целом по сельскому хозяйству. Аналогичные корректировки могут быть внесены в расчет индексов цен в случаях значительного занижения условно-расчетных цен по сравнению с фактическими ценами. 2. В случае низких темпов роста цен на стабильно реализуемые виды сельскохозяйственной продукции для расчета индексов цен на товары с ограниченным сроком реализации и использования в качестве условно-расчетных цен можно применять цены последнего месяца реализации, т.е. осуществлять "протяжку" цен. Использование "протянутых" цен в периоды значительной инфляции недопустимо, так как это приводит к искажению сводных индексов цен. 3. Сводные индексы цен по товарным группам и видам экономической деятельности могут быть рассчитаны с применением перенормирования весов внутри товарных групп в каждом отчетном периоде. Применение данного метода в современных экономических условиях имеет ряд недостатков. Использование системы переменных весов приводит к изменению базовой стоимости, что затрудняет применение рекурсивного метода расчета сводных индексов цен и построение их к различным периодам предыдущего года. Возникает ситуация несопоставимости между сводным индексом цен и
14. Вынос носилок за ограничительную линию неполным составом (4 человека), расположение носилок вне зоны условного пункта сбора пострадавших после выполнения командой упражнения 5 сек. 15. При подъеме по Скалодрому - хватание руками за края щита (исключение - ограничительная линия верхнего щита) (металлическую конструкцию Скалодрома) или при заступе за щиты (отталкивание) на металлическую конструкцию Скалодрома - за каждый случай 5 сек. 16. Неэтичное отношение по отношению к условному пострадавшему (умышленное нанесение ударов по манекену) Дисквалификация - снятие участника с соревнования Приложение N 5 Манекен весом 15 кг Манекен шьется из тяжелого двухстороннего материала (тент). Каждая деталь проклеивается плотной тканью. Соединение деталей манекена - двойной шов нитками 170 л. При любом положении манекена набивка должна оставаться на месте и не перемещаться внутри манекена. Руки и ноги подвижны относительно тела манекена (незафиксированные). Места крепления рук и ног к манекену должны выдерживать: на разрыв в статике 200 кг в течение 20 мин. и в
влияния изменения объема и структуры производимой продукции выделяются следующие основные факторы: - относительное сокращение условно-постоянных расходов (кроме амортизации), обусловленное ростом объема производимой продукции; - улучшение использования основных производственных фондов и связанное с этим относительное уменьшение амортизационных отчислений; - изменение структуры производимой продукции. Увеличение объема производимой продукции ведет к относительному (в расчете на 1 рубль или единицу товарной продукции) уменьшению условно-постоянных расходов. Величина связанной с этим экономии определяется следующим образом: исходя из суммы условно-постоянных расходов определяется их удельный вес в себестоимости товарной продукции базисного периода. Учитывая, что рост объема производимой продукции вызывает некоторое увеличение условно-постоянных расходов, для плановых расчетов этот удельный вес уточняется, для этого условно-постоянные расходы приводятся к полностью постоянным с помощью следующей формулы: У x (Т - Д) У = -----------, п Т где: У - удельный вес приведенных условно-постоянных расходов в п себестоимости товарной продукции базисного периода или в отдельных элементах затрат (статьях расходов) в %; У -
50 % от общей стоимости. Как указано в письме, погрузка автокарной техники должна быть осуществлена до 05.09.2014, ответ на письмо необходимо было представить до 01.09.2014. По электронной почте ответчик направил истцу проект договора перевозки от 04.09.2014 и счет от 04.09.2014 № 16 на перечисление предоплаты в размере 50% по договору перевозки от 04.09.2014 на сумму 971 907 рублей. Пунктом 1.1 договора установлено, что настоящим договором определяются правоотношения сторон по перевозке груза: автотракторной техники ( условный вес ) по маршруту: п/б Сузун - Красноярск, в период навигации 2014 года. Характер, тоннаж груза, маршрут перевозки и сроки доставки определяются в техническом задании, представленном клиентом, которое является неотъемлемой частью настоящего договора (пункт 1.3 договора). Ориентировочная сумма настоящего договора за перевозку оказываемую перевозчиком составляет 1 943 814 рублей 32 копейки с учетом НДС (пункт 3.1), оплата перевозчику производится в размере 50% в момент подписания настоящего договора. Погрузка и перевозка груза осуществляется только после получения
с участием представителя ООО «НТЦ «Контакт-Байкал», при этом согласно пояснениям сторон при составлении этого акта производился совместный осмотр переданного для перевозки груза и каких-либо повреждений оборудования установлено не было. При составлении коммерческого акта от 25.09.2013 № 4Т39 представитель ООО «НТЦ «Контакт-Байкал» не участвовал. По транспортной накладной от 30.09.2013 общество «НТЦ «Контакт-Байкал» приняло переданный ему груз для перевозки в адрес ОАО АК «Якутскэнерго». Подлежащий перевозке груз был обозначен в накладной как: «Оборудование, ящики 5 шт., условный вес 15 тн.». В графе 12 накладной «Оговорки и замечания перевозчика» указано, что груз имеет исправные пломбу, тару и упаковку. После доставки груза в г. Мирный при передаче его грузополучателю было установлено, что четыре ящика с грузом имеют повреждения, при этом девять из пятнадцати доставленных трансформаторов повреждены (разбиты) (акт от 04.10.2013). По данному факту представителями ОАО АК «Якутскэнерго», ООО «НТЦ «Контакт-Байкал» и ОАО «Энерготрансснаб» был составлен акт от 11.10.2013, в котором зафиксировано состояние груза и
правильному выводу о том, что расчет платы за перевозку должен был рассчитан согласно Прейскуранту № 14-01 «Тарифы на перевозки грузов и буксировку плотов речным транспортом. Тарифное руководство №1-Р», утвержденного Постановлением Госкомцен СССР от 27.03.1989г. №273, разделу «Общие указания о порядке расчета плат за перевозки», где стоимость перевозки всей отправки определяется умножением полученной провозной платы за 1т груза (1 контейнер, 1 куб.м леса в плоту) на общее количество груза. Из транспортных накладных следует, что общий условный вес составил 172 т. В соответствии с параграфом 13 раздела IV «Округление массы груза и платежей» Прейскуранта № 14-01, согласно которому масса груза каждого наименования в количестве до 10т. включительно округляется до 100кг, считая неполные 100 кг за 100кг, а более 10т. округляется до полных тонн, считая неполную тонну за тонну. Таким образом, исходя из пункта 3.1 договора, стоимость перевозки составляет 455 710,15 руб. (172 тн. х 2223,96 руб. за 1 тонну без учета НДС=
Пунктом 4.1 договора установлено, что стоимость оказываемых услуг и вознаграждение по настоящему договору определяется исходя из «протокола согласования договорной цены», являющего неотъемлемой частью договора. В пункте 4.2 договора установлен порядок расчета. В приложении № 1 к договору № 185-РСК/12 от 25.09.2012 стороны договора согласовали стоимость услуг. При этом в пункте 2 примечания № 1 к договору указано, что при перевалке и перевозке труб диаметром свыше 530 мм, домиков, домов сборно-разборных, емкостей, авто техники применяется условный вес согласно прейскуранту 14-01/89 параграф 18, приложение 5. В соответствии с п. 3.1 договора клиентом была организована доставка груза автомобильным транспортом, что подтверждается актами приема-передачи груза на временное хранение № 2535ВР/12 от 27.09.2012, № 2536ВР/12 от 27.09.2012, № 2549ВР/12 от 28.09.2012, № 2546ВР/12 от 28.09.2012, № 2547ВР/12 от 28.09.2012, № 2575ВР/12 от 29.09.2012, № 2576ВР/12 от 29.09.2012, № 2580ВР/12 от 29.09.2012, № 2585ВР/12 от 29.09.2012, № 2586ВР/12 от 29.09.2012. Погрузо-разгрузочные работы осуществлялись силами общества с
Иркутской области от 08.04.2016 г. исковые требования ФИО1 удовлетворены в полном объеме. В апелляционной жалобе УПФ РФ (ГУ) в г. Усолье-Сибирском и Усольском районе Иркутской области просит судебное постановление отменить и принять новый судебный акт. В обоснование доводов жалобы указывает, что суд, признавая решение УПФ РФ (ГУ) в г. Усолье-Сибирском и Усольском районе Иркутской области, указал, что согласно представленному ответу от (Дата изъята) ООО «***» при оформлении документов на отправку во всех документах указывается условный вес , контейнер не взвешивается, проездные платежи не зависят от веса груза, находящегося в контейнере, так как применяются фиксированные ставки. Судом не принят во внимание пп. «ж» п. 10 Правил компенсации расходов, связанных с переездом из районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей, лицам, являющимся получателями трудовых пенсий и (или) пенсий по государственному пенсионному обеспечению, и членам их семей, утвержденных Постановлением Правительства РФ № 1351 от 11.12.2014 г. В случае отсутствия документов, содержащих сведения
