Требования к контролеру транспортных средств - гражданское законодательство и судебные прецеденты

парковочном месте, относящемуся к платной городской парковке. В нарушение требований статей 24.1 и 26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях соответствующие доводы заявителя поданных по делу жалоб нижестоящими судебными инстанциями опровергнуты не были, должной оценки не получили. Судебными инстанциями лишь последовательно указано, что водителем транспортное средство «КИА СОРЕНТО ХМ РЕ», государственный регистрационный знак<...> размещено так, что передняя часть корпуса названного транспортного средства пересекает линию дорожной разметки 1.1, нанесенную на проезжей части дороги и обозначающую, исходя из смысла пункта 1.3 Правил дорожного движения и фактических обстоятельств дела, начало зоны парковочного пространства. Между тем фотоматериал, приложенным к постановлению контролера отдела оформления и учета нарушений государственного казенного учреждения г. Москвы «Администратор Московского парковочного пространства» от 7 апреля 2017 г. № 0355431010117040700043268, данное обстоятельство не содержит, как не содержат и иные представленные в материалы дела доказательства. Таким образом, доказательств, явно свидетельствующих, что транспортное средство «КИА СОРЕНТО ХМ РЕ», государственный регистрационный знак <...>, размещено

2.2.5.Нести ответственность за действие своих водителей. Обеспечивать выполнение водителями в течении рабочего времени на линии требований, распоряжений, указаний администрации, диспетчерского персонала, перронных контролеров автовокзалов, автостанций и кассовых пунктов по вопросам организации перевозок пассажиров пригородном сообщении. 2.2.6.Не осуществлять на территории автовокзалов, автостанций, кассовых пунктов действия несвязанные с осуществлением перевозок, в частности осуществлять заправку/дозаправку топливом, принимать багаж для перевозки без пассажиров. 2.2.7. Обеспечить подачу автобусов на начальные пункты (посадочные площадки) для посадки пассажиров за 5 минут до отправления автобуса в рейс по расписанию. 2.2.8. Сообщать Автовокзалу: - в письменном виде не менее чем за 14 дней об изменениях тарифа; - о вынужденной замене автобуса; - немедленно - в случае задержки выхода автобуса из гаража (стоянки); - немедленно о поломке автобуса в пути и случаях ДТП диспетчеру Автовокзала и принимать меры к замене вышедшего из строя транспортного средства , принимать меры к отправке пассажиров далее по маршруту с имеющимися и них проездными документами

на Автовокзал. 2.2.5.Нести ответственность за действие своих водителей. Обеспечивать выполнение водителями в течении рабочего времени требований распоряжений, указаний администрации, диспетчерского персонала, перронных контролеров автовокзалов, автостанций и кассовых пунктов по вопросам организации перевозок пассажиров пригородном сообщении. 2.2.6.Не осуществлять на территории автовокзалов, автостанций, кассовых пунктов действия несвязанные с осуществлением перевозок, в частности осуществлять заправку/дозаправку топливом, принимать багаж для перевозки без пассажиров. 2.2.7. Обеспечить подачу автобусов на начальные пункты (посадочные площадки) для посадки пассажиров за 5 минут до отправления автобуса в рейс расписанию. 2.8. Сообщать Автовокзалу: - в письменном виде не менее чем за 14 дней об изменениях тарифа; - о вынужденной замене автобуса; - немедленно - в случае задержки выхода автобуса из гаража (стоянки); - немедленно о поломке автобуса в пути и случаях ДТП диспетчеру Автовокзала и принимать меры к замене вышедшего из строя транспортного средства , принимать меры к отправке пассажиров далее по маршруту с имеющимися и них проездными документами

«Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», с предъявлением требований к стажу (опыту) работы в области контроля технического состояния и обслуживания автотранспортных средств не менее одного года; наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальностям, не входящим в укрупненную группу 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта", и диплома о профессиональной переподготовке по программе профессиональной переподготовки с присвоением квалификации контролера технического состояния автотранспортных средств. Требования к стажу (опыту) работы не предъявляются. В соответствии с пунктом 15.3 указанного выше Приказа к контролеру технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта предъявляется одно из следующих требований: наличие диплома о среднем профессиональном образовании по специальности 23.02.05 «Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики на городском наземном электрическом транспорте» без предъявления требований к стажу (опыту) работы; наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальностям, входящим в укрупненную группу 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта», за исключением специальности 23.02.05 «Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики