных изделий и упряжи, кроме услуг, выполняемых по 01614.1.001.19.20.99.220 индивидуальным заказам Услуги по техническому обслуживанию и ремонту 01614.1.001.36.11.90 мебели для сидения Услуги по техническому обслуживанию и ремонту 01614.1.001.36.11.90.110 мебели для сидения для транспортных средств Услуги по техническому обслуживанию и ремонту мебели для сидения для офисов, учебных заведений, предприятий торговли, общественного питания, учреждений культуры и 01614.1.001.36.11.90.120 т.п. Услуги по техническому обслуживанию и ремонту 01614.1.001.36.11.90.130 бытовой мебели для сидения Услуги по техническому обслуживанию и ремонту 01614.1.001.36.11.90.140 дачной и походной мебели для сидения Услуги по техническому обслуживанию и ремонту плетеной мебели для сидения из тростника, 01614.1.001.36.11.90.150 лозы, бамбука или аналогичных материалов Услуги по техническому обслуживанию, ремонту

обязанности. Обеспечивает выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, агрегатов и шин, изготовлению и восстановлению запасных частей и деталей. Обеспечивает выполнение плановых заданий в установленные сроки, снижение себестоимости ремонта при высоком качестве ремонтных работ. Разрабатывает планы работы комплексов технического обслуживания, текущего ремонта, диагностики автомобилей. Осуществляет контроль за исправным состоянием грузоподъемных машин, съемных грузозахватных приспособлений, козелков, упоров, безопасным проведением работ по перемещению грузов кранами. Принимает участие в разработке мероприятий по повышению качества технического обслуживания и ремонта транспортных средств , снижению затрат на материалы, запасные части, электроэнергию и другие ресурсы, более эффективному использованию производственных мощностей. Содействует внедрению передовых технологий, развитию рационализаторской работы. Составляет заявки на запасные части, агрегаты, детали, материалы, инструмент. Осуществляет контроль за поступлением шин, горюче-смазочных и других эксплутационных материалов. Обеспечивает безопасное хранение горюче-смазочных материалов, спиртов, кислот. Участвует в подготовке предложений на списание отслуживших срок автомобилей, механизмов и оборудования. Производит расстановку рабочих на участке, устанавливает им производственные задания, осуществляет производственный

погрузчиком, не имеющим кабины, над рабочим местом водителя должно быть установлено съемное ограждение. 10.27. Перевозка людей на погрузчике или электрокаре запрещается, кроме случая, когда в их конструкции и в технической документации завода-изготовителя предусмотрено и оборудовано дополнительное посадочное место. 10.28. Техническое обслуживание или текущий ремонт транспортных средств должны производиться на специально отведенных местах технического обслуживания и ремонта, оснащенных приборами, приспособлениями, инвентарем, инструментом, смотровыми канавами, эстакадами, подъемниками и другими необходимыми устройствами. 10.29. На местах технического обслуживания и ремонта транспортных средств запрещается: применение бензина, растворителей и других легковоспламеняющихся жидкостей для промывки агрегатов и деталей; заправка транспортных средств топливом; хранение легковоспламеняющихся жидкостей, горючих материалов, кислот, красок, карбида кальция и т.п. в количествах, превышающих их сменную потребность; хранение отработанного масла, порожней тары из-под топлива и смазочных материалов; загромождение проходов и выходов из помещений материалами, оборудованием, демонтированными агрегатами. 10.30. Использованные обтирочные материалы на постах технического обслуживания и ремонта должны немедленно убираться в металлические ящики с плотно

дорожно-транспортного происшествия, хранение поврежденного транспортного средства, доставка пострадавшего в лечебное учреждение, стоимость работ по восстановлению дорожного знака, ограждения, расходы по доставке ремонтных материалов к месту дорожно-транспортного происшествия и т.д.). О возмещении иных расходов потерпевшему надлежит подать страховщику соответствующее заявление. 51. В случае организации и оплаты страховщиком восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания между страховщиком, потерпевшим и станцией технического обслуживания должно быть достигнуто соглашение о сроках, в которые станция технического обслуживания производит восстановительный ремонт транспортного средства потерпевшего, о полной стоимости ремонта, о возможном размере доплаты (абзацы третий и шестой пункта 17 статьи 12 Закона об ОСАГО). О достижении такого соглашения свидетельствует получение потерпевшим направления на ремонт. По общему правилу, за исключением осуществления страхового возмещения в случаях, предусмотренных пунктом 15.1 статьи 12 Закона об ОСАГО, если стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства выше размера страховой выплаты, определенной с учетом износа комплектующих изделий, подлежащих замене при восстановительном ремонте, потерпевший

жалобе доводы и принятые по делу судебные акты, судья Верховного Суда Российской Федерации сделал вывод об отсутствии оснований, предусмотренных пунктом 1 части 7 статьи 291.6 АПК РФ, по которым кассационная жалоба может быть передана для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации. Как установлено судами, между обществом «ТСЦ-НН» (исполнитель, истец) и обществом «Сосновскагропромтехника» (заказчик, ответчик) был заключен договор от 09.01.2015 № 30-15 на выполнение технического обслуживания и технического ремонта транспортных средств (транспортного средства). Иск мотивирован неисполнением ответчиком обязательств по оплате расходов истца, связанных с восстановительным ремонта автомобиля в рамках вышеуказанного договора. Исследовав и оценив доказательства по делу в соответствии со статьей 71 АПК РФ, суды установили, что во исполнение условий договора истец составил рекламационный акт, направил его и дефектные детали заводу-изготовителю; согласно заключению комиссии завода-изготовителя по результатам исследования дефектных деталей выявленный недостаток носит эксплуатационный, а не производственный характер; рекламационный акт от 19.01.2015 № 15-1,

кодекса Российской Федерации). Обращение к страховщику с заявлением о страховом возмещении в виде организации и оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания является реализацией права потерпевшего на выбор способа возмещения вреда (пункт 53 постановления Пленума № 58). В случае организации и оплаты страховщиком восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания между страховщиком, потерпевшим и станцией технического обслуживания должно быть достигнуто соглашение о сроках, в которые станция технического обслуживания производит восстановительный ремонт транспортного средства потерпевшего, и о полной стоимости ремонта. О достижении такого соглашения свидетельствует получение потерпевшим направления на ремонт. В направлении на ремонт указываются согласованные срок представления потерпевшим поврежденного транспортного средства на ремонт, срок восстановительного ремонта, полная стоимость ремонта без учета износа комплектующих изделий, подлежащих замене при восстановительном ремонте, возможный размер доплаты (пункты 15% 17 статьи 12 Закона об ОСАГО). Если стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства выше страховой суммы, предусмотренной статьей 7 Закона

договор имущественного страхования по риску «АВТОКАСКО» (страховой полис от 21.09.2011 А1 27 № 040369R) транспортного средства – автомобиля MITSUBISHI OUTLANDER, государственный номер <***>. В период действия договора страхования (28.12.2011) в результате обрушения ограждения (бетонного забора) стоянки университета, расположенной в Санкт-Петербурге, застрахованное транспортное средство получило технические повреждения (постановление об отказе в возбуждении уголовного дела от 29.11.2011, акт осмотра транспортного средства от 25.01.2012 № 25-01-46-03). Факт передачи университету на хранение застрахованного транспортного средства в целях обеспечения его сохранности на автостоянке подтверждается корешком квитанции серии АС № 628345 от 01.12.2011 и не оспаривается университетом. Страховая компания в соответствии с условиями договора оплатила стоимость восстановительного ремонта застрахованного транспортного средства , произведенного по ее направлению на станции технического обслуживания автомобилей ООО «Радуга-Авто», в сумме 168 413 руб. 64 коп. Удовлетворяя иск, суды исходили из того, что к страховой компании, выплатившей сумму страхового возмещения, в соответствии со статьей 965 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее –

выдавший направление на ремонт независимо от того, имела ли место доплата со стороны потерпевшего за проведенный ремонт (абзацы восьмой и девятый пункта 17 статьи 12 Закона об ОСАГО). При возникновении спора суд обязан привлекать станцию технического обслуживания к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора. Под иными обязательствами по восстановительному ремонту транспортного средства потерпевшего, за которые несет ответственность страховщик, следует понимать надлежащее выполнение станцией технического обслуживания работ по ремонту транспортного средства , в том числе выполнение их в объеме и в соответствии с требованиями, установленными в направлении на ремонт, а при их отсутствии - требованиями, обычно предъявляемыми к работам соответствующего рода. В случае нарушения обязательств станцией технического обслуживания по восстановительному ремонту транспортного средства потерпевшего страховая организация вправе требовать возмещения ею убытков на основании статей 15 и 393 Гражданского кодекса Российской Федерации (пункт 55). В силу приведенных положений закона в отсутствие оснований, предусмотренных

извещен надлежащим образом, в соответствии со ст. 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ). Ответчик отзыв на иск не представил. Дело рассмотрено, в отсутствие надлежащим образом извещенного ответчика, по правилам ст. 156 АПК РФ. Исследовав материалы дела, доводы истца, доводы ответчика, суд установил. Между ООО «Астон-Сервис» (исполнитель) и ООО «Альбион» (заказчик) заключен договор № 17/14 от 06.05.2014 г., по условиям которого исполнитель по заданию заказчика обязуется производить техническое обслуживание и технический ремонт транспортных средств заказчика с использованием агрегатов, запасных деталий, узлов и расходных материалов исполнителя, а заказчик обязуется своевременно принять и оплатить выполненные работы (оказанные услуги), а также оплатить запасные части, материалы на условиях настоящего договора (л.д. 37-39). 25.03.2015 г., по заявке № АСТ0005538 от 25.03.2015 г. оформлен заказ-наряд на проведение ремонта рамы и кузова грузового полуприцепа-самосвала WELTON NW-3, гос. номер «АО 662859» VIN: <***>, 2012 года выпуска, принадлежащего ответчику, что подтверждается представленным свидетельством о регистрации ТС.

не представлен, возражения по поводу рассмотрения дела в порядке упрощенного производства также не представлены. В соответствии с частью 1 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации непредставление отзыва на исковое заявление не является препятствием к рассмотрению дела по имеющимся в деле доказательствам. Как следует из материалов дела, 01.01.2011 между истцом (исполнитель) и ответчиком (заказчик) заключен договор на выполнение производственных работ №42/11, в соответствии с пунктом 1.1 которого исполнитель обязуется производить техническое обслуживание и технический ремонт транспортных средств с использованием агрегатов, запасных деталей, узлов и расходных материалов исполнителя, заказчик обязуется своевременно принять и оплатить выполненные работы, а также запасные части. Согласно пункту 5.2 договора полная оплата производится по факту выполнения работ. В рамках договора, на основании наряд-заказа №АСТ0003356 от 13.03.2014 истцом были оказаны ответчику услуги по ремонту грузового автомобиля RENAULT HKERAX 380/34 DXI 6x4 гос.номер в 007ву на общую сумму 103 162 руб. 50 коп., что подтверждается подписанным сторонами актом об

времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы извещены надлежащим образом; в судебное заседание не явились. В соответствии со статьями 123, 156, 159 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, дело рассмотрено судом апелляционной инстанции в отсутствие сторон. Законность и обоснованность судебного акта проверены судом апелляционной инстанции в порядке, предусмотренном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Как следует из материалов дела и установлено судом первой инстанции, 27.06.2018 между истцом (исполнитель) и ответчиком (заказчик) заключен договор на технический ремонт транспортных средств (тягачей) № Х-17/18 (л.д. 10-12), в соответствии с п. 1.1 которого исполнитель по заявке заказчика производит техническое обслуживание автотранспортных средств (техническое обслуживание собственного парка полуприцепов), принадлежащих заказчику, а заказчик оплачивает выполненные работы. Техническое обслуживание транспортных средств производится в сервисном центре исполнителя по адресу: <...> (п. 1.2 договора). Началом выполнения исполнителем работ по договору является открытый на основании заявки заказчика заказ-наряд, подписанный представителями сторон. Срок окончания работ согласуется сторонами в заявке на выполнение работ

регистрационный знак <***> (полис от 12.08.2014 серии 4000 № 4519885) и «Форд-Транзит», государственный регистрационный знак <***> (полис от 12.08.2014 серии 4000 № 4519896) заключены ответчиком на срок с 12.08.2014 по 11.08.2015 на случаи хищения или причинения ущерба застрахованному имуществу. В период действия договора страхования, 01.08.2015, неустановленное лицо причинило повреждения застрахованному имуществу путем нанесения на кузов каждого транспортного средства аэрозольной краски черного цвета. Истец 10.08.2015 заявил ответчику о страховом случае. Ответчик выдал направления на технический ремонт транспортных средств в общество с ограниченной ответственностью «ГАНТ» (<...>). Истец отказался от ремонта, сославшись в заявлении от 12.10.2015 на ненадлежащее качество предлагаемого ремонта. Проведение восстановительного ремонта транспортных средств истец поручил обществу с ограниченной ответственностью «Поморье» (далее - ООО «Поморье»). В подтверждение расходов по оплате выполненных работ истец предъявил страховщику заказы-наряды и квитанции к приходным кассовым ордерам. Общая стоимость работ составила 965 303 руб., в том числе 329 091 руб. в отношении автобуса «Форд-Транзит», государственный регистрационный