Ттн заполнение вид перевозки - гражданское законодательство и судебные прецеденты

требованиями статьи 9 Федерального закона от 21.11.1996 № 129-ФЗ «О бухгалтерском учете». Замечаний к оформлению актов у проверяющих в ходе проверки не возникло. Приложенные к актам об оказании услуг товарно-транспортные накладные по форме СП?31 (ТТН) подтверждают для целей расчета между сторонами объем организованного к перевозке груза. Налоговый кодекс Российской Федерации не препятствует к принятию к учету первичных документов, имеющих недостатки при оформлении. Относительно выявленных нарушений налоговым органом по заполнению ТТН необходимо отметить следующее: - не заполнение в ТТН графы «вид перевозки » не исключает реальности перевозки, более того, вид перевозки возможно определить исходя из марки автомобиля (например, в большинстве случаем, это «КАМАЗ») и сведений о перевозимом грузе (зерно); - сведения, содержащиеся в ТТН, дают полную информации о движении автотранспорта по маршруту следования груза, в связи с чем, не указание номера путевого листа не имеет существенного значения для принятия расходов по перевозке для заказчика перевозочных услуг, поскольку данная информация необходима исключительно

транспортом, является документом, определяющим взаимоотношения по выполнению перевозки грузов, служащим для учета транспортной работы и расчетов с организациями - владельцами автотранспорта за оказанные ими услуги по перевозке грузов. Налоговым органом в ходе проверки проанализированы товарно-транспортные накладные и согласно оспариваемому решению установлено, что в представленных ТТН отсутствуют обязательные для заполнения реквизиты, утвержденные постановлением Госкомстата России 28.11.1997 № 78 "Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте": доверенность - номер, дата, кем выдано. Груз к перевозке принял - ФИО, должность, подпись, расшифровка подписи; в транспортном разделе: Наименование организации; Автомобиль; Государственный номерной знак; Заказчик (плательщик); Водитель ФИО; Вид перевозки ; Пункт погрузки; Пункт разгрузки; Марка автомобиля; Прицеп, государственный номер; сведения о грузе - наименование груза/количество мест; Масса брутто/Масса нетто; Подпись липа и расшифровка подписи сдавшего груз; Подпись лица и расшифровка подписи принявшего груз. В представленных в ходе проверки товарно-транспортных накладных в качестве грузоотправителей

этом нефтепродукты принимались на АЗС сменщиками, к каждому сменному отчету приложены не только ТТН, но и товарные накладные, счета-фактуры. Указанные документы подтверждают фактическое получение и оприходование нефтепродуктов по их виду, количеству, стоимости. В связи с этим, допущенные грузоотправителем нарушения в заполнении ТТН не могут служить основанием для отказа обществу в налоговых вычетах. Указанные налоговым органом недостатки документов не опровергают сам факт осуществления хозяйственной операции, не вводят в заблуждение третьих лиц относительно вида и количества перевозимого груза, периода поставки. В тоже время, в ходе поверки налоговым органом документально установлен и вид (наименование) товара, и его количество, стоимость, а также сумма НДС к вычету. Согласно письму ФНС России от 18.08.2009 № ШС-20-3/1195, письмам Минфина России от 15.06.2010 № 03-03-06/1/413, 31.01.2011 № 03-03-06/1/42, постановлению Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 09.12.2010 следует, что если покупатель не является заказчиком перевозки , то действующий порядок не предусматривает обязательного наличия у него товарно-транспортной накладной формы

передачи товара, при наличии прямой поставки от сельхозпроизводителя к ООО «Юг Сибири», фактически действия заявителя были направлены исключительно на получение из бюджета необоснованного возмещения НДС. Налоговым органом проанализированы ТТН, представленные ООО «Юг Сибири» по взаимоотношениям с ООО «Паритет» и выявлены нарушения в заполнении, выразившиеся в отсутствии подписи водителя в графах «груз сдал», «груз принял». В товарно-транспортных накладных поименована иная организация, а не ООО «Паритет», по взаимоотношениям с которой проверяемый налогоплательщик представил указанные документы. В соответствии со статьей 95 НК РФ инспекцией проведена технико-криминалистическая экспертиза в отношении товарно-транспортных накладных, оформленных ООО «Паритет» для заказчика ООО «Юг Сибири» (постановление № 18-08 от 21.07.2015). В соответствии с заключением эксперта № 50-15-07-19 от 01.08.2015 представленные копии документов от ООО «Паритет» имеют техническую подделку документов в виде изготовления бланков документов с оттиском печати ООО «Паритет» с одного оригинала документов, с последующим заполнением реквизитов бланков документов. Незначительное различие в масштабе документов объясняется тем, что при сканировании