Учет медосмотров - гражданское законодательство и судебные прецеденты

560 путевых листов только 14 оформлены с нарушениями. Общество также указало на то, что приказом Минтранса РФ от 18.09.2008 № 152 утверждены обязательные реквизиты, но не форма путевого листа. В утвержденных формах путевых листов отсутствует требование об указании даты и времени в местах, в которых требуют инспектора, при этом отчество по законодательству РФ не является обязательным и указывается в документах, если имеется. Общество указало, что медицинские осмотры перед выездом не линию проходят все водители, учет медосмотров ведется в журнале учета. В путевых листах отсутствует отметка о проведении послерейсовых медосмотров по причине того, что путевые листы в момент прохождения медосмотров находились у механика, который осматривал автобус. Считает, что отсутствие в путевом листе отметки о проведении медосмотра свидетельствует о нарушении порядка оформления путевых листов, а не о проведении медосмотров, при этом общество указало на необходимость рассмотрения указанного нарушения как нарушения порядка оформления путевых листов. В письменных пояснениях общество указало, что все нарушения,

отмечает, что для обеспечения требований безопасности дорожного движения и перевозки пассажиров и грузов, юридические лица и предприниматели, осуществляющие деятельность по перевозке пассажиров с использованием наемного труда, обязаны производить прием на работу водителей с заключением с ними трудовых договоров. Отсутствие трудовых отношений делает невозможным соблюдение правовых положений, обязывающих обеспечить надежность водителей, проводить их стажировку, вести контроль за их деятельностью, устанавливать им графики и следить за их выполнением, проводить анализ дорожных происшествий с участием водителей, вести учет медосмотров , а также применять соответствующие меры дисциплинарного характера. В соответствии со статьей 18 Федерального закона от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» техническое обслуживание и ремонт транспортных средств, в целях содержания их в исправном состоянии, должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Нормы, правила и процедуры технического обслуживания и ремонта транспортных средств устанавливаются заводами-изготовителями транспортных средств с учетом условий их эксплуатации. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, выполняющие работы и предоставляющие услуги по техническому обслуживанию

36-409, 36-410, 36-411, 36-412, 36-413, 36-414, 36-415, 36-416, 36-417, 36-418, 36-419, 36- -20, 36-421, 36-422, 36-423, 36-424, 36-425 от 16.04.2018 г., вынесенных неизвестно в отношении кого и по каким причинам, неизвестно по каким статьям КоАП РФ, в связи, с чем требуют, в трехдневный срок, со дня получения телеграммы, направить персональные данные 18 водителей, а именно: фамилии, имена, отчества, даты и места рождения, адреса регистрации, номера телефонов, а также копии 18 путевых листов и журналы учета медосмотров . 18.04.2018 г. в адрес ООО «АТП-1» поступило письмо из Юго-Восточного МУГАДН, в котором содержались также две ксерокопии определений Юго-Восточного МУГАДН № 3084 и 3085, согласно которым ООО «АТП-1» опять ставят в известность о наличии каких-то делений № 36-408, 36-409, 36-410, 36-411, 36-412, 36-413, 36-414, 36-415, 36-416, 36-417, 18, 36-419, 36-420, 36-421, 36-422, 36-423, 36-424, 36-425 от 16.04.2018 г., вынесенных неизвестно в отношении кого и по каким причинам, неизвестно по каким статьям КоАП РФ,