дату завершения конкурсного производства). Постановлением суда округа от 13.11.2019 судебные акты отменены в части утверждения расходов первой очереди – почтовые расходы, затраты на ГСМ, эксплуатационные расходы на офисную технику, ремонт и обслуживание автомобиля, транспортные расходы (аренда автомобиля). Обособленный спор в данной части направлен на новое рассмотрение в Арбитражный суд Челябинской области. В остальной части обжалуемые судебные акты оставлены без изменения. При новом рассмотрении, конкурсный управляющий с учетом уточнений, принятых судом в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, просил утвердить расходы и очередность погашения по текущим платежам должника, по которым у конкурсного управляющего возникли разногласия с комитетом кредиторов и уполномоченным органом, а именно: транспортные расходы (аренда автомобиля) в сумме 538 000 руб., почтовые расходы – 23 000,14 руб.; затраты по ГСМ – 200 698,42 руб.; эксплуатационные расходы на офисную технику – 22 768,52 руб.; расходы на ремонт и обслуживание автомобиля – 53 902,34 руб. 34 коп. Определением суда от
ЭЦ 998880, ЭЧ 422349, ЭЧ 449375, ЭЧ 464017 в адрес ООО «НефтеГазСтрой» поступило 4,8 тыс. тонн дизельного топлива (т. 62 л.д. 59-93). Согласно транспортным железнодорожным накладным грузоотправителями топлива являлись ООО «Лукойл-УНП», ОАО АНК «Башнефть», ОАО «ТАИФ-НК», ЗАО «Нефтетранспорт», грузополучателем ООО «Усинск-Снабсервис» для ООО «НефтеГазСтрой» (ООО «НефтеГазСтрой» указан во всех накладных в графе «особые заявления и отметки отправителя»). Материалами налоговой проверки подтверждается наличие паспортов продукции (т. 58 л.д. 58-60). Кроме того, из показаний ФИО15 техник по учету ГСМ на ООО «Усинск-Снабсервис» (протокол допроса от 06.02.2015) следует, что в адрес ООО «Усинск-Снабсервис» на ж/д тупик поступало дизельное топливо для ООО «НефтеГазСтрой», свидетельница подтвердила, что ООО «Усинск-Снабсервис» оказывало услуги по хранению и переработке дизельного топлива на складе 19 тупика для ООО «НефтеГазСтрой». ФИО15 также подтвердила, что между указанными Обществами был заключен договор на хранение и переработку ГСМ и подтвердила факт передачи дизельного топлива на хранение в ООО «Усинск-Снабсервис» и возврат в ООО «НефтеГазСтрой»,
_ от_» в предоставленных счетах-фактурах не заполнена. В качестве наименования товара указано дизельное топливо зимнее. В графе «руководитель» и «главный бухгалтер», «отпуск груза разрешил» со стороны ООО «Старт» проставлена подпись с расшифровкой - ФИО6 При проведении допроса главного бухгалтера ОАО "Забайкалспецтранс" ФИО7 (т. 6 л.д. 78-87) она сообщила, что договоры с ООО «Фолк», ООО «Старт» заключались, доставляли транспортом ООО «Фолк», поставляли в адрес ООО «Файт». Хранение осуществлялось на заправке ООО «Файт», принимала нефтепродукты техник по учету ГСМ – ФИО8 ГСМ не реализовывался, шли на собственные нужды для заправки транспорта. При допросе бывшего руководителя ОАО "Забайкалспецтранс" ФИО9 (т. 6 л.д. 88-100) он указал, что точно не помнит, заключались ли договоры с ООО «Фолк», ООО «Старт», поставок не было, но точно не помнит, поставщиками были ООО «Нефтеком», «Нефтемаркет», Роснефть, БРК и другие крупные поставщики. В ходе допроса ФИО9 не смог пояснить: заключались ли договоры с ООО "Фолк"; каким образом узнали о существовании
аналитический учет движения ГСМ, отпущенного в баки автомобилей, в автоматизированной системе учета по каждой единице автотранспорта( склад « ГСМ в баках автомобиля..») Данные синтетического учета ( счет 10.03 « Топливо» аналитическая позиция « ГСМ и дизельное топливо в баках») должны быть тождественны данным аналитического учета( в разрезе складов « ГСМ в баках..») и первичных документов, что определено в п. 10.7.3.2 РД-43.020 00-КТН-142-11 Оперативный учет топлива, приобретенного с использованием топливных карт, обязан вести диспетчер, техник по учету ГСМ , либо лицо, назначенное приказом. Для обеспечения указанного учета водители ежедневно сдают указанным выше лицам чеки АЗС. Количество заправленного топлива в литрах фиксируется в путевом листе и в ведомости. Ведомость приобретения топлива по топливным картам ведется на каждый автомобиль с приложением оригиналов чеков АЗС, что следует из п.10.7.3.6 РД-43.020 00-КТН-142-11 Ежемесячно диспетчер, техник по учету ГСМ, либо лицо, назначенное приказом, составляет сводный приходный ордер на приобретение ГСМ и требования- накладные на внутреннее перемещение
сроком исполнения к ДД.ММ.ГГГГ. Суд, выслушав прокурора и изучив представленные письменные доказательства, приходит к следующему. Согласно штатного расписания, в ООО <данные изъяты> имеются следующие должности: директор, главный инженер, начальник абонентской службы по содержанию жилых домов, бухгалтер абонентского отдела, экономист, бухгалтер по зарплате, бухгалтер, начальник отдела строительного контроля, инженер-технадзор, инженер-теплотехник, начальник ПТО, инженер ПТО, инженер по охране труда и техники безопасности, энергетик, паспортист, менеджер, инженер по охране окружающей среды (эколог), инспектор отдела кадров, механик, техник по учету ГСМ , редактор газеты «<данные изъяты>», верстальщик, корреспондент газеты «<данные изъяты>», уборщица служебных помещений, мастер по содержанию жилых домов, бригадир электриков, мастер по текущему содержанию дорог, дорожный рабочий, электрик, слесарь-сантехник, диспетчер, дворник-уборщик, вахтер, тракторист, машинист погрузчика, вахтер, тракторист, машинист погрузчика, машинист автогрейдера, водитель, оператор котельных установок, мастер СМР, бригадир строительно-монтажной бригады, заведующий складом, электрогазосварщик, плиточник-отделочник, плотник, плотник-бетонщик, монтажник, строитель-монтажник, штукатур-маляр, разнорабочий, оператор котельных установок. Положениями ст.37 Конституции РФ каждому гарантировано право на труд в
в районе Крайнего Севера, мотивируя тем, что 12.10.2020 истец обратился в УПФР в Добровском районе Липецкой области для установления пенсии по старости за работу в районе Крайнего Севера. Согласно данным трудовой книжке истец работал в следующие периоды: с 29.05.1984 по 29.06.1984 - Арцизский завод продтоваров рабочая Украина; с 13.07.1984 по 18.03.1985 - Арцизские районные электрические сети, контролер-монтер Украина; с 17.02.1986 по 08.07.1986 - Швейная фабрика, швея-мотористка; с 23.07.1986 по 12.04.1988 - Арцизская РТП, техник по учету ГСМ Украина; с 13.04.1988 по 07.07.1995 - Строительное управление № треста «Мирныйдорстрой» г. Якутск МКС, рабочая; с 03.08.199$ по 20.10.1995 - Акционерное общество ДСК г. Якутск МКС, арматурщик; с 10.11.1995 по 31.05.1996 - Якутский хлебокомбинат г. Якутск МКС, кладовщик; с 07.02.1997 по 18.09.1998 - Ледовый дворец спорта г. Якутск МСК, уборщица; с 15.06.1999 по 15.07.2000 - АО Арцизский маслозавод, рабочая Украина; с 16.12.2004 по 07.04.2005 - Частное предприятие «Грин-стар», рабочая Украина; с 25.09.2007 по
