Упругая муфта - гражданское законодательство и судебные прецеденты

предъявляет насос представителю отдела технического контроля для проверки выполнения слесарно-монтажных работ. Все обнаруженные представителем ОТК дефекты устраняются исполнителем или ремонтной бригадой. После приемки насос устанавливают на место или (если ремонт производится без снятия) включают его для испытания в рабочем состоянии. Насос устанавливается на достаточно жесткое основание, чтобы при его работе не было вибраций. Вал должен находиться в горизонтальном или вертикальном положении, это проверяется по уровню и отвесу. При непосредственном соединении насоса с электродвигателем посредством упругой муфты необходимо обращать внимание на точность совпадения их геометрических осей. В противном случае эластичные пальцы муфты будут быстро истираться или начнется вибрация установки, что повлечет за собой износ подшипников и нарушение работы сальника, усиленную течь. При монтаже трубопровода трубы должны быть соответствующим образом выверены и закреплены, не вызывая деформаций на корпусе насоса. Все соединения, особенно на всасывающей стороне, должны быть герметичны, так как при работе насоса с вакуумом засасывается воздух, что снижает производительность насоса или

 МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ ПРИКАЗ от 28 августа 2013 г. N 584-ст ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НАЦИОНАЛЬНОГО СТАНДАРТА В соответствии с Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании" приказываю: 1. Утвердить для добровольного применения национальный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 55520-2013 "Автомобили легковые. Упругие полукарданы (муфты ) валов трансмиссий. Технические требования и методы испытаний" с датой введения в действие 1 апреля 2014 г. Введен впервые. 2. Закрепить утвержденный стандарт за Управлением технического регулирования и стандартизации. Руководитель Федерального агентства Г.И.ЭЛЬКИН ------------------------------------------------------------------

│ │ │ │замена смазки (масла). │4. Восстановление рабочего │ │ │ │ 4. Смена пальцев, упругих│колеса, балансировка │ │ │ │элементов в полумуфтах. │рабочего колеса. │ │ │ │ 5. Ремонт всех вентилей и│5. Восстановление, │ │ │ │задвижек в линиях вспомо- │проточка, гильзовка верхней│ │ │ │гательных и технологичес- │крышки насоса. │ │ │ │ких трубопроводов. │6. Замена насоса │ │ │ │ 6. Окраска насоса и │ │ │ │ │подводящих трубопроводов │ │ ├───┼──────────────┼──────────────────────────┼───────────────────────────┤ │2. │Задвижки │1. Набивка сальников и │1. Полная ревизия с разбор-│ │ │ручные, │подтяжка болтов и гаек. │кой, чисткой, регулировкой │ │ │обратные │2. Смена болтов, │и смазкой. │ │ │клапаны, │прокладок. │2. Замена частей узлов и │ │ │ручные затворы│3. Окраска корпуса. │деталей (шпинделя, гаек, │ │ │ │4. Проверка плавности │втулок, кулачковых муфт , │ │ │ │хода │подшипников, шестерен). │ │ │ │ │3. Замена задвижки, │ │

 КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 23 апреля 1996 г. N 288 О ПРИНЯТИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО СТАНДАРТА Комитет Российской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации постановляет: 1. Принять государственный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 50894-96 "Муфты упругие со звездочкой. Технические условия" с датой введения в действие с 1 июля 1997 г. 2. Признать утратившим силу с 1 июля 1997 г. на территории Российской Федерации ГОСТ 14084-76 "Муфты упругие со звездочкой. Конструкция. Основные параметры и размеры". 3. Управлению стандартизации и сертификации в машиностроении направить информацию по ГОСТ 14084-76 в национальные органы по стандартизации государств - участников Соглашения. Председатель Госстандарта России С.Ф.БЕЗВЕРХИЙ ------------------------------------------------------------------

элемента муфты «Вулкан» судна «Абрау» в результате напряжений, возникших от удара лопастей винта о притопленный объект, как противоречащие пунктам 3, 5, 11 Положения о порядке расследования аварий; обязать управление Ространснадзора внести изменения в пункт 9.3 заключения от 13.04.2018 № 2 и указать, что 18.01.2018 выход из строя соединительной муфты типа «Вулкан» между главным двигателем и редуктором нефтяного танкера «Абрау» произошел по причине потери муфтой своих эластичных свойств вследствие естественного старения резиновых упругих элементов, то есть вследствие естественного износа муфты в процессе эксплуатации. Определением Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 27.08.2018 страховой компании отказано в принятии заявления к производству на основании пункта 1 части 1 статьи 127.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Постановлением Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 18.10.2018 определение от 27.08.2018 оставлено без изменения. Отказывая в принятии заявления страховой компании к производству, суд первой инстанции сослался на то, что заключение от 13.04.2018 № 2 не обладает признаками ненормативного

GMBH & СО OG» является производство электрической и тепловой энергии; основными конструктивными элементами оборудования «Установка электрогенераторная с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием JMS624 производства GE JenbacherGMBH&COOG» являются: Эндтермический поршневой двигатель внутреннего сгорания с искровым зажиганием, в котором химическая энергия введенного топлива преобразуется в механическую энергию (вращающую генератор переменного тока, производящий электрическую энергию), а также в тепловую (передающуюся тепловому носителю); Синхронный трехфазный генератор переменного тока, преобразующий механическую энергию, вырабатываемую эндотермическим двигателем, в электрическую; Упругая муфта с защитным кожухом, соединяющая эндотермический двигатель с трехфазным генератором; Пусковые элементы-аккумуляторы, используются в качестве вспомогательного источника электроэнергии при неработающем двигателе и для его запуска; Платформа (стальная) для монтажа установки; - Подъемное устройство (траверса), предназначено для подъема установки. Для получения основных функций (коими являются выработка электричества и тепловой энергии) сдвоенный шумозащитный кожух с системой приточно-вытяжной вентиляции и системой безопасности подачи воздуха, насос для раствора карбамида, контейнер емкостью 5000 литров узел впрыска раствора карбамида не является

2 1250 S0-300-052-004 шарнирный вал шт. 1 1251 S0-300-052-005 шарнирный вал шт. 1 1252 S0-300-053-042-050 набор уплотнений шт. 2 1253 S0-300-053-042-051 вал шт. 4 1254 S0-300-053-043-003/ST Клапан потока шт. 5 1255 S0-300-053-043-003 делитель тока шт. 2 1256 S0-300-063-032 Цепная звездочка шт. 5 1257 S0-300-063-043-001 коробка передач шт. 1 1258 S0-300-075-004-001 компьютер шт. 1 1259 S0-300-163-033 ведущий вал шт. 1 1260 S0-620-007-000-010 Зубчатый венец шт. 8 1261 S0-620-007-000-097 Ременный шкив шт. 1 1262 S0-620-007-011 Крутильно- упругая муфта шт. 3 1263 S0-620-007-020 Гидромотор шт. 2 1264 S0-620-007-020-050 Набор уплотнителей шт. 5 1265 S0-620-007-021 Питающий клапан шт. 5 S0-620-007-040-001 (20-120-007-040- шт. 1266 001)Полумуфта 1 S0-640-007-000-001 Приводной вал (шир. шт. 1267 междур. 50) 2 1268 S0-660-006-000-010 Эксцентрик шт. 39 1269 S1-100-051-000-003 Полосовая сталь шт. 30 1270 S1-100-053-000-203 Резьбовое соединение шт. 4 1271 S1-100-053-000-205 Резьбовое соединение шт. 8 1272 S1-100-053-000-206 Резьбовое соединение шт. 3 1273 S1-100-053-000-207 Резьбовое соединение шт. 6 S1-100-053-000-226 Прямое резьбовое шт. 1274

1322 1251 S0-300-052-005 шарнирный вал шт. 1 42427,94 42427,94 1323 1252 S0-300-053-042-050 набор уплотнений шт. 2 11194,01 5597,01 1324 1253 S0-300-053-042-051 вал шт. 4 87965,66 21991,42 1325 1256 S0-300-063-032 Цепная звездочка шт. 5 41690,41 8338,08 1326 1257 S0-300-063-043-001 коробка передач шт. 1 44804,04 44804,04 1327 1258 S0-300-075-004-001 компьютер шт. 1 101547,85 101547,85 1328 1260 S0-620-007-000-010 Зубчатый венец шт. 8 10495,45 1311,93 1329 1261 S0-620-007-000-097 Ременный шкив шт. 1 6205,85 6205,85 1330 1262 S0-620-007-011 Крутильно- упругая муфта шт. 3 28283,83 9427,94 1331 1263 S0-620-007-020 Гидромотор шт. 2 252028,55 126014,28 1332 1264 S0-620-007-020-050 Набор уплотнителей шт. 5 29571,75 5914,35 1333 1265 S0-620-007-021 Питающий клапан шт. 5 100885,50 20177,10 1334 1266 S0-620-007-040-001 (20-120-007-040-001)Полумуфта шт. 1 3056,01 3056,01 1335 1267 S0-640-007-000-001 Приводной вал (шир. междур. 50) шт. 2 14137,52 7068,76 1336 1268 S0-660-006-000-010 Эксцентрик шт. 39 138015,23 3538,85 1337 1269 S1-100-051-000-003 Полосовая сталь шт. 30 4369,17 145,64 1338 1270 S1-100-053-000-203 резьбовое соединение шт. 3

кодекса Российской Федерации. Проверив обоснованность доводов, изложенных в апелляционной жалобе, в отзыве на нее, заслушав пояснения представителя АО «ФПК», исследовав материалы дела, арбитражный апелляционный суд считает, что обжалуемый судебный акт не подлежит отмене, а апелляционная жалоба - удовлетворению по следующим основаниям. Как следует из материалов дела, между АО «ФПК» (заказчик) и ООО «ЦГС» (подрядчик) заключен договор № ФПРИВ-17-344 от 01.09.2017, согласно условиям которого подрядчик обязуется по заданию заказчика выполнить работы по диагностике и ремонту упругих муфт сцепления привода подвагонного генератора пассажирского вагона для нужд Приволжского филиала АО «ФПК», а заказчик обязуется принять и оплатить результат выполненных работ на условиях предусмотренных договором (пункт 1.1 договора). Общая стоимость работ по диагностике и ремонту упругих муфт сцепления привода подвагонного генератора пассажирского вагона составила 1 050 453 руб. 95 коп. (пункт 2.2 договора). Согласно пункту 3.1 договора работы выполняются подрядчиком лично, в соответствии с заявками заказчика, оформляемыми в соответствии с Приложением № 1 к

непроизвольному падению груза. Для закупки запасных частей с целью ремонта тельфера истец обратился к производителю произведенного тельфера «Балканское ЕХО» ЕООД (Балканское ЭХО), р. Болгария, в ответ было получено письмо исх. № 407 от 21.08.2020 г., согласно которому тельфер и паспорт на него не являются оригинальными, не соответствуют стандартам производителя, сам тельфер собран из различных частей, которые не соответствуют данной модели и представляет собой подделку. Истец устранил недостатки своими силами, заказав новый редуктор подъема и упругую муфту в сборе в ООО «ИРМА» на общую сумму 99 700 руб., что подтверждается универсальными передаточными документами № 215 от 10.08.2020 г., № 216 от 10.08.2020 г., № 217 от 10.08.2020 г. Истец направил ответчику претензию исх. № 001-268 от 15.09.2020 г. с требованием возместить потраченные на ремонт средства. В свою очередь ответчик направил истцу ответное письмо исх. № 43 от 29.09.2020 г. с просьбой о пояснения сути требований. Истец направил ответчику письмо исх. №

№*** (приложена в электронном виде к ТД) имеется ссылка на документ от *** *** В соответствии с классификатором видов документов и сведений (приложение №*** Решения Комиссии таможенного союза №*** от ***) под кодом *** указывается счет-фактура (инвойс) к договору. В формализованной версии инвойса от *** № *** (приложен в электронном виде к ТД) конкретизируются составляющие части ввозимого оборудования: фильтры, контрнож, износная пластина, винты, вставки, ножи, выдувная лопатка, прижимы, втулки, клиновой ремень, мотор-редуктор, шайбы, шпилька, упругая муфта , редуктор, электродвигатель, муфта, резьбовой элемент для винта, реле останова, роликовая цепь, цепная звездочка, ролик транспортера, контрольно-измерительный прибор. Сведения о таких товарах как: шпилька, упругая муфта, редуктор, электродвигатель, муфта, резьбовой элемент для винта, реле останова, роликовая цепь, цепная звездочка, ролик транспортера, контрольно-измерительный прибор заявлены ООО «Агент Арсенал» в формализованной версии инвойса от *** № ***. В ходе проведенного таможенного досмотра (АТД №***) установлено наличие таких товаров как предохранительный штифт для решетки, муфта, звездочка в

рабочих мест основных профессий и должностей цеха формовой техники Барнаульского шинного завода от ДД.ММ.ГГГГ (в пенсионном деле), составленному специалистами отдела оценки пенсионных прав ГУ УПФР в Ленинском районе г. Барнаула установлено следующее. Согласно технологической карте № на производство резино-технических изделий, на Барнаульском шинном заводе осуществляется выпуск резино-технических изделий: коврик резиновый бытовой, накладка резиновая для лыж, клин подставка резиновая для легковых автомобилей, шайба резиновая, подрельсовая прокладка, листы кровельные, ведра резиновые бытовые, оболочки резиновые торообразные для упругих муфт , шланг поливочный, коврик поддон для легковых автомобилей. Технологический процесс изготовления резино-технических изделий включает в себя следующие основные операции: изготовление резиновой смеси на резиносмесителе, разогрев резиновой смеси на вальцах, шприцевание заготовок на шприцемашине, резка заготовок, шероховка профиля заготовки, вулканизация заготовок на прессе, обрезка выпрессовок, разбраковка готовых изделий, упаковка готовой продукции. Согласно технологическим процессам на Барнаульском шинном заводе в цехе формовой техники производился выпуск резино-технических изделий. В технологических процессах производства резино-технических изделий присутствуют отделочные операции