Типовая инструкция машиниста автовышки - гражданское законодательство и судебные прецеденты

специальных работ; при техническом обслуживании - выполнение осмотров линий; профилактических проверок и измерений и ряда отдельных работ. Действия и последовательность действий электромонтеров определяются "Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок" (М.: Энергоатомиздат, 1986), "Правилами технической эксплуатации электрических станций и сетей" (М.: Энергия, 1977), " Типовой инструкцией по эксплуатации воздушных линий электропередачи напряжением 35 - 800 кВ". Части 1 и 2 (М.: СПО Союзтехэнерго, 1983), "Типовыми технологическими картами по техническому обслуживанию и капитальному ремонту воздушных линий электропередачи напряжением 35 - 750 кВ". Часть 1 (М.: СПО Союзтехэнерго, 1985), часть 2 (М.: СПО Союзтехэнерго, 1987). Работы на воздушных линиях электропередачи выполняются бригадами (звеньями) электромонтеров. В состав бригад (звеньев) включаются машинисты спецмеханизмов (телескопических вышек, автомобильных кранов), трактористы и электросварщики. Машины, механизмы и приспособления, применяемые при выполнении капитального ремонта и технического обслуживания, размещаются на ремонтно-производственных базах (РПБ), ремонтно-эксплуатационных пунктах (РЭП) ПЭС и его структурных подразделений. Капитальный ремонт и техническое обслуживание линий электропередачи должны выполняться преимущественно

изъяты> ТИ РО-017-2003 (Постановление Госстроя РФ от 08.01.2003 N 2 "О Своде правил "Безопасность труда в строительстве. Отраслевые типовые инструкции по охране труда") следует, что, до начала работы <данные изъяты> обязан: получить путевой лист, уточнить маршрут движения и характер выполняемых работ на объекте, после запуска двигателя провести контрольную проверку исправности машины, при транспортировании подъемника своим ходом по дорогам общего пользования выполнять правила дорожного движения, по окончании работы поставить машину на место стоянки, затянуть стояночный тормоз и выключить двигатель. (п.п. 5.17.8, 5.17.10, 5.17.18, 5.17.23) Таким образом, в трудовую функцию истца - <данные изъяты>, отнесены работы по управлению автомобилем, на котором установлена автовышка и гидроподъемник и связанные с управлением автомобиля обязанности. В связи с чем, с утверждением истца о совмещении и в настоящее время профессии водителя согласиться нельзя, поскольку выполнение трудовой функции машиниста автовышки и автогидроподъемники объективно обусловлено и определенными работами, связанными с управлением автомобилем с этим же оборудованием. Ссылки истца на

была организовать его безопасную эксплуатацию. Порядок эксплуатации опасных производственных объектов, в состав которых входят автомобильные краны, определяется Федеральным законом № 116-ФЗ. Основным нормативно-правовым документом, определяющим порядок эксплуатации грузоподъемных кранов, в том числе автомобильных, являются ФНП и СНиП 12-04-2002, которые устанавливают порядок безопасной эксплуатации (производства работ) подъемных сооружений, в том числе автомобильных кранов для их владельцев (эксплуатирующих организаций) и инженерно-технических работников, связанных с эксплуатацией автомобильных кранов. Обязанности крановщиков установлены в РД 10-74-94 « Типовая инструкция для крановщиков (машинистов ) по безопасной эксплуатации стреловых самоходных кранов (автомобильных, пневмоколесных, на специальном шасси автомобильного типа, гусеничных, тракторных)» (в дальнейшем РД 10-74-94) и разработанных на основании РД 10-74-94 производственных инструкциях, которые могут содержать дополнительные требования, вытекающие из местных условий эксплуатации стреловых кранов, указания по обслуживанию кранов, их транспортных средств и приборов безопасности, изложенные в руководствах по эксплуатации кранов, их транспортных средств и приборов безопасности. Согласно п.3 ФНП, Федеральные нормы и правила устанавливают требования к

была организовать его безопасную эксплуатацию. Порядок эксплуатации опасных производственных объектов, в состав которых входят автомобильные краны, определяется Федеральным законом № 116-ФЗ. Основным нормативно-правовым документом, определяющим порядок эксплуатации грузоподъемных кранов, в том числе автомобильных, являются ФНП и СНиП 12-04-2002, которые устанавливают порядок безопасной эксплуатации (производства работ) подъемных сооружений, в том числе автомобильных кранов для их владельцев (эксплуатирующих организаций) и инженерно-технических работников, связанных с эксплуатацией автомобильных кранов. Обязанности крановщиков установлены в РД 10-74-94 « Типовая инструкция для крановщиков (машинистов ) по безопасной эксплуатации стреловых самоходных кранов (автомобильных, пневмоколесных, на специальном шасси автомобильного типа, гусенич-них, тракторных)» (в дальнейшем РД 10-74-94) и разработанных на основании РД 10-74-94 производственных инструкциях, которые могут содержать дополнительные требования,вытекающие из местных условий эксплуатации стреловых кранов, указания по обслуживанию кранов, их транспортных средств и приборов безопасности, изложенные в руководствах по эксплуатации кранов, их транспортных средств и приборов безопасности. Согласно п.3 ФНП, Федеральные нормы и правила устанавливают требования к :-

«Об организации производственного контроля и технического надзора за безопасной эксплуатацией технических устройств на опасных производственных объектах». Машинист автомотрисы АДМ-№ ФИО13: приступил к работе без наличия наряда-допуска, чем нарушил требования п.115 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утв. приказом Ростехнадзора от 12.11.2013 года № 533; не убедился в невозможности задевания монтажной площадки за опору №, чем нарушил требование п. 3.18.6 Типовой инструкции по безопасному ведению работ для машинистов подъемников (вышек) РД 10-199-98; при движении АДМ-№ предварительно не опустил монтажную площадку, чем нарушил требования раздела «Внимание!» и п. 6.1 Руководства по эксплуатации 77.020.-35.00.000РЭ; допустил перемещение АДМ-№ с находящимися на монтажной площадке людьми, чем нарушил требования п. 23б Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утв. приказом Ростехнадзора от 12.11.2013 года № 533 и п.3.7 Типовой инструкции по безопасному ведению