переработчика (ж.д. станцию, указанную переработчиком).; за сверхнормативное время использования вагона (цистерны) под слив сырья переработчик оплачивает давальцу плату в размере 7 100 рублей за каждые сутки сверхнормативного времени использования вагона (цистерны) под слив, причем неполные сутки округляются до полных суток)). При этом Общество, полагает, что им ошибочно была удовлетворена указанная претензия. Удовлетворяя исковые требования, суд первой инстанции пришел к выводу о том, что исчисление времени использования вагона (цистерн) под слив сырья завершается уведомлением грузополучателя о завершениигрузовойоперации , а не фактом уборки вагона перевозчиком (ОАО «РЖД») с выставочных путей на основании памятки приемосдатчика об уборке порожнего вагона. Повторно исследовав и оценив по правилам статьи 71 АПК РФ представленные доказательства, руководствуясь статьями 307, 309, 310, 330, 332, 421, 422, 431,1102,1109 Гражданского кодекса Российской Федерации, суд апелляционной инстанции, с выводами которого согласился суд округа, отменил решение суда первой инстанции и отказал в удовлетворении требований, установив факт просрочки нормативного времени использования вагонов
просрочку доставки груза. Определением от 02.06.2021 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со ст. 228 АПК РФ; определением от 26.07.2021 суд по ходатайству ответчика, перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства. Решением арбитражного суда Свердловской области от 14.09.2021 в удовлетворении иска отказано. Истец, не согласившись c решением, истец подал апелляционную жалобу, обратив внимание на то, что Графа 7 Памятки приемосдатчика «Время выполнения операции»/» уведомление о завершении грузовой операции /возврат на выставочный путь» заполняется на основании телефонного, письменного или электронного уведомления в зависимости от порядка подачи уведомлении, предусмотренного договором, что и было сделано фактически и послужило основанием для указания ответчиком времени завершения грузовых операций с вагонами 90895053, 80017874, 58000720, 80027196 12.02.2021 в 16-30. Передача уведомления об окончании выгрузки вагонов произведена истцом 12.02.2021 16-30 по телефону в полном соответствии с условиями пункта 8 Договора № 2/214. Действующий Договор № 2/214 в пункте
при станции Екатеринбург-Товарный (далее - Договор). Согласно п. 10. Договора стороны установили технологические нормы на выполнение погрузочно-разгрузочных операций 1 час 36 минут на два вагона. Следовательно, технологический срок оборота на один вагон составляет 48 минут. Исходя из материалов дела, в спорный период данное условие Договора истцом не соблюдалось, а именно: - в соответствии с памяткой приемосдатчика № 509 в 15 часов 20 минут 05.02.2021 на выставочный путь были поданы 4 вагона. Надлежащее уведомление о завершении грузовой операции и готовности вагонов к уборке направлено истцом в адрес ответчика в 8 часов 00 минут 11.02.2021; - в соответствии с памяткой приемосдатчика № 627 в 14 часов 30 минут 12.02.2021 на выставочный путь были поданы 3 вагона. Надлежащее уведомление о завершении грузовой операции и готовности вагонов к уборке было направлено истцом в адрес ответчика в 8 часов 00 минут 15.02.2021. Таким образом, АО «Хладокомбинат «НОРД» превысило установленный договором технологический срок оборота вагонов
(поклажедатель) на основании заключенного с ООО «Спецторг Плюс» (хранитель) договора на оказание услуг по хранению и перевалке нефтепродуктов № 7/2020 от 01.01.2019. Вагон-цистерны №№ 51599256, 51607786, 51664100 согласно накладной ЭС857172, ведомости подачи и уборки вагонов № 104570, памятке приемосдатчика № 2626 прибыли на станцию Ярославль - Пристань в 13 час. 12 мин. 13.10.2019, были поданы под разгрузку в 01 час. 10 мин. 14.10.2019, которая была окончена в 15 час. 05 мин. 14.10.2019. Уведомление о завершении грузовой операции подано в 15 час. 05 мин. 14.10.2019, а в 21 час. 07 мин. 16.10.2019 перевозчиком была произведена уборка вагонов. Вагон-цистерны №№ 51526101, 51599322 согласно накладной ЭС294156, ведомости подачи и уборки вагонов № 10355, памятке приемосдатчика № 2576 прибыли на станцию Ярославль - Пристань в 02 час. 30 мин. 03.10.2019, поданы под разгрузку в 17 час. 00 мин. 03.10.2019, которая была окончена в 17 час. 50 мин. 03.10.2019. Уведомление о завершении грузовой операции
обезличен) руб., акт общей формы (Номер обезличен), акт общей формы (Номер обезличен); накопительная ведомость (Номер обезличен) за период с (Дата обезличена)_ по (Дата обезличена)_ г.; акт общей формы (Номер обезличен) от (Дата обезличена)_ г., находящиеся при уголовном деле, - оставить хранить при уголовном деле. Вещественные доказательства по делу: ведомость подачи и уборки вагонов (Номер обезличен) с (Дата обезличена)_ г. по (Дата обезличена)_ г.; памятка приемосдатчика (Номер обезличен) на подачу и уборку вагонов; уведомление о завершении грузовой операции от (Дата обезличена)_ г.; памятка приемосдатчика (Номер обезличен) на подачу и уборку вагонов; уведомление о завершении грузовой операции от (Дата обезличена)_ г.; ведомость подачи и уборки вагонов (Номер обезличен) с (Дата обезличена)_ г. по (Дата обезличена)_ г.; памятка приемосдатчика (Номер обезличен) на подачу вагонов; памятка приемосдатчика (Номер обезличен) на уборку вагонов; уведомление о завершении грузовой операции (Дата обезличена)_ г.-(Дата обезличена)_ г.; ведомость подачи и уборки вагонов (Номер обезличен) с (Дата обезличена)_ г.
№ дорожной ведомости №. Факт приема вагона подтвержден подписью ФИО2, представителя Ответчика по доверенности. Сумма сбора за подачу вагонов составила 7630,32 руб. Согласно прилагаемым памяткам приемосдатчика на уборку вагонов ГУ-45 с железнодорожного пути необщего пользования ответчика убраны после выгрузки следующие вагоны, прибывшие на ст. назначения Чита-1 в адрес Ответчика: - по памятке приемосдатчика ГУ-45 № с железнодорожного пути необщего пользования ответчика ДД.ММ.ГГГГ убраны вагоны №, после выгрузки груза по транспортной накладной №. Уведомление о завершении грузовой операции формы № от ДД.ММ.ГГГГ № подписано представителем Ответчика ФИО2 Сумма сбора за уборку вагонов составила 7630,32 руб. - по памятке приемосдатчика ГУ-45 № с железнодорожного пути необщего пользования ответчика ДД.ММ.ГГГГ убраны вагоны №, после выгрузки груза по транспортной накладной № дорожной ведомости №. Уведомление о завершении грузовой операции формы ГУ-26ВЦ/Э от ДД.ММ.ГГГГ № подписано представителем Ответчика ФИО2 Сумма сбора за уборку вагона составила 7630,32 руб. - по памятке приемосдатчика ГУ-45 № с
целевых проверок и мероприятий заместителем начальника агентства - начальником отдела грузовой и коммерческой работы Минераловодского АФТО М.А.Т. и коммерческим ревизором 21-го участка К.А.В. были проведены целевая и тематическая проверки за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на станции Палагиада (Т. 1 л.д. 127-135). При проведении проверки были выявлены факты нарушения должностных обязанностей начальником железнодорожной станции ФИО1 В.А. На станции имели место многочисленные случаи, подписания памяток приемосдатчика на подачу и уборку вагонов формы ГУ-45ВЦ, уведомление о завершении грузовой операции и готовности вагонов к уборке формы ГУ-26ВЦ/Э приемосдатчиками груза и багажа за грузополучателей. Данные факты привели к фальсификации первичных учетных документов, и к нарушению требований нормативных документов ОАО «РЖД». Как пример, подписи ответственного представителя АО «Международный аэропорт Ставрополь» П.А.П. в памятках № от ДД.ММ.ГГГГ, № от ДД.ММ.ГГГГ, № от ДД.ММ.ГГГГ, № от ДД.ММ.ГГГГ, № от ДД.ММ.ГГГГ не соответствуют образцу подписи в списках ответственных работников предприятий и в доверенности на право подписания первичных
